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- La Grèce dit attendre d’acquérir des versions ultérieures du F-35 de cinquième génération dans l’espoir que « toutes les maladies infantiles » seront guéries.
- Son ministre de la Défense a annoncé une refonte radicale de ses forces armées, notamment de l’armée de l’air.
- La Grèce souhaite des versions Block 4 du F-35, en espérant que les problèmes liés à la mise à niveau seront bientôt résolus.
Les dirigeants militaires grecs ont annoncé des changements radicaux dans leurs forces armées, en particulier dans leur force aérienne, notamment en prévoyant de se débarrasser des anciens avions de combat et d’acquérir de nouveaux avions furtifs F-35.
Mais la Grèce n’est pas pressée d’acquérir des chasseurs avancés de cinquième génération, a déclaré le ministre grec de la Défense Nikos Dendias, et elle est prête à attendre des versions améliorées dans l’espoir que « toutes les maladies infantiles », comme il l’a décrit, des les avions seront guéris.
Dans une interview accordée lundi à la télévision locale, Dendias a déclaré que la Grèce avait l’intention d’acquérir le bloc 4 F-35 doté des dernières améliorations, mais que ceux-ci ne sont toujours pas disponibles en raison de ce que les responsables impliqués dans le programme ont décrit comme de graves problèmes de concurrence.
« La simultanéité du développement et de la production est le défi le plus critique du bloc 4, et nous sommes confrontés à ses conséquences aujourd’hui », a déclaré le lieutenant-général Michael Schmidt, directeur du programme F-35, en décembre.
« Le F-35 [Joint Program Office]Lockheed Martin et d’autres partenaires industriels ont identifié un risque élevé de concurrence dans le calendrier du bloc 4 du F-35, qui menacerait d’arrêter la production d’avions si le développement échoue », a-t-il ajouté.
Le F-35 Joint Strike Fighter a récemment été mis en production à plein régime, mais les livraisons de l’avion sont actuellement suspendues en raison des travaux sur les éléments Tech Refresh-3, qui permettent d’obtenir des éléments tels qu’une puissance de traitement accrue, qui sont nécessaires pour l’éventuel Mises à niveau du bloc 4. Ces mises à niveau ultérieures donneront au F-35 la capacité pour transporter plus d’armes, améliorer la capacité de ciblage de l’avion et améliorer les capacités de guerre électronique de l’avion.
Les dirigeants de l’US Air Force ont également souligné la nécessité de ces mises à niveau importantes, le secrétaire d’État Frank Kendall ayant déclaré plus tôt ce mois-ci que « nous avons vraiment besoin du matériel TR-3 et de l’ensemble de mises à niveau Block 4… pour rester compétitifs ».
Un avion de combat F-35 Lightning II de l’armée de l’air israélienne survole lors d’un spectacle aérien à Tel Aviv. JACK GUEZ/AFP via Getty Images
Les défis persistants devraient retarder les mises à niveau du bloc 4 jusqu’en 2029 par rapport au plan initial de 2026, a déclaré Jon Ludwigson, directeur des acquisitions de contrats et de sécurité nationale au Government Accountability Office, lors d’une audience en décembre dernier, selon Defense News.
Le nombre de nouvelles capacités dans les mises à niveau du bloc 4 est passé de 66 à 80, et le coût de leur ajout est passé de 10,6 milliards de dollars à 16,5 milliards de dollars.
« Certains des défis qui sont apparus [with Block 4] C’est parce qu’ils n’avaient pas d’exigences, ils n’avaient pas nécessairement une idée précise de ce qui était techniquement réalisable », a déclaré Ludwigson.
« Ils n’avaient pas de base solide pour comprendre combien de temps ces choses allaient prendre. C’est devenu un peu un voyage de découverte et il leur a fallu du temps pour comprendre », a-t-il déclaré.
Les projets de la Grèce d’attendre la fin de ce que le ministre de la Défense a qualifié de « maladie infantile » concernant les F-35 s’accompagnent d’autres changements majeurs dans ses forces armées, ce que Dendias a qualifié de « plus grand programme de réforme de l’histoire de l’État grec moderne ».
« Nous devons apporter des changements très radicaux, dans les systèmes d’armes, dans la structure, dans l’innovation – c’est-à-dire dans la capacité de créer de nouveaux systèmes en utilisant nos propres capacités – dans le service militaire, dans notre propre personnel important et motivé, tout doit changer », a déclaré Dendias. « Tout doit changer afin de conserver exactement le même objectif : la capacité de protéger notre souveraineté et notre indépendance. »
Pour l’armée de l’air, cela signifie retirer et vendre une variété d’avions, tels que les avions à réaction F-4, les avions Mirage 2000-5 et les Block 30 F-16. D’autres avions seront modernisés et entretenus pendant que la Grèce attend d’acquérir le bloc 4 F-35. En janvier, le Département d’État américain a approuvé la vente potentielle de 40 F-35A à la Grèce pour un coût de 8,6 milliards de dollars, une avancée majeure dans la modernisation de la flotte de chasseurs grecque.