Zenobē, un spécialiste de la flotte de véhicules électriques et du stockage des batteries, et Marcopolo, le troisième plus grand constructeur de bus au monde, étudieront les opportunités communes pour soutenir la décarbonisation du transport de passagers. Alors que de nombreux clients commencent avec des contraintes de réseau importantes dans leur parcours d’électrification de leurs flottes, Zenobē travaille avec eux pour comprendre leurs besoins. Le travail de Zenobē comprend l’intégration de leur logiciel de charge ou l’ajout d’un stockage de batterie sur site pour minimiser les besoins de « puissance de pointe » des clients. Si cela ne suffit pas, ils aident à planifier et à sécuriser une connexion plus importante.
Ceci est essentiel pour les grands opérateurs de flotte qui exploitent plusieurs grands dépôts. Zenobē conçoit une infrastructure de recharge adaptée aux besoins de chaque dépôt et travaille avec un large éventail de fabricants de bornes de recharge. Alors que la plupart des opérateurs adoptent une approche progressive de l’électrification, Zenobē dit qu’ils « pérennisent leurs conceptions d’infrastructure » pour tenir compte des futures expansions de flotte.
Dans ce nouvel accord avec Marcopolo, Zenobē apportera son expertise en matière d’électrification de flotte et de logiciels de recharge intelligents au constructeur de bus et à son réseau international de filiales et de partenaires de flotte. Les bus de Marcopolo opèrent dans plus de 100 pays à travers le monde. En début d’année, Marcopolo a lancé son premier modèle de bus 100 % électrique, l’Attivi. Marcopolo s’est alors engagé à développer des partenariats stratégiques pour la décarbonation du transport de voyageurs. Le partenariat Zenobē-Marcopolo se déroulera sur les 12 prochains mois et comprend des études de développement et de faisabilité conjointes en Australie, aux États-Unis et sur d’autres marchés. Il relie Zenobē au réseau international de filiales et de flottes partenaires de Marcopolo, renforçant ainsi sa présence sur ces marchés.
Le logiciel de recharge intelligente de Zenobē fournira à Marcopolo et à ses clients des données et des analyses sur le fonctionnement et l’optimisation des flottes de véhicules électriques. Dans le processus, Zenobē obtiendra des informations précieuses sur les opérations internationales de véhicules électriques. En Australie, l’accord étudiera comment l’expertise de recharge de flotte de Zenobē peut faire gagner du temps et de l’argent aux opérateurs de flotte. Aux États-Unis, il soutiendra le développement d’un programme pilote pour lancer le nouveau eMinibus de Marcopolo sur le marché américain, en proposant des essais aux opérateurs locaux. Zenobē facilitera également l’intégration logicielle à petite échelle, en préchargeant le logiciel sur les véhicules prototypes de nouvelle génération de Marcopolo. Cela fournira à Marcopolo des informations précieuses lors du développement de son offre de véhicules électriques et aidera Zenobē à intégrer ses logiciels et ses véhicules électriques dans le monde entier.
Steven Meersman, co-fondateur et directeur de Zenobē, a déclaré :
« La conclusion de cet accord permettra à Marcopolo de tirer parti de l’expertise de Zenobe dans les opérations de véhicules électriques à batterie et d’utiliser de manière cruciale notre logiciel de recharge intelligent pour soutenir le développement de nouveaux modèles de véhicules électriques. Nous sommes ravis de poursuivre les projets que nous avons livrés en Australie et d’apporter nos logiciels et notre expertise à de nouveaux marchés. Zenobē est fier d’aider Marcopolo, l’un des plus grands constructeurs de bus au monde, à répondre à la demande mondiale croissante de véhicules zéro émission.
João Paulo Ledur, directeur de la stratégie et de la transformation numérique de Marcopolo, a déclaré :
« Le développement de solutions complètes et avancées pour l’électrification des bus fait partie de notre stratégie ESG, c’est pourquoi nous avons investi dans des projets et des partenariats stratégiques avec des entreprises publiques et privées, ces dernières années, pour contribuer à réduire les émissions de CO2 dans les transports. Zenobē est un pionnier dans son segment et possède une expertise technologique dans près de 1.000 bus détenus, acquis et loués sur différents marchés à travers le monde, offrant, en plus de ses logiciels et de son matériel, une plateforme en ligne pour la gestion et l’efficacité opérationnelle des batteries, y compris la réutilisation de la batterie de seconde vie.
Zenobē mise sur le stockage de batteries à l’échelle des services publics sur plusieurs marchés, dont le Royaume-Uni et les États-Unis, et permet l’électrification de la flotte de véhicules électriques sur plusieurs marchés. Sur des projets à grande échelle aux États-Unis, Zenobē s’est récemment associé à JERA Americas. Au Royaume-Uni, elle a commencé la construction de projets de stockage de batterie révolutionnaires pour porter son portefeuille total de stockage en Écosse à 1 050 MW / 2 100 MWh.
Du côté de l’électrification de la flotte, Zenobē a récemment achevé la construction du plus grand dépôt de bus électrifié d’Australie, fournissant un plan pour l’avenir du transport propre. Désormais entièrement mis en service et opérationnel, le dépôt est une première australienne à cette échelle, doté d’un grand panneau solaire, d’un compteur de charge de base, d’un système de stockage d’énergie sur site, d’une connexion au réseau et d’une recharge de véhicule. Au Royaume-Uni, Zenobē et la plateforme de services de bus intelligents Zeelo ont signé un partenariat pour catalyser l’électrification de la flotte.
C’est vraiment formidable de voir tous ces projets décoller dans plusieurs pays. La transition énergétique est bien engagée !
Images de Zenobē
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