Customize this title in french Qu’avons-nous appris de la première interview de Guenther Steiner depuis la séparation de Haas ? : PlanèteF1

Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 wordsGuenther Steiner a finalement eu l’occasion d’aborder son départ de Haas lorsqu’il est apparu sur scène à Autosport International samedi. Après avoir été démis de ses fonctions de patron de l’équipe Haas F1 plus tôt cette semaine, Guenther Steiner a pu clarifier la nature de son départ et ses réflexions sur son ancienne équipe lorsqu’il est apparu sur scène lors de l’événement de sport automobile à Birmingham au Royaume-Uni. Steiner ayant tout révélé lors de sa première apparition publique en 2024, voici les principaux points à retenir de son interview. Comment Günther Steiner a-t-il été informé qu’il avait perdu son emploi chez Haas ? Reportage supplémentaire de Sam Cooper Avec seulement des spéculations non confirmées sur la nature de la rupture de Steiner avec Haas, l’Italien a confirmé qu’il avait reçu un appel téléphonique de Gene Haas entre Noël et le nouvel an pour lui dire qu’il ne serait pas retenu pour 2024. « C’était un appel téléphonique, il m’a appelé et m’a dit qu’il ne voulait pas prolonger le contrat qui arrivait à échéance à la fin de la saison et c’était tout », a déclaré Steiner. Lorsqu’on lui a demandé si cela l’avait surpris, Steiner a répondu : « Je ne sais pas si c’était une surprise, c’est toujours une surprise mais en fin de compte, l’équipe lui appartient, il peut faire ce qu’il veut, c’est sa décision ». .» Quant à savoir s’il avait pu dire au revoir au personnel de l’usine, Steiner a confirmé qu’il n’avait pas eu cette opportunité – mais qu’il avait profité de l’occasion pour le faire lors de l’entretien. « Je n’ai pas eu l’occasion de remercier certaines personnes lorsque j’ai quitté Haas », a-t-il déclaré. « Je veux juste remercier tous les membres de l’équipe à qui je n’ai pas pu dire au revoir lors de mon départ. Je vais donc procéder de cette façon. Et je voudrais également remercier tous les fans qui nous ont soutenus pendant mon séjour là-bas. C’est fantastique – merci à tous pour le soutien que j’ai reçu et que je reçois encore. « Ça fait mal [not being able to say goodbye], mais ils me connaissent tous et savent que j’apprécie ce qu’ils ont fait. Il est toujours préférable de leur dire directement. Ce serait bien de dire : « Hé les gars, merci pour ce que vous avez fait pour l’équipe. » Guenther Steiner identifie une différence critique entre Haas et les autres équipes Steiner ne représentant plus les meilleurs intérêts de l’équipe américaine, il s’est montré diplomatiquement disposé à souligner les points faibles qui, selon lui, existent encore au sein de l’équipe Haas F1. Haas restant unique dans son approche de la F1 en termes d’achat d’autant de composants que possible – y compris leur châssis – Steiner a déclaré qu’il ne savait pas si Haas envisageait de changer cette approche dans un avenir proche. « Je ne sais pas si cela change ou non », a-t-il déclaré lorsqu’on lui a demandé si Haas envisageait de modifier son approche à la lumière de son manque de compétitivité actuel. « Je pense que le modèle que nous avions en Formule 1, il y a 10 ans, lorsque nous avons débuté – la F1 a beaucoup changé. La F1 a beaucoup changé après la période COVID – à quel point elle a grandi, à quel point elle est devenue plus grande, à quel point elle a changé avec le plafond budgétaire, et comment utiliser le plafond budgétaire pour trouver des idées et comment faire les choses. Ensuite, Steiner a révélé où il ressentait la plus grande différence entre Haas et les autres équipes – soulignant comment les neuf autres ont massivement investi dans leur infrastructure. « Si vous regardez toutes les autres équipes, elles se préparent toutes », a-t-il déclaré. « Ils ne se préparent pas maintenant – ils ont commencé à se préparer il y a deux ou trois ans, l’année dernière. Donc tout le monde devient plus fort, investissant beaucoup dans l’avenir, parce que la Formule 1 est sur une très bonne voie pour le moment. « C’est ce qu’il faut faire pour rester compétitif. «Je ne connais donc pas les projets de Gene Haas pour l’avenir. Il ne les a pas partagés avec moi. Au fait, il n’est pas obligé de le faire – je tiens également à le préciser, vous savez, en fait, cela ne m’intéresse plus vraiment ! il rit. « Mais, d’un autre côté, je vois où vont les autres et le modèle avec lequel nous avons commencé au début, je pense que c’était un très bon modèle. Mais peut-être que ce n’est plus une question de temps. Mais qui suis-je pour dire ça ? Steiner a déclaré qu’il pensait que d’autres équipes avaient identifié la nécessité de dépenser en dehors des domaines du plafond budgétaire afin de progresser. « Vous devez investir en dehors du plafond des coûts pour tirer le meilleur parti du plafond des coûts opérationnels », a-t-il déclaré. « Je ne dirais pas que c’est très complexe, mais vous devez vraiment réfléchir à la manière de fonctionner avec l’argent du plafonnement des coûts : comment pouvez-vous en tirer le meilleur parti pour que la voiture aille plus vite ? « C’est normalement parce que vous investissez dans quelque chose pour faire cela, et cela doit être fait. Je pense que beaucoup de gens ont compris cela il y a un an et ont commencé à investir dans la manière d’être efficace en dépensant de l’argent en investissements en capital, puis en devenant opérationnels pour être plus efficaces. Quel avenir immédiat pour Günther Steiner ? Alors que Haas et le nouveau chef d’équipe Ayao Komatsu se préparent pour F1 2024, à quoi ressemble l’avenir de Steiner ? Après tout, il n’y a pas de moyen évident de revenir à une position de pouvoir en Formule 1 – s’il veut même le faire dans un avenir prévisible. « Je ne sais pas si la Formule 1 veut de moi ! » a-t-il plaisanté lorsqu’on lui a demandé s’il souhaitait rester dans le sport. « Pour le moment, je suis très détendu face à la situation – je ne suis pas pressé. Je connais beaucoup de gens, j’ai beaucoup d’amis et pour moi, le simple fait de passer un an à faire des petits boulots, ça me suffit. « Si quelque chose d’intéressant se présente et qui me met au défi, oui, mais rester en Formule 1 juste pour faire un travail, ce n’est peut-être pas ce que je veux faire. «J’aime être avec les gens, mais il faut que ce soit quelque chose qui me permette d’y voir un avenir. Je ne veux pas simplement y aller et passer ensuite à autre chose. Je veux faire quelque chose où je peux réaliser quelque chose et vous essayez d’arriver quelque part et ensuite je le ferai. Pour l’instant, les projets de Steiner sont de rentrer chez lui aux États-Unis et de passer du temps avec sa famille – mais il a indiqué qu’il serait prêt à apparaître à la télévision lorsqu’il participera à quelques courses en 2024. Pourrait-il être le nouveau spécialiste mystère de Sky F1 ? « Comme je l’ai dit, pour le moment, je veux juste me détendre », a-t-il déclaré. «C’était 10 années difficiles derrière moi. Je vais toujours bien. J’ai beaucoup de choses à faire et à nettoyer à la maison – il suffit de demander à ma femme ! « C’est bien de rester avec la famille. Ma fille a 14 ans, elle est donc assez exigeante. Elle a une opinion sur tout. J’essaie de gérer celui-là aujourd’hui, ce qui semble être plus difficile qu’une équipe de F1 pour le moment. « Alors je fais ça depuis quelques mois. Mais je serai présent sur certaines courses, les gens me verront peut-être à la télé ! PlanetF1.com recommande Directeurs d’équipe de F1 : depuis combien de temps chaque chef d’équipe est-il aux commandes ? Calendrier F1 : Quand aura lieu la prochaine course de F1 et où se déroulera-t-elle ? Guenther Steiner rend hommage au personnel de Haas et s’adresse à Gene Haas Avec Steiner et l’équipe dont il est la force motrice derrière leur séparation, les deux pilotes Haas ont utilisé leurs plateformes de médias sociaux personnelles pour souhaiter à leur ancien patron la meilleure des chances pour son avenir. « C’était très gentil de…

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