Tesla, le pionnier des ventes de véhicules électriques, fait face à un déclin préoccupant en Allemagne, avec une chute de près de 60 % de ses immatriculations en janvier. Malgré une hausse générale du marché des voitures électriques, les critiques se concentrent sur le manque d’innovations et l’attitude controversée d’Elon Musk. Bien que la production de voitures électriques soit en augmentation, l’industrie automobile reste marquée par un sentiment pessimiste sur ses perspectives futures.
Tesla, le leader historique des ventes de véhicules électriques, semble rencontrer des difficultés sans précédent. Alors que la demande pour les voitures électriques ne cesse d’augmenter, les performances de Tesla en Allemagne affichent des résultats alarmants. Les spécialistes pointent du doigt le PDG Elon Musk et son incapacité à innover.
Un déclin inquiétant des ventes de Tesla
En janvier, les nouvelles immatriculations de voitures électriques en Allemagne ont connu une hausse impressionnante de 53,5 %, atteignant 34 500 unités, selon l’Office fédéral des transports (KBA). Cependant, la situation est radicalement différente pour Tesla, dont les ventes ont chuté de près de 60 % par rapport à l’année précédente, avec seulement 1 277 immatriculations.
Les experts de l’industrie automobile se réjouissent de cette dynamique positive générale, mais le syndicat central de l’industrie automobile allemande (ZDK) met en garde contre une interprétation hâtive des chiffres. En effet, le marché global des voitures neuves a reculé de 2,8 % en janvier, atteignant 207 640 véhicules. Ce contexte indique que le marché allemand des voitures neuves se porte relativement mal, selon les analyses d’EY.
Elon Musk face à des défis croissants
Ferdinand Dudenhöffer, un expert du secteur, évoque le manque d’innovations chez Tesla comme un facteur clé de ce déclin : ‘Les modèles Model 3 et Model Y ne tiennent plus la comparaison avec la concurrence’, a-t-il déclaré. De plus, l’attitude controversée d’Elon Musk pourrait également nuire à l’image de la marque. Sa connexion avec des opinions politiques polarisantes semble dissuader certains consommateurs.
En 2022, Tesla a déjà enregistré la plus forte baisse de ventes parmi les marques automobiles, se classant désormais troisième sur le marché des véhicules électriques en Allemagne, avec une part de marché réduite à 9,9 %.
Les tendances du marché des véhicules électriques
Les voitures entièrement électriques ont capturé 16,6 % du marché en janvier, tandis que les véhicules hybrides et à essence occupent les premières places. L’augmentation des immatriculations de voitures électriques est également liée à une chute des chiffres de l’année précédente, exacerbée par la fin des subventions en décembre 2023.
Le ZDK souligne également les nouvelles limites d’émissions de CO2 imposées par l’UE, incitant les fabricants à décaler certaines immatriculations à 2024. Malgré cela, Constantin Gall, expert en marché automobile, anticipe une poursuite de la hausse des immatriculations de voitures électriques, grâce à des baisses de prix dans ce segment.
Prévisions de croissance pour les véhicules électriques
Selon l’Association des constructeurs automobiles allemands (VDA), la production de voitures entièrement électriques devrait atteindre 1,06 million d’unités en 2024, avec une prévision d’augmentation de 24 % pour atteindre 1,67 million de véhicules cette année. En janvier, 340 800 voitures ont été produites, un chiffre record pour ce mois, bien qu’il reste inférieur aux niveaux d’avant la crise de 2019.
Malgré ces signes de reprise, l’ambiance dans l’industrie automobile reste préoccupante. L’indice de l’Ifo pour le climat des affaires a chuté, indiquant que les entreprises sont pessimistes quant à leur position sur les marchés, tant en Europe qu’à l’international.