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Le directeur de l’équipe Mercedes, Toto Wolff, a déclaré que l’équipe n’avait pas un « sentiment de droit » sur le succès de leurs mises à niveau prévues, qui feront leurs débuts à Monaco ce week-end.
Mercedes avait travaillé sur un ensemble de mises à niveau importantes à temps pour le Grand Prix d’Émilie-Romagne prévu à Imola le week-end dernier, mais l’annulation de la course en raison d’inondations dévastatrices dans la région a reporté l’arrivée de nouvelles pièces sur la grille.
Mais au lieu d’attendre le prochain circuit « conventionnel » pour introduire les nouvelles pièces à Barcelone le week-end prochain, Mercedes a choisi d’apporter ses mises à jour avec elles dans les rues de Monaco, dans l’espoir de trouver des performances le plus rapidement possible.
L’équipe ayant semblé être en lice pour le championnat du monde pour la saison 2023, le début de l’année a été bien en deçà des attentes, et Wolff a ensuite ordonné que des changements importants soient apportés au W14.
Les premiers indicateurs de cela seront présentés à Monaco au cours du week-end, mais le patron de l’équipe Mercedes a déclaré que son principal espoir pour les améliorations était d’offrir à Lewis Hamilton et George Russell plus de stabilité au volant en priorité.
Il a également réitéré que ce package de mise à niveau ne sera pas une « solution miracle » pour que l’équipe se batte immédiatement avec Red Bull, mais qu’il s’agira plutôt, espérons-le, d’un pas dans la bonne direction de leur point de vue.
« Après l’annulation de la course à Imola, nos pensées vont toujours aux habitants de la région d’Emilie-Romagne qui ont été touchés par les terribles inondations », a déclaré Wolff avant le week-end monégasque.
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« Nous avons été attristés par les images mais inspirés par le travail de sauvetage des services d’urgence et la résilience dont ont fait preuve les communautés. Nous avons hâte de retourner à Imola dans des circonstances plus heureuses l’année prochaine.
« Le calendrier révisé signifie que Monaco est désormais le point de départ de l’étape européenne de la saison.
« C’est un événement unique, mais il fournira toujours une opportunité d’en savoir plus sur les mises à jour de W14 – mais nous devons également faire attention à ne pas tirer trop de conclusions de cet événement. Nous introduisons la première étape dans une nouvelle direction de développement.
« Ce ne sera pas une solution miracle ; d’après mon expérience, ils n’existent pas dans notre sport. Nous espérons que cela donnera aux pilotes une plate-forme plus stable et prévisible. Ensuite, nous pourrons en tirer parti dans les semaines et les mois à venir.
« La F1 est une compétition difficile et une méritocratie. Nous ne sommes pas là où nous voulons être, mais il n’y a aucun sentiment de droit. C’est juste un travail acharné pour nous amener à l’avant.
Mercedes se dirige vers le week-end du Grand Prix de Monaco troisième du championnat des constructeurs, six points derrière Aston Martin, Hamilton étant actuellement quatrième au classement des pilotes.