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Helmut Marko a insisté sur le fait que Sergio Perez resterait pilote Red Bull pour la saison de F1 2024 malgré un week-end désastreux au Grand Prix du Mexique.
Après avoir remporté deux des quatre premières courses de 2023 en Arabie Saoudite et en Azerbaïdjan, Pérez se retrouve désormais à se battre pour son avenir en F1 après une implosion dramatique à mi-saison.
Bien qu’il conduise la voiture dominante RB19, vainqueur de toutes les courses organisées jusqu’à présent cette année, sauf une, Perez n’a pas réussi à atteindre la Q3 pendant cinq manches consécutives entre Monaco et Silverstone et n’a terminé sur le podium que quatre fois au cours des 14 dernières courses.
Helmut Marko : le siège Red Bull de Sergio Perez est sûr pour F1 2024
La saison de Perez a atteint un nouveau plus bas lors de sa course à domicile, où il a été surqualifié par Daniel Ricciardo d’AlphaTauri – considéré comme le candidat le plus probable pour le remplacer – avant de s’écraser dans le premier tour, subissant son deuxième abandon en quatre courses.
Marko lui-même a été franc au sujet de la forme terne de Perez, affirmant plus tôt ce mois-ci que le joueur de 33 ans avait besoin « d’un changement de climat et d’équipe » afin de remettre sa carrière sur les rails.
Cependant, après la course au Mexique, le conseiller de Red Bull a insisté sur le fait que l’équipe honorerait le contrat en place avec Perez pour la saison prochaine.
Il a déclaré à Sky Italia : « Combien de fois dois-je répéter cela ? Checo a un contrat pour 2024 et cela arrivera.
« Il a fait un super week-end jusqu’au premier tour de course et je suis convaincu qu’il aurait été sur le podium [without the collision].»
Marko, 80 ans, a suscité la controverse après le GP d’Italie du mois dernier en insinuant que les origines mexicaines de Perez étaient en partie responsables de ses difficultés aux côtés de son coéquipier Max Verstappen en 2023, ainsi qu’en décrivant à tort son pilote comme sud-américain.
L’Autrichien s’est excusé personnellement auprès de Perez avant le tour suivant à Singapour, Perez insistant sur le fait que les commentaires du joueur de 80 ans avaient été disproportionnés.
Marko a rendu hommage aux supporters locaux, qui ont clairement montré leur soutien à Perez lors de sa course à domicile alors que sa course difficile se poursuivait.
Il a déclaré à Sky Germany : « Ils étaient géniaux ! Un public incroyablement sportif et j’ai rarement connu une telle ambiance.
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Perez – le pilote mexicain le plus titré de l’histoire de la F1 – a rejoint Red Bull au début de la saison 2021, avec toutes ses six victoires en Grand Prix sauf une en bleu.
Au lendemain de sa victoire au GP de Monaco 2022, Red Bull a annoncé que Perez avait signé une prolongation de contrat de deux ans le gardant avec l’équipe jusqu’à fin 2024.
Les pilotes soutenus par Red Bull sont connus pour avoir une clause dans leurs contrats permettant à la hiérarchie de les basculer à volonté entre l’équipe principale et l’équipe junior AlphaTauri, Daniil Kvyat étant rétrogradé de manière mémorable après seulement quatre manches de la saison 2016 pour laisser la place à Verstappen.
On ne sait pas si un mécanisme similaire est présent dans les termes de l’accord existant de Perez, ce qui donnerait techniquement à Red Bull une liberté totale pour l’échanger avec Ricciardo.
Payer Perez pour qu’il s’en aille – une tactique utilisée par McLaren pour abandonner le sous-performant Ricciardo à la fin de 2022 après deux saisons largement décevantes – est une autre option potentiellement disponible pour Red Bull s’ils décident de faire un changement pour 2024.
Lire ensuite : Sergio Perez quitte la route Red Bull après le désastre du GP du Mexique