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L’industrie signale une augmentation significative des commandes pour le mois de mai.
(Photo: dpa)
Berlin En mai, l’industrie allemande a enregistré la plus forte hausse de commandes depuis près de trois ans. Les commandes ont augmenté de 6,4% par rapport au mois précédent, comme l’a annoncé jeudi l’Office fédéral de la statistique. C’était le plus gros avantage depuis juin 2020.
Les économistes interrogés par l’agence de presse Reuters s’attendaient à une augmentation, mais seulement de 1,2 %. En avril, les nouvelles affaires n’ont augmenté que de 0,2%, mais ont chuté de 10,9% en mars.
« Dans l’ensemble, les commandes récemment fluctuantes se stabilisent », a souligné le ministère fédéral de l’Économie. La comparaison sur trois mois moins fluctuante montre à quel point la situation reste difficile malgré les bonnes performances inattendues : ici, les commandes de mars à mai ont été inférieures de 6,1 % à celles des trois mois précédents.
Les commandes intérieures en mai ont augmenté de 6,2% en glissement mensuel, tandis que la demande étrangère a augmenté de 6,4%. L’industrie automobile a eu une influence particulièrement positive avec une augmentation de 8,6 % et la construction d’autres véhicules avec une augmentation de 137,1 %. Ce dernier comprend la construction de navires, de véhicules ferroviaires, d’avions et d’engins spatiaux et de véhicules militaires.
L’industrie dépendante des exportations traverse une période difficile avec la hausse des taux d’intérêt dans le monde, que les banques centrales utilisent pour lutter contre l’inflation. Cela rend les prêts pour les produits d’exportation allemands tels que les véhicules et les machines plus chers, ce qui à son tour exerce une pression sur la demande. En outre, presque une entreprise industrielle allemande sur trois se plaint de pénuries de matériaux. En juin, 31,9% ont signalé des goulots d’étranglement dans les produits préliminaires et les matières premières, après 35,3% en mai, selon l’Institut Ifo de Munich.
« Malheureusement, la relaxation ne peut guère faire quoi que ce soit pour contrer le ralentissement de l’industrie », a déclaré Klaus Wohlrabe, responsable des enquêtes Ifo. « Les commandes peuvent être traitées plus rapidement, mais trop peu de nouvelles arrivent pour le moment. »
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