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Fernando Alonso a salué l’approche d’Aston Martin pour sortir de sa crise de mi-saison, affirmant que d’autres équipes se seraient « blâmées » dans un scénario similaire.
Aston Martin a fait un bon début de saison 2023, Alonso remportant six podiums lors des huit premières courses, laissant l’équipe à seulement sept points de Mercedes, deuxième, après le Grand Prix du Canada en juin.
Cependant, les performances de l’équipe se sont dégradées après une série d’améliorations infructueuses, Aston Martin tombant à la cinquième place derrière Ferrari et une McLaren rajeunie.
Fernando Alonso fier du renouveau d’Aston Martin
Revenant à une ancienne spécification aérodynamique, Alonso est revenu sur le podium pour la première fois depuis août avec une performance époustouflante lors du GP du Brésil le week-end dernier, où il a résisté aux avancées de la Red Bull de Sergio Pérez pour prendre la troisième place.
Cela fait suite au meilleur résultat global de qualification de l’équipe depuis son changement de nom Aston Martin en 2021, avec Alonso et son coéquipier Lance Stroll alignés quatrième et troisième sur la grille à Interlagos.
Alonso a estimé que son retour sur le podium était une récompense pour « l’unité » dont Aston Martin a fait preuve ces derniers mois, laissant entendre que d’autres équipes pourraient s’être déchirées après une perte de forme aussi alarmante.
Et il a insisté sur le fait que son premier podium de 2023 à Bahreïn – le premier top trois depuis 2021 pour le pilote et l’équipe – reste le point culminant de sa saison.
Lorsqu’on lui a demandé si sa troisième place au Brésil signifiait plus pour lui qu’à Bahreïn, il a répondu à Sky F1 : « Non, Bahreïn est toujours très spécial.
« Mais nous avions vraiment besoin d’un bon résultat. Même s’il ne s’agissait pas d’un podium, je pense qu’un top cinq était vraiment nécessaire au sein de l’équipe.
« Je suis heureux pour tout le monde chez Aston car je pense que la détermination, la concentration et l’analyse de nos problèmes lors des derniers événements ont été très profondes et tout le monde était très uni, ce qui n’est pas normal.
« Quand les choses ne vont pas bien, parfois on voit [in] équipes que quelqu’un se blâme mutuellement. Je pense que, à cet égard, c’était très agréable de constater de l’extérieur à quel point nous étions unis.
« C’est donc pour tout le monde à Silverstone – et j’espère [an even] meilleure course à Las Vegas et à Abu Dhabi.
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Les commentaires d’Alonso interviennent quelques jours seulement après que Mercedes se soit séparée de l’ancien directeur technique Mike Elliott, qui était considéré comme la personne responsable de la décision de l’équipe de persévérer avec le concept controversé du zéro-pod au début de cette saison malgré une mauvaise campagne 2022.
Alors que Lewis Hamilton affirmait que ses conseils sur la conception de la voiture avaient été ignorés au cours de l’hiver, Mercedes a pris la décision d’abandonner la conception sans pod après l’ouverture de la saison à Bahreïn, Elliott échangeant ses positions avec le directeur technique James Allison après son propre examen des spécifications techniques de l’équipe. structure.
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