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Au premier exercice post-corona, la reprise de la production automobile des constructeurs allemands en Europe menace de s’essouffler.
(Photo: dpa)
Düsseldorf, Vienne L’industrie automobile européenne a considérablement diminué par rapport à la période précédant la pandémie de corona. C’est ce que montrent les chiffres de production actuels dont dispose le Handelsblatt. Volkswagen, Audi, BMW et Mercedes-Benz ont produit à elles seules un bon demi-million de voitures en moins sur leur continent d’origine de janvier à mai 2023 par rapport à la même période de 2019. Selon le service d’information « Marklines », cela correspond à une baisse de presque 20 pour cent.
Les fabricants sont confrontés à un environnement de marché radicalement modifié. Les blocages de Corona et le manque de semi-conducteurs et de faisceaux de câbles ont ralenti la production automobile entre 2020 et 2022. À l’époque, la demande dépassait l’offre. Les industriels ont pu pratiquer des prix élevés et compenser les pertes de production par des indemnités de chômage partiel. Après des années d’état d’urgence, les chaînes d’approvisionnement sont à nouveau largement intactes. L’industrie s’attend donc à une forte reprise du secteur manufacturier pour 2023. Mais il menace de rester à l’écart.
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