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Toyota s’attend à ce que la production de véhicules dépasse les niveaux d’avant la pandémie, prévoyant une production pouvant atteindre 10,6 millions de véhicules en 2023, tout en avertissant que les expéditions finales pourraient être inférieures de 10% si elle n’est pas en mesure de se procurer suffisamment de pièces, en particulier de semi-conducteurs.
L’objectif nouvellement publié serait un bond significatif par rapport aux 9,2 millions de véhicules prévus que le constructeur automobile prévoit pour l’exercice jusqu’en mars.
Toyota a fabriqué 9,05 millions de véhicules en 2019.
En tant que premier constructeur automobile mondial, Toyota est un indicateur pour le reste de l’industrie automobile mondiale et ses fournisseurs.
Le groupe Volkswagen a déclaré la semaine dernière qu’il s’attendait à ce que les goulots d’étranglement de l’approvisionnement se résorbent et qu’il était confiant pour 2023, citant des commandes plus élevées.
Malgré cela, les pénuries de pièces résultant des blocages liés au COVID ont mis à l’épreuve l’industrie, en plus de la hausse des coûts des matériaux et de la logistique.
« Actuellement, nous travaillons vers un volume de production avec un plafond de 10,6 millions d’unités pour 2023 », a déclaré Toyota dans un communiqué lundi, ajoutant qu’il existe une « gamme de fluctuation des risques à la baisse d’environ 10% ».
Malgré la prévision d’une reprise l’année dernière, la société a dû revoir à la baisse ses perspectives de production pour la période en cours en novembre, invoquant un manque persistant de puces.
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