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Un ancien député européen du Brexit Party a dénoncé « l’esprit sanglant » des Français qui voient le personnel frontalier « traîner les talons » à Douvres et à Calais. Le furieux Ben Habib a fustigé le président français Emmanuel Macron alors que les passagers des autocars à Calais seraient désormais confrontés à des attentes de deux heures pour retourner au Royaume-Uni.
Pendant ce temps, les vacanciers espérant se précipiter en France ont été avertis de s’attendre à davantage de retards à Douvres ce week-end de Pâques, avec des images montrant à nouveau un grand nombre de véhicules empilés au port de Douvres.
Hier soir, l’opérateur de ferry DFDS a exhorté les voyageurs à « prévoir 120 minutes pour effectuer les contrôles aux frontières et l’enregistrement » au port de Kent pendant le week-end férié chargé et P&O Ferries a retardé une traversée de Calais à Douvres la nuit dernière, tweetant: « Veuillez être avisé que le trajet Calais – Douvres, 21h05, est actuellement retardé en raison d’un mouvement de grève à Calais. »
Aujourd’hui, il a ajouté: « Les routes dans et autour de la zone du port de Douvres sont extrêmement fréquentées. Veuillez prévoir plus de temps pour votre voyage vers le port. »
Le journaliste de la BBC, Simon Jones, a tweeté un clip montrant un trafic intense à l’approche du port.
M. Habib a déclaré à Express.co.uk: « Les problèmes à Douvres n’ont absolument rien à voir avec le Brexit. Les restants voudront peut-être justifier l’abandon de notre souveraineté pour faciliter le contrôle des frontières, tel est leur mépris pour le Royaume-Uni, mais leur argument superficiel tient pas d’eau.
« Voici pourquoi : les contrôles de passeport ont toujours eu lieu lors de la traversée de la Manche. Nous n’avons jamais fait partie de la zone Schengen sans passeport. Le Brexit n’a fait aucune différence quant à la nécessité ou à la manière de contrôler les passeports. »
S’adressant à l’émission Today de BBC Radio 4, Doug Bannister, directeur général du port de Douvres, a déclaré: « Tout d’abord, le temps est clair, les ferries naviguent bien, et tout ce genre de choses, ce week-end a toujours été programmé pour être environ 30 % de moins que le week-end dernier, aujourd’hui étant la journée la plus chargée.
« Ce que nous avons fait, c’est que nous avons travaillé avec nos opérateurs de ferry pour essayer de répartir la demande sur les trois jours plutôt que sur tout ce jour-là.
« Je sais que c’est un défi pour l’industrie des autocars parce qu’ils ont des itinéraires qu’ils veulent maintenir, mais ils ont travaillé avec les opérateurs de ferry pour pouvoir le faire, et cela a été un succès.
« Nous avons également installé une nouvelle installation pour étendre notre traitement aux frontières pour les autocars, c’est opérationnel, je viens d’en voir un passer en un peu moins de 10 minutes.
« Cela va être une journée chargée, nous courons probablement environ une heure à une heure et demie pour passer les contrôles aux frontières en ce moment, et nous atteindrons probablement un pic en début d’après-midi, puis cela commencera à ralentir après ce. »
Cela survient après des scènes chaotiques au port le week-end dernier, lorsque des milliers de personnes ont été retardées, certaines auraient jusqu’à 14 heures.
Hier, à un moment donné, il y avait des files d’attente d' »environ 90 minutes » pour les contrôles de passeport par les autorités françaises au port alors que la ruée vers Pâques commençait au milieu de « volumes de trafic élevés », a déclaré DFDS.
Les retards à Douvres ont été imputés aux autorités frontalières françaises effectuant des contrôles supplémentaires et tamponnant les passeports britanniques après le Brexit.
Les responsables du port ont procédé à un « examen urgent » avec les opérateurs de ferry et les autorités françaises afin d’éviter une répétition des retards du week-end dernier.
Les compagnies de ferry demandent aux autocaristes réservés pour les départs aujourd’hui – probablement le jour le plus chargé pour les voyages de Pâques au départ de Douvres – de « répartir le voyage » sur la période de trois jours du jeudi au samedi.
Une grève générale consécutive en France sur la réforme des retraites provoque également des perturbations. Environ 400 000 personnes ont rejoint jeudi à Paris une manifestation contre la réforme des retraites du président Emmanuel Macron, a annoncé le syndicat français CGT.
La tentative de M. Macron de relever l’âge national de la retraite de 62 à 64 ans a déclenché des jours de troubles, avec des informations selon lesquelles la police aurait tiré des gaz lacrymogènes et certains manifestants auraient déclenché des incendies à Paris jeudi.
De nombreux vols à destination, en provenance et au-dessus de la France ont été cloués au sol en raison de l’adhésion des contrôleurs aériens au débrayage.
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British Airways a supprimé jeudi au moins 20 vols qui auraient emprunté l’espace aérien français, tandis qu’Eurostar a annulé un train dans les deux sens entre Londres et Paris. Les manifestants ont également bloqué une route vers le terminal 1 de l’aéroport Paris Charles de Gaulle.
Les vols n’ont pas été affectés, mais de nombreux passagers ont été contraints de marcher vers et depuis le terminal.
Sur le plan intérieur, les automobilistes britanniques ont été avertis de s’attendre à de longs retards sur les itinéraires populaires au cours des prochains jours. Le RAC prévoit que jusqu’à 17 millions de voyages de loisirs en voiture auront lieu entre le Vendredi Saint et le Lundi de Pâques.
On estime que deux millions de vacanciers britanniques sont sur le point de voyager à l’étranger pendant le long week-end, selon l’organisation de voyages Abta, qui a signalé une forte demande de voyages vers l’Espagne continentale, les îles Canaries et Baléares, l’Algarve, Madère, Chypre, Croatie, Italie, Grèce et sud de la Turquie.
S’exprimant lundi, le porte-parole officiel du Premier ministre Rishi Sunak a souligné une « combinaison de facteurs » qui a causé des retards le week-end dernier, notamment le mauvais temps et un volume élevé de trajets en autocar.
Interrogé sur le rôle du Brexit, il a souligné que les autorités françaises « inspectaient et tamponnaient désormais chaque passeport ».
Il a ajouté: « Nous reconnaissons que de nouveaux processus sont en place – c’est pourquoi les autorités ont eu beaucoup de temps pour se préparer aux nouveaux contrôles, y compris pendant la période de transition, bien sûr », a-t-il ajouté.
« Et nous sommes en discussion avec nos homologues français sur la manière dont nous pouvons encore améliorer la fluidité du trafic. »