Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 wordsLes États-Unis luttent contre une augmentation des vols de véhicules à moteur cette année, les cas ayant plus que doublé à Rochester, Cincinnati et dans d’autres villes, alors que les voleurs connectent les modèles Kia et Hyundai vulnérables avec un simple câble USB.Une étude réalisée jeudi par le Conseil de justice pénale (CCJ) montre comment les vols de voitures ont bondi de 33,5% dans les grandes villes, alors que les voleurs partagent effrontément des vidéos pratiques de véhicules câblés à chaud sur TikTok.Cela représente 23 974 moteurs volés supplémentaires dans les 32 villes étudiées.Certains modèles vendus par Hyundai et Kia aux États-Unis sont livrés sans antidémarrage, une caractéristique standard sur la plupart des voitures depuis les années 1990 qui empêche le moteur de démarrer à moins que la clé ne soit présente.Des groupes de délinquants juvéniles pour la plupart à travers les États-Unis – qui se font appeler les «Kia Boyz» – publient des vidéos d’eux-mêmes utilisant des tournevis et des câbles pour démarrer des véhicules et faire des virées. Faites attention où vous vous garez à Rochester, dans le nord de l’État de New York Un jeune délinquant explique comment câbler une voiture avec juste un tournevis et un câble USB La situation est si mauvaise que certains assureurs refusent de couvrir les voitures vulnérables. Rochester et d’autres villes ravagées par le fléau, dont Baltimore, Cincinnati, Cleveland, Milwaukee, San Diego, Seattle et New York, ont poursuivi les constructeurs automobiles en dommages et intérêts.Les chercheurs du CCJ ont qualifié la montée en flèche des taux de vols de voitures de « particulièrement frappante ».La ville la plus touchée d’Amérique, Rochester, a vu les vols de voitures bondir de 355% au cours des six premiers mois de 2023 par rapport à la même période l’année dernière.Six autres villes ont vu leur taux de vol plus que doubler : Cincinnati, Buffalo, Chicago, Memphis et Durham. Le maire Malik Evans a dénoncé de « graves failles de sécurité »Minneapolis, Omaha, Atlanta et St Louis ont également connu des hausses importantes.Les chercheurs ont déclaré qu’une grande partie de l’augmentation était due à la vulnérabilité des modèles Kia et Hyundai.Mais, ont-ils ajouté, « les taux avaient déjà tendance à augmenter avant que ces véhicules ne deviennent des cibles populaires ».Les modèles plus anciens de la Toyota Prius et d’autres hybrides ont également été ciblés, grâce aux métaux précieux contenus dans leurs convertisseurs catalytiques qui se vendent des centaines de dollars sur le marché noir.Kia et Hyundai ont convenu en mai de régler un recours collectif d’une valeur d’environ 200 millions de dollars concernant les vols de voitures endémiques des véhicules des constructeurs automobiles coréens.Le règlement couvrait environ neuf millions de propriétaires américains et comprenait jusqu’à 145 millions de dollars pour les pertes personnelles de ceux qui se sont fait voler leur voiture.Hyundai et Kia ont déclaré qu’ils indemniseraient les propriétaires « qui ont subi des pertes ou des dommages au véhicule liés au vol en plus du remboursement des franchises d’assurance, de l’augmentation des primes d’assurance et d’autres pertes liées au vol ». Au moment où quatre adolescents s’écrasent sur une Kia volée et décollent en courant sur l’autoroute très fréquentée du Minnesota, alors que l’engouement pour «Kia Boyz» alimenté par TikTok balaie la nation Les vols de voitures augmentent depuis la pandémie St Paul et Chattanooga font partie des villes qui ont renversé la tendance des vols à moteur Les homicides et autres crimes ont diminué, mais toujours pas en dessous de leurs niveaux d’avant la pandémieL’accord prévoyait également une mise à niveau logicielle pour les véhicules cibles ou un remboursement pouvant aller jusqu’à 300 $ pour les dispositifs antivol.Rochester, la ville la plus touchée cette année, avait rejoint le procès le mois précédent.À l’époque, le chef de la police David Smith a déclaré que les voleurs s’étaient enfuis avec 1 063 véhicules en 2023, contre 387 au cours des quatre premiers mois de 2022. Ils comprenaient 403 Kia et 386 Hyundai. Université du Missouri – Le professeur émérite de St. Louis, Richard Rosenfeld, dit que trop de gens meurent encore du crimeLe maire Malik Evans a déclaré que les constructeurs automobiles avaient « sciemment fabriqué, distribué et commercialisé ces voitures avec de graves failles de sécurité ». Ils ont également traîné des pieds lorsqu’il s’agissait de protéger les véhicules, a ajouté le responsable.Bien que les vols de voitures montent en flèche, les chercheurs du CCJ ont déclaré que d’autres crimes diminuaient progressivement à partir des pics atteints lors d’une flambée de la pandémie de coronavirus.Les homicides et la plupart des autres crimes violents ont diminué dans les villes au premier semestre 2023, mais restent au-dessus des niveaux observés avant COVID et la vague de protestations qui a suivi le meurtre de George Floyd par la police.Université du Missouri – Professeur émérite de St. Louis Richard Rosenfeld, co-auteur de l’étude, a déclaré que les déclins étaient « encourageants » mais que les criminels violents « prennent toujours des milliers de vies chaque année ».Le rapport évalue les taux de criminalité mensuels pour 10 infractions violentes, contre les biens et liées à la drogue dans quelque trois douzaines de villes, dont certaines des plus grandes du pays.Pourtant, les données sont inégales et les chercheurs ont du mal à brosser un tableau national des tendances de la criminalité à un moment où les États-Unis manquent de données fédérales officielles fiables sur un sujet qui concerne des millions de personnes.Sur la base des données de 30 villes, les homicides ont diminué de 9% au premier semestre 2023 par rapport à la même période l’année dernière, ont déclaré des chercheurs.Vingt des villes ont connu une baisse des homicides, dont Los Angeles, Chicago, Phoenix, Philadelphie, Austin, Jacksonville et Denver.Pendant ce temps, dix villes ont connu des hausses, dont New York, Seattle et Washington DC.
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