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L’expert de la F1, Peter Windsor, affirme que Mercedes est désormais impuissante face à Lewis Hamilton et George Russell, prédisant que des affrontements comme au Qatar se reproduiront et que c’est ce qui se produira lorsque vous abandonnez un « Valtteri Bottas ou Sergio Perez ».
Les combats acharnés sur la piste de Suzuka entre Hamilton et Russell se sont avérés être un prélude à ce qui allait se passer au Qatar, les deux hommes se heurtant au premier virage du Grand Prix.
Hamilton, qui a été éliminé lors de cette manœuvre, a assumé l’entière responsabilité et a insisté sur le fait que sa relation avec Russell n’en avait pas été entamée.
Mercedes a déclaré qu’elle n’avait plus de contrôle sur ses chauffeurs
Hamilton, partant P2 en tendres, avait cherché à contourner Russell en médiums, le laissant nulle part où aller et déclenchant le shunt, les deux pilotes ayant déclaré avoir parlé du scénario de départ avant la course et du souhait de travailler ensemble.
Cependant, Windsor dit qu’il s’agit d’une conversation que Russell « ne commencerait même pas à écouter », et maintenant Mercedes se retrouve dans une situation où elle accélère sans les mains sur le volant, ne contrôlant plus ses conducteurs.
« Nuances de Lewis Hamilton et Nico Rosberg à Barcelone [2016]», a déclaré Windsor dans une vidéo YouTube.
« C’est une chose beaucoup plus profonde, cela revient directement au choix de George Russell comme autre pilote de la Mercedes.
« Parce que dans cette situation, quand vous avez Lewis Hamilton, qui ne sera jamais autre chose que le septuple champion du monde qui veut gagner un grand prix, si la voiture est capable de le laisser le gagner, si vous » Si vous avez Lewis dans cette voiture, vous devez absolument avoir quelqu’un comme un Valtteri Bottas ou un Sergio Perez dans l’autre voiture.
« Si vous voulez les avoir côte à côte sur la grille, ce qu’ils étaient, P2 et P3, et que vous allez mettre l’un d’eux, c’est-à-dire le gars en P3, sur des pneus tendres et l’autre sur des pneus tendres. médiums, parce que ce qu’il faudrait alors faire, ce que Lewis devrait faire, c’est avant la course, ils devraient dire à l’autre pilote : « Écoutez, Lewis est en pneu tendre, il pourrait très bien essayer quelque chose à l’extérieur ». , alors quoi que vous fassiez, restez à l’intérieur et assurez-vous que vous ne vous touchez pas ».
« Et vous auriez pu dire cela à un Valtteri, vous auriez pu dire cela à un Sergio Perez, vous pourriez probablement dire cela à un Carlos Sainz, s’il était dans une Mercedes et que Lewis était l’autre pilote, mais vous ne pouvez pas le dire. à un George Russell.
« George Russell est trop un coureur, il est déjà un vainqueur éprouvé, il n’y a absolument aucun moyen au monde que George Russell aurait accepté cela.
« Cet accident était le résultat direct du choix d’avoir un pilote, un pilote rapide et agressif comme George Russell dans l’autre voiture.
« Imaginez si Mercedes était en lice pour le Championnat du Monde dans n’importe quelle situation et au cours d’une année donnée. Imaginez ce que ce serait entre Lewis et George Russell. La direction n’a absolument aucun contrôle sur eux désormais et elle ne peut rien y faire.
« Parce que vous ne pourrez jamais dire à George Russell ‘Lewis pourrait bien essayer de vous dépasser à l’extérieur, laissez-le partir’. Cela n’arrivera jamais. Ce n’est pas une conversation que George commencerait même à écouter.
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D’autres collisions Mercedes à venir ?
Alors que Russell a déclaré que sa saison était un « désastre complet » sur une note personnelle, il a déclaré que son seul objectif était de travailler avec Hamilton pour assurer la deuxième place au championnat des constructeurs pour Mercedes, bien qu’il va sans dire que de tels shunts infligent des dégâts majeurs à l’équipe. .
Et ce qui est alarmant pour Mercedes, Windsor affirme qu’ils ont créé cette situation et qu’en conséquence, ils connaîtront davantage d’accidents entre leurs pilotes à l’avenir.
« Je ne dis pas que vous voulez un numéro deux lent », a ajouté Windsor. «Je dis simplement que vous avez besoin d’un pilote conforme et capable de travailler avec le pilote vedette que vous avez.
« Que ce soit Lewis Hamilton, Max Verstappen, George Russell, une star à part entière, Oscar Piastri bien sûr, Charles Leclerc.
« Et c’est le problème, vous n’avez pas ça chez Mercedes, c’est une véritable fusillade et nous l’avons vu aujourd’hui. Et ce ne sera pas non plus la dernière fois que ce genre de chose se produira.»
Mercedes conserve l’avantage sur Ferrari dans la bataille pour terminer P2, avec 28 points d’écart après le Grand Prix du Qatar.
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