Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 wordsAprès les tremblements de terre dévastateurs qui ont frappé notre pays, tout le monde est en alerte à tout moment en raison du grand tremblement de terre attendu à Istanbul. Parmi les choses qui nous intéressent, il y a les véhicules de transport en commun que nous utilisons presque tous au quotidien. Que faire si nous sommes pris dans un tremblement de terre dans le métro, quel que soit le bus ? Contrairement à la croyance populaire, les métros, qui sont en réalité considérés comme l’un des endroits « les plus sûrs », sont l’une des zones qui maintiennent leur fiabilité lors d’un tremblement de terre. « Cela n’aurait-il pas un effet plus choquant parce qu’il est plus proche de la ligne de faille ? Si vous faites partie de ceux qui se posent la question, continuez à lire notre contenu. À la lumière des informations fournies par les experts sur ce sujet, Si nous sommes pris dans un tremblement de terre dans le métro Nous essaierons de trouver des réponses aux questions sur le type de situation que nous rencontrerons et ce que nous devrions faire. Özgür Soy, directeur général du métro d’Istanbul et membre du corps professoral du département des transports de l’université technique de Yıldız, Prof. Dr. Halit Özen a expliqué les choses curieuses une par une. Tout d’abord, rassurons-nous, la probabilité d’un tel visuel obtenu grâce à l’intelligence artificielle est heureusement quasi inexistante. Lorsque l’on examine la carte des lignes de faille, on constate que les chemins de fer, à l’exception de la mer de Marmara, ne doivent pas traverser la ligne de faille et conceptions de métro dans On dit qu’il est construit pour résister à des tremblements de terre de magnitude 8.. Il est également indiqué que s’il existe encore une possibilité d’évacuer les personnes à l’intérieur vers la sortie lors d’un tremblement de terre, c’est la meilleure décision. L’idée fausse selon laquelle les métros sont dangereux lors des tremblements de terre est assez courante, mais les systèmes de métro sont l’un des endroits les plus sûrs lors des tremblements de terre. Etant souterraines, les lignes de métro ont l’avantage de ne pas être soumises aux secousses sismiques comme les bâtiments aériens.. Le risque d’effondrement ou de fracture lors de tremblements de terre est donc très faible. Il est très peu probable que les personnes voyageant dans le métro au moment d’un tremblement de terre ressentent le tremblement de terre. Partout dans le monde, les métros sont l’endroit le plus sûr pour se réfugier en cas de guerre, de tremblement de terre ou de catastrophe. Les véhicules préparés pour de telles situations sont soumis à toutes sortes de mesures de simulation et de sécurité. Lors de l’exercice sismique organisé dans le métro d’Istanbul en 2020 Il a été montré dans la pratique quoi faire dans une telle situation. Alors, que pouvons-nous faire? Dans le métro : Si vous êtes dans le métro pendant le séisme, placez-vous en position fœtale à côté du siège le plus proche de vous et, si possible, tenez-vous aux poignées du véhicule. En attendant Protégez votre tête avec un objet tel qu’un sac. Il est très important de suivre les annonces et notifications en ce moment. Sauf en cas d’évacuation des passagers, ne quittez pas le véhicule et restez à l’arrêt dans une zone sûre. De plus, comme les opérateurs ne tirent pas les métros, on les retrouve tous les 200 mètres. interphone « push to talk » Vous pouvez également communiquer directement avec la station. Si vous êtes à la gare et non dans le métro : Choisissez une zone sûre pour vous-même à votre endroit sur la plate-forme et attendez en vous accroupissant à côté du pilier le plus proche. À ce moment-là, si vous êtes dans l’escalier roulant, tenez-vous bien ; si vous êtes dans l’ascenseur, appuyez sur tous les étages.descendez au premier étage et dirigez-vous vers une zone sûre. Dans de tels cas, les ascenseurs restent désactivés pendant un certain temps ; puis ça fonctionne à nouveau. Dans les espaces communs tels que les mosquées et les toilettes, créer un triangle de vie est d’une importance vitale. Agir en écoutant les instructions et les annonces des agents fait partie des choses à ne pas négliger. Une solution a également été développée pour la coupure d’électricité lors du séisme. Les générateurs qui doivent être situés dans les stations seront activés en quelques minutes et assureront la continuité de l’électricité même en cas de panne éventuelle. De plus, Metro Istanbul fait partie des entreprises qui bénéficieront d’une énergie prioritaire par l’AFAD. Parlant des précautions prises suite au tremblement de terre d’Istanbul, Özgür Soy a déclaré que la ville d’Istanbul Barrage d’Uzunçayır Il dit qu’il dispose d’un générateur avec un énorme potentiel énergétique. Les métros seront également utilisés comme véhicules de soutien logistique. Après un possible tremblement de terre Les autoroutes doivent être évacuées autant que possiblePour cette raison, le public devrait utiliser le métro pour se déplacer. En plus de tout cela, des équipes entièrement équipées sont également formées à cet effet. Paniquer lors d’un tremblement de terre ne fera que perdre du temps. Sans oublier que le métro est l’une des zones les plus sûres, il est extrêmement important de se créer un espace où nous pouvons être en sécurité à ce moment-là. Nous espérons qu’aucune des situations mentionnées dans cet article ne se produira, mais prendre des précautions sauvera des vies. NOUVELLES CONNEXES Pourquoi Marmaray n’a-t-il pas été construit dans un tunnel de verre comme nous le rêvions ? NOUVELLES CONNEXES La municipalité métropolitaine d’Istanbul a publié un documentaire sur le possible tremblement de terre d’Istanbul : des experts en tremblement de terre ont expliqué ce qui se passera à Istanbul NOUVELLES CONNEXES Celal Şengör a annoncé qu’il quitterait Istanbul avant le tremblement de terre de Marmara NOUVELLES CONNEXES Le mont Erciyes, volcan actif, pourrait-il un jour exploser ? Quel est son lien avec les tremblements de terre du 6 février ? $(function(){ //facebook window.fbAsyncInit = function() FB.init( appId : ‘1037724072951294’, xfbml : true, version : ‘v2.5’ ); ; (function(d, s, id) var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0]; if (d.getElementById(id)) return; js = d.createElement(s); js.id = id; js.src = « https://connect.facebook.net/tr_TR/sdk.js »; fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs); (document, ‘script’, ‘facebook-jssdk’)); $(‘body’).on( click: function() // facebook save button ajax FB.XFBML.parse(); , ‘.facebook-save’); // share scroll if ($(‘.content-sticky’).length > 0) { if ($(window).width() >= 768) { $(window).on(‘scroll’, function () { var scrollTop = $(this).scrollTop(); $(‘article’).each(function () if (scrollTop >= ($(this).find(‘.content-body’).offset().top – 76)) $(this).find(‘.content-sticky’).addClass(‘sticky’); if (scrollTop >= ($(this).find(‘.content-body’).offset().top + $(this).find(‘.content-body’).height() – ($(this).find(‘.content-sticky’).height() + 92))) $(this).find(‘.content-sticky’).removeClass(‘sticky’); $(this).find(‘.content-sticky’).css(‘bottom’: ‘0px’, ‘top’: ‘auto’); else $(this).find(‘.content-sticky’).addClass(‘sticky’).css( ‘bottom’: ‘initial’, ‘top’: ’76px’ ); else $(this).find(‘.content-sticky’).removeClass(‘sticky’).css(‘bottom’: ‘auto’, ‘top’: ‘0’); ); }); } } // share click $(‘body’).on({ click: function (){ var $this = $(this), dataShareType = $this.attr(‘data-share-type’), dataType = $this.attr(‘data-type’), dataId = $this.attr(‘data-id’), dataPostUrl = $this.attr(‘data-post-url’), dataTitle = $this.attr(‘data-title’), dataSef = $this.attr(‘data-sef’); switch(dataShareType) case ‘facebook’: FB.ui( method: ‘share’, href: dataSef, , function(response) if (response && !response.error_message) updateHit(); ); break; case ‘twitter’: shareWindow(‘https://twitter.com/intent/tweet?via=webtekno&text= »+encodeURIComponent(dataTitle) + » %E2%96%B6 ‘ + encodeURIComponent(dataSef)); updateHit(); break; case ‘gplus’: shareWindow(‘https://plus.google.com/share?url= » + encodeURIComponent(dataSef)); updateHit(); break; case « mail’: window.location.href= »https://www.webtekno.com/mailto:?subject= » + encodeURIComponent(dataTitle) +’&body=’+ encodeURIComponent(dataSef); //updateHit(); break; case ‘whatsapp’: window.location.href= »whatsapp://send?text= » + encodeURIComponent(dataTitle) +’ %E2%96%B6 ‘+ encodeURIComponent(dataSef); updateHit(); break; function shareWindow (url) window.open(url, « _blank », « toolbar=yes, scrollbars=yes, resizable=yes, top=500, left=500, width=400, height=400 »); function updateHit () { $.ajax({ type: « POST », url: dataPostUrl, data: contentId: dataId, contentType: dataType, shareType: dataShareType, success: function(data) if ($(‘.video-showcase’).length > 0) var $container = $(‘.video-showcase’); else if ($(‘article[data-id= »‘ + dataId + ‘ »]’).length > 0) var $container = $(‘article[data-id= »‘ + dataId + ‘ »]’); else if ($(‘.wt-share-item[data-id= »‘ + dataId + ‘ »]’).length > 0) var $container = $(‘.wt-share-item[data-id= »‘ + dataId + ‘ »]’); else $container = null; //var $container = dataType == ‘video’ ? $(‘.video-showcase’) : $(‘article[data-id= »‘ + dataId + ‘ »]’); if ( $container != null && $container.length > 0 ) }); } } }, ‘.wt-share-button’) });
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Customize this title in french Que se passe-t-il si nous sommes pris dans un tremblement de terre majeur dans le métro souterrain ? Les tas de terre au-dessus de nous vont-ils s’effondrer ?
