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Il y a eu une grosse fuite à propos de Tesla, qui est entré en Turquie avec le modèle Y le mois dernier. Après la fuite, il s’est avéré que des milliers d’utilisateurs se sont plaints de la sécurité des véhicules Tesla.
Le journal allemand Handelsblatt, divulgué par un dénonciateur 100 gigaoctets de données confidentielles Basé sur Tesla; a signalé qu’il n’avait pas protégé de manière adéquate les données des clients, des employés et des partenaires commerciaux, et que le constructeur automobile avait reçu des milliers de plaintes de clients concernant son système d’assistance à la conduite.
Parmi les informations émergentes, Musk numéro de sécurité sociale Les informations privées de plus de 100 000 anciens employés statutaires de Tesla, y compris Cette fuite de données sur Tesla a été signalée par le bureau de protection des données de l’entreprise à Brandebourg. « colossal » décrit comme.
La sécurité des véhicules Tesla est incertaine !
100 gigaoctets de données confidentielles de Tesla divulguées au Handelsblatt par un dénonciateur, freinage Et accélération Il s’est avéré qu’il a reçu des milliers de plaintes au sujet de ses problèmes. En outre, il a été signalé qu’il y avait environ 4 000 plaintes concernant les caractéristiques de conduite autonome des modèles.
Selon les informations du journal Handelsblatt; fuites, 2015 à 2022 couvre les années.
Dans les documents, Tesla a déclaré que les véhicules avaient soudainement accéléré. Plus de 2 400 plaintes alors qu’il y a des centaines de « freinage imaginaire » plainte a été déposée. On a appris que 1 500 des plaintes déposées avaient fait l’objet d’une enquête. En même temps, ces problèmes 1000 déclarations d’accidents s’est avéré être fait.
d’autre part Administration nationale de la sécurité routière (NHTSA), En février 2022, il lance une enquête sur la sécurité de Teslas. L’enquête a été ouverte après des centaines de plaintes de conducteurs au sujet d’une voiture Tesla ralentissant de manière inattendue à grande vitesse (freinage imaginaire).
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Les propriétaires de voitures Tesla ont poursuivi l’entreprise : « Les mises à jour logicielles ont réduit l’autonomie des véhicules »
Il convient également de noter que l’entreprise fait déjà face à de nombreuses poursuites d’utilisateurs concernant des freinages imaginaires.
Source :
https://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/elektromobilitaet-mein-autopilot-hat-mich-fast-umgebracht-tesla-files-naehren-zweifel-an-elon-musks-versprechen/29166564.html
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