Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 wordsLes panneaux de signalisation sont les mêmes dans de nombreuses régions du monde, mais en Amérique, la situation est très différente. Les panneaux que nous voyons souvent dans les films, les séries télévisées ou lors de nos visites amènent naturellement de nombreuses personnes à se demander : « Pourquoi les panneaux de signalisation américains sont-ils différents ? » Cela te fait penser. Nous le voyons dans de nombreux endroits, du Japon à la Russie. au même type de signes Les Américains sont assez étrangers. Américains avec leurs propres panneaux de signalisation, Depuis les années 1930 utilise ses propres signes. Bien entendu, cette situation peut dérouter de nombreux touristes visitant le pays. Après tout, les panneaux de signalisation sont les mêmes dans presque tous les pays. ne porte pas de langue étrangère Mais imaginez visiter les États-Unis sans connaître l’anglais. Serait-il difficile de comprendre les signes, n’est-ce pas ? Alors, à votre avis, pourquoi utilisent-ils ces signes ? Est-ce simplement par dépit ou ont-ils vraiment des raisons logiques ? Bien que l’Allemand Carl Benz ait produit la première voiture en 1888, celui qui l’a produite en série était l’Américain Henry Ford. Avec l’introduction de la production de masse, les automobiles sont devenues plus accessibles. Cela conduit naturellement à la construction de routes, naissance des panneaux de signalisation et a provoqué l’introduction de certaines règles. Bien sûr, avec Henry Ford vivant à Détroit, en Amérique ; Détroit, « véhicule ville » accédé au poste. La demande croissante au fil du temps a conduit à la production d’un plus grand nombre de véhicules, et dans ce voyage du passé au présent, l’Amérique est désormais le premier véhicule au monde. capitale automobile devenu. Cependant, comme nous l’avons mentionné ci-dessus ; les panneaux de signalisation étaient uniques à l’Amérique. Comme nous le savons, chaque État possède ses propres lois et réglementations. Ces obligations étaient également valables pour les panneaux et panneaux de signalisation dans le passé. Toutes les lois ne fonctionnent pas de la même manière dans tous les États, ce qui nous montre depuis des années que l’Amérique possède un système juridique unique. En général constructeurs automobiles privés Il a déterminé des panneaux de signalisation spéciaux pour chaque État. De cette situation personne n’a été dérangé En fait, ils en ont fréquemment constaté les avantages au fil du temps, c’est pourquoi, en 1927, l’American Association of State Officials (AEYYB) a créé le Compendium of US Standard Road Signs and Signs. Cependant, la Conférence nationale sur la sécurité des rues et des autoroutes en 1930 Manuel de signalisation routière je l’ai sorti. Cependant, le fait d’avoir deux manuels différents a naturellement créé une confusion parmi les gens et ils ne pouvaient pas être basés sur une certaine norme. 1 an plus tard un comité mixte a été créé et un nouveau manuel a été publié. Nous pouvons encore fréquemment voir les traces du nouveau manuel publié conjointement en Amérique aujourd’hui. Environ 20 ans plus tard, en 1951 II. Après la Seconde Guerre mondiale Les Nations Unies ont été fondées et une norme internationale en matière de signalisation routière a été établie. Nous l’avons mentionné au début de notre contenu ; Le but de cette norme était de rendre la signalisation routière universelle. Alors quand tu veux visiter n’importe quel pays les mêmes panneaux de signalisation dans tous les pays cela arriverait. Les Nations Unies voulaient tester cette norme sur l’Amérique et Ohio, New York, Minnesota Il a pris les premières mesures pour mener ces expériences dans des États tels que. Cependant, comme l’Amérique agit depuis de nombreuses années selon ses propres normes de circulation, elle n’a pas pu adopter ces panneaux comme prévu et les gens à la confusion dirigé. Les Nations Unies ont de nouveau tenté de montrer la voie en créant la Convention de Vienne, mais les États-Unis n’y ont pas participé. Bien entendu, l’Amérique n’était pas le seul pays à rejeter cette convention ; entre eux comme la Chine, le Canada, l’Australie et l’Éthiopie Il y avait aussi de grands pays. La raison du rejet des États-Unis est que tous les États sont actuellement spécial pour eux Il devait y avoir des panneaux et des signaux routiers. S’ils avaient accepté de tous les états Il devrait agir selon ces règles, ce qui créerait de la complexité entre les États. Mais c’est bien sûr celui des États-Unis règles de la route Cela ne veut pas dire que cela n’existe pas. Les États-Unis ont adopté le Highway Safety Act en 1966. Si un État refuse d’appliquer cette loi, il pourra s’adresser au gouvernement fédéral. 10% des fonds routiers il fallait donner. En 1970, une tentative a été faite en Amérique pour passer à nouveau à des panneaux de signalisation basés sur des images. Mais cette tentative échoua encore et encore. Contrairement aux attentes, les conducteurs panneaux de signalisation basés sur des images Il l’a trouvé déroutant et n’a pas pu l’adopter. Comparés à ceux utilisés auparavant, les nouveaux panneaux semblent avoir été fabriqués en Amérique. en créant le chaos Cela s’est avéré inefficace et les panneaux ont été discrètement retirés de l’autoroute en 1978. Ces expériences nous prouvent comment les Américains ont adopté leurs propres systèmes et règles étatiques. Si vous allez en Amérique à l’avenir, vous devriez panneaux de signalisation Il serait bénéfique pour vous d’étudier à fond car, bien entendu, cela est sanctionné en Amérique. beaucoup! Autre contenu sur les différences culturelles américaines : NOUVELLES CONNEXES Pourquoi les audiences en Amérique sont-elles diffusées en direct ? Cela peut-il également arriver en Turquie ? NOUVELLES CONNEXES « Nous sommes devenus des marionnettes du capitalisme » lorsque nous avons appris pourquoi les Américains boivent du jus d’orange au petit-déjeuner. tu diras NOUVELLES CONNEXES Pourquoi les Américains ne préfèrent-ils pas utiliser des « bouilloires » contrairement au reste du monde ? NOUVELLES CONNEXES Alors que les Américains utilisent des machines à laver à chargement par le haut, pourquoi les Européens préfèrent-ils les machines à laver à chargement frontal ? NOUVELLES CONNEXES Pourquoi les Américains laissent-ils les cercueils ouverts lors des funérailles ? NOUVELLES CONNEXES Pourquoi les Américains n’enlèvent-ils pas leurs chaussures chez eux et au lit ? NOUVELLES CONNEXES Pourquoi y a-t-il autant de sans-abri en Amérique alors qu’elle possède la plus grande économie du monde ? $(function(){ //facebook window.fbAsyncInit = function() FB.init( appId : ‘1037724072951294’, xfbml : true, version : ‘v2.5’ ); ; (function(d, s, id) var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0]; if (d.getElementById(id)) return; js = d.createElement(s); js.id = id; js.src = « https://connect.facebook.net/tr_TR/sdk.js »; fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs); (document, ‘script’, ‘facebook-jssdk’)); $(‘body’).on( click: function() // facebook save button ajax FB.XFBML.parse(); , ‘.facebook-save’); // share scroll if ($(‘.content-sticky’).length > 0) { if ($(window).width() >= 768) { $(window).on(‘scroll’, function () { var scrollTop = $(this).scrollTop(); $(‘article’).each(function () if (scrollTop >= ($(this).find(‘.content-body’).offset().top – 76)) $(this).find(‘.content-sticky’).addClass(‘sticky’); if (scrollTop >= ($(this).find(‘.content-body’).offset().top + $(this).find(‘.content-body’).height() – ($(this).find(‘.content-sticky’).height() + 92))) $(this).find(‘.content-sticky’).removeClass(‘sticky’); $(this).find(‘.content-sticky’).css(‘bottom’: ‘0px’, ‘top’: ‘auto’); else $(this).find(‘.content-sticky’).addClass(‘sticky’).css( ‘bottom’: ‘initial’, ‘top’: ’76px’ ); else $(this).find(‘.content-sticky’).removeClass(‘sticky’).css(‘bottom’: ‘auto’, ‘top’: ‘0’); ); }); } } // share click $(‘body’).on({ click: function (){ var $this = $(this), dataShareType = $this.attr(‘data-share-type’), dataType = $this.attr(‘data-type’), dataId = $this.attr(‘data-id’), dataPostUrl = $this.attr(‘data-post-url’), dataTitle = $this.attr(‘data-title’), dataSef = $this.attr(‘data-sef’); switch(dataShareType) case ‘facebook’: FB.ui( method: ‘share’, href: dataSef, , function(response) if (response && !response.error_message) updateHit(); ); break; case ‘twitter’: shareWindow(‘https://twitter.com/intent/tweet?via=webtekno&text= »+encodeURIComponent(dataTitle) + » %E2%96%B6 ‘ + encodeURIComponent(dataSef)); updateHit(); break; case ‘gplus’: shareWindow(‘https://plus.google.com/share?url= » + encodeURIComponent(dataSef)); updateHit(); break; case « mail’: window.location.href= »https://www.webtekno.com/mailto:?subject= » + encodeURIComponent(dataTitle) +’&body=’+ encodeURIComponent(dataSef); //updateHit(); break; case ‘whatsapp’: window.location.href= »whatsapp://send?text= » + encodeURIComponent(dataTitle) +’ %E2%96%B6 ‘+ encodeURIComponent(dataSef); updateHit(); break; function shareWindow (url) window.open(url, « _blank », « toolbar=yes, scrollbars=yes, resizable=yes, top=500, left=500, width=400, height=400 »); function updateHit () { $.ajax({ type: « POST », url: dataPostUrl, data: contentId: dataId, contentType: dataType, shareType: dataShareType, success: function(data) { if ($(‘.video-showcase’).length > 0) var $container = $(‘.video-showcase’); else if ($(‘article[data-id= »‘ + dataId + ‘ »]’).length > 0) var $container = $(‘article[data-id= »‘ + dataId + ‘ »]’); else if ($(‘.wt-share-item[data-id= »‘ + dataId + ‘ »]’).length > 0) var $container = $(‘.wt-share-item[data-id= »‘ + dataId + ‘ »]’); else $container = null; //var $container = dataType == ‘video’ ? $(‘.video-showcase’) : $(‘article[data-id= »‘ + dataId + ‘ »]’); if ( $container != null && $container.length > 0 ) { var $badged = $container.find(‘.wt-share-badge-‘ + dataShareType); var $headerCount = $(‘.content-header’).find(‘.wt-share-count’), $containerCount = $container.find(‘.wt-share-count’), value = parseInt($containerCount.html()) + 1; $container.data(‘share’, value); //$containerCount.html(value); if ($headerCount.length > 0) //$headerCount.html(value); if (…
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Customize this title in french Pourquoi les panneaux de signalisation aux États-Unis sont-ils si différents de ceux utilisés dans d’autres pays ? (Tout ici est différent aussi !)
