Une tragédie ferroviaire annule les plans électoraux du gouvernement conservateur grec


La tragédie ferroviaire qui a coûté la vie à au moins 57 personnes – principalement des jeunes et des étudiants – va probablement changer les plans du parti au pouvoir grec Nouvelle Démocratie pour les prochaines élections prévues le 9 avril.

Pendant ce temps, des jeunes ont manifesté dans les villes grecques pour réclamer justice dans cette affaire sous le slogan « textez-moi quand vous arriverez », tandis que la police a été critiquée pour avoir utilisé des gaz lacrymogènes contre eux.

Des articles de presse grecs suggèrent que la tragédie aura d’énormes coûts politiques pour le Premier ministre conservateur Kyriakos Mitsotakis et la date prévue des élections du 9 avril, car elle coïncidera avec la cérémonie commémorative de 40 jours pour les victimes.

Des sources à Athènes suggèrent que différents scénarios sont actuellement en cours de discussion, mais rien n’a encore été décidé. Le gouvernement devra organiser des élections d’ici juillet et des seconds tours de scrutin devraient avoir lieu car une nouvelle loi électorale s’appliquera.

La Nouvelle Démocratie (PPE) est jusqu’à présent en tête de tous les sondages. Mais la tragédie ferroviaire devrait avoir un impact électoral considérable.

Des excuses tardives et un recrutement « illégal »

Suite à de vives critiques d’une précédente déclaration attribuant le drame « principalement à une erreur humaine », Mitsotakis a finalement « présenté ses excuses » dimanche dans un message sur Facebook.

« Je m’excuse personnellement mais aussi au nom de tous ceux qui ont gouverné le pays pendant des années car, en effet, en Grèce en 2023, il est impossible que deux trains circulent en sens opposés sur la même ligne, et personne ne s’en est aperçu. « , il a dit.

Il s’est également engagé à présenter prochainement de nouvelles mesures de sécurité ferroviaire et à rechercher des fonds européens pour moderniser le système ferroviaire du pays.

« Ses excuses étaient en retard de cinq jours », a déclaré le principal parti d’opposition Syriza (gauche européenne) dans un communiqué, ajoutant que même à ce moment tragique, le Premier ministre avait tenté de se soustraire à ses responsabilités vis-à-vis des gouvernements précédents.

Ce n’est pas seulement le Premier ministre grec qui a présenté ses excuses pour la tragédie, mais aussi les journalistes.

Dans un communiqué, le Syndicat des journalistes des quotidiens d’Athènes s’est excusé de ne pas avoir couvert correctement les avertissements des cheminots et a promis de changer d’attitude à l’avenir.

« La tragédie met en évidence, de la manière la plus douloureuse cette fois, les problèmes structurels qui affligent les médias grecs », a déclaré l’association.

Selon l’indice mondial de la liberté de la presse pour 2022, la Grèce a obtenu le pire classement pour un membre de l’UE.

Pendant ce temps, le chef de gare, qui aurait commis l’erreur qui a conduit à l’accident ferroviaire le plus meurtrier, a été inculpé et placé en garde à vue dimanche.

L’homme de 59 ans est accusé au pénal d’atteinte à la sécurité routière, passible d’une peine pouvant aller jusqu’à la réclusion à perpétuité.

Cependant, le parti Syriza a révélé des documents affirmant que le chef de gare avait été embauché illégalement à ce poste en premier lieu.

Les documents suggèrent que la limite d’âge pour son poste vacant était de 48 ans et qu’il avait dépassé cet âge lorsqu’il a été embauché.

« La seule chose qui reste au gouvernement à répondre au peuple grec est de savoir quel facteur politico-gouvernemental a poussé et imposé l’embauche illégale du chef de gare », a déclaré l’opposition dans un communiqué.

Entre-temps, EURACTIV a révélé vendredi que le procureur de l’UE avait ouvert une enquête sur un contrat de mise à niveau du système de signalisation des trains grecs et de télécommande. S’il avait été fonctionnel et en place, une telle tragédie aurait pu être évitée.

Le procureur de l’UE enquête sur un contrat lié à la tragédie ferroviaire grecque

Le Parquet européen (Parquet européen) a récemment ouvert une enquête sur un contrat portant sur la modernisation du système de signalisation et de télécommande des trains grecs, qui, s’il était fonctionnel, aurait pu éviter une tragédie tuant plus de 50 personnes.

‘Texte-moi quand tu arrives.’

Alors que les politiciens se chamaillent pour savoir qui est à blâmer, la colère grandit dans la société grecque.

Des milliers de jeunes sont descendus dans les rues des grandes villes du pays au cours du week-end, demandant justice dans cette affaire.

La colère s’est encore accrue lorsque les médias ont rapporté que la police avait attaqué dimanche de jeunes manifestants avec des gaz lacrymogènes dans le centre d’Athènes.

Leur slogan principal était « Envoyez-moi un SMS quand vous arrivez », faisant référence à un SMS envoyé par un parent à un élève qui n’a jamais atteint la destination.

Les réseaux sociaux ont été inondés de messages contre le gouvernement. Un message d’un parent sur les réseaux sociaux se lit comme suit :

« Ces jeunes que nous n’avons pas envoyés à l’étranger, sont montés dans le train pour aller étudier. Ceux qui ont survécu sont allés protester contre ceux qui sont morts et ils ont utilisé la violence contre eux ».

Une ironie tragique

Il y a quelques semaines, Kostas Karamanlis, qui a démissionné de son poste de ministre des Transports après l’accident, avait garanti la sécurité des chemins de fer grecs.

Répondant à une question de l’opposition sur la sécurité des trains, il a répondu :

« C’est dommage que vous souleviez des problèmes de sécurité et j’aimerais que vous vous rétractiez immédiatement […] nous assurons la sécurité ».

De plus, les médias grecs ont publié des documents soumis par l’association des cheminots à l’Organisation hellénique des chemins de fer (OSE) des mois avant la tragédie, mettant en garde contre les lacunes en matière de sécurité et le risque d’accident.

OSE a répondu par une notice légale soulignant que les accusations étaient « sans fondement ».

(Sarantis Michalopoulos | EURACTIV.com)





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