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Nissan est en pourparlers avec le gouvernement britannique pour faire des investissements supplémentaires dans son usine de Sunderland dans un rare développement potentiellement positif pour la construction automobile dans le pays.
L’usine a « beaucoup de bon potentiel », a déclaré le PDG Makoto Uchida lors d’un discours virtuel au FT Future of the Car Summit mercredi.
Sunderland, la plus grande usine automobile du Royaume-Uni qui fabrique les multisegments Nissan Qashqai et Juke, et Leaf EV, est un site clé pour Nissan et il est « en bonne position pour l’avenir », a déclaré Uchida.
Le Royaume-Uni a du mal à attirer les investissements de l’industrie automobile à la suite du Brexit. Les efforts pour établir une chaîne d’approvisionnement en batteries ont largement échoué avec l’entrée dans l’administration de l’espoir local Britishvolt.
Nissan est resté un point positif avec un engagement en 2021 d’investir 1 milliard de livres pour créer un hub EV au Royaume-Uni.
Batteries à l’état solide
Ailleurs, Nissan va de l’avant avec des plans de développement d’une batterie à semi-conducteurs, qu’il s’attend à pouvoir commercialiser en 2028. Une usine pilote démarrera pour la « technologie qui change la donne » entrera en service l’année prochaine.
Mardi, le fabricant de batteries taïwanais ProLogium Technology a choisi la France pour investir jusqu’à 5,2 milliards d’euros (5,7 milliards de dollars) dans une usine qui produira des batteries à semi-conducteurs.
Renault parle
Par ailleurs, Uchida a également abordé des discussions pour finaliser un accord avec son partenaire Renault pour renouveler leur alliance de longue date ainsi qu’une décision d’investir dans l’activité EV de Renault.