Air India Deal: Comment l’accord d’Air India est un exemple idéal du profil mondial croissant de l’Inde | Nouvelles des affaires en Inde

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NEW DELHI (Reuters) – Air India, propriété du groupe Tata, a battu mardi des records en passant la plus importante commande d’avions de l’histoire de l’aviation mondiale auprès du constructeur américain Boeing et de son homologue européen Airbus. En une seule journée, le conglomérat sel-logiciel a empilé le panier d’achat d’Air India avec 470 avions (250 d’Airbus et 220 de Boeing) avec une option d’achat de 70 autres à la firme américaine.
L’accord de plusieurs milliards de dollars, qui a été salué par le Premier ministre Modeprésident français Emmanuel Macronle président américain Joe Biden et le Premier ministre britannique Rishi Sunakétait bien plus qu’une simple décision commerciale ambitieuse prise par un transporteur qui envisageait une renaissance sous le conglomérat Tata.

Les commandes généreuses d’Air India ont eu des implications politiques plus profondes pour des dirigeants comme le président américain Joe Biden et le Premier ministre britannique Rishi Sunak, qui feront tous deux face à des élections cruciales l’année prochaine. En outre, l’accord sur les avions privés a également donné un coup de pouce au profil mondial croissant de l’Inde alors que le pays consolide davantage sa position en tant que force géopolitique.
« 1 million d’emplois américains »
L’impact mondial de l’accord a été parfaitement résumé par le célèbre commentateur de cricket Harsha Bhogle dans son tweet : « Je n’avais pas imaginé qu’un jour viendrait où un président américain publierait une déclaration selon laquelle une commande passée par une société indienne entraînerait ‘un million Emplois américains dans 44 États' ».

Bhogle faisait référence à la déclaration de Biden sur l’accord – lui-même assez rare – dans lequel le président américain a salué la commande historique d’Air India qui conduirait à la création d’emplois américains.
« Je suis fier d’annoncer aujourd’hui l’achat de plus de 200 avions de fabrication américaine dans le cadre d’un accord historique entre Air India et Boeing. Cet achat soutiendra plus d’un million d’emplois américains dans 44 États, et beaucoup n’auront pas besoin d’un diplôme universitaire de quatre ans. « , a déclaré Biden.
Notamment, en soulignant que la plupart des travailleurs américains qui bénéficieront de l’accord n’auront pas besoin d’un diplôme universitaire, le président Biden a lancé un appel subliminal à la base électorale blanche du pays, dont beaucoup sont des cols bleus.

Emplois au Royaume-Uni aussi
Comme Biden, le Premier ministre britannique Rishi Sunak a également salué les commandes historiques d’Air India, affirmant qu’elles créeraient des emplois et stimuleraient les exportations depuis la Grande-Bretagne, où l’avionneur français conçoit et fabrique des ailes d’avion.
Les gros porteurs A350 d’Airbus sont propulsés par des moteurs XWB fabriqués par la société britannique Rolls-Royce. Il a déjà reçu une commande d’Air India pour 68 moteurs Trent XWB-97, en plus d’une option pour 20 autres.
Se félicitant de « l’accord historique », Sunak a déclaré que l’accord d’Air India avec Airbus et Rolls-Royce montre « le ciel est la limite » pour le secteur aérospatial du Royaume-Uni.

« L’accord annoncé par les entreprises ce matin (mardi 14 février) soutiendra et créera de nouveaux emplois hautement qualifiés au Pays de Galles et dans le Derbyshire, contribuant à stimuler les exportations, à développer l’économie et à niveler le Royaume-Uni », a déclaré le gouvernement britannique dans un communiqué.

Il a déclaré qu’une partie importante du processus de fabrication du nouvel avion devrait avoir lieu au Royaume-Uni.
« Les ailes seront conçues à Filton et assemblées à Broughton, ce qui devrait apporter 450 emplois de fabrication supplémentaires et plus de 100 millions de livres sterling d’investissement au Pays de Galles. Les gros avions A350 sont exclusivement propulsés par des moteurs Rolls-Royce XWB, qui sont assemblés et testés à Derby », indique le communiqué de presse.
De toute évidence, l’accord d’Air India donne un poids politique important à Sunak, qui non seulement fait face à des élections cruciales l’année prochaine, mais court contre la montre pour tenir sa promesse de créer plus d’emplois au Royaume-Uni.
Liens stratégiques et stature de l’Inde
Les dirigeants indiens et français ont souligné l’importance politique et économique de l’accord d’Air India avec Airbus lors d’une cérémonie à laquelle ont assisté virtuellement le Premier ministre Modi et le président français Macron.
S’exprimant lors de l’événement, Macron a déclaré que l’accord mettait en évidence le lien croissant entre Paris et New Delhi.
« Je veux dire à tout le monde que pour moi, ce contrat très important et cette réalisation aujourd’hui est l’un des jalons du partenariat stratégique et amical approfondi que nous avons entre l’Inde et la France », a-t-il déclaré.
« Cette réalisation montre qu’Airbus et ses partenaires, dont Safran, sont pleinement engagés dans le développement de nouveaux domaines de coopération avec l’Inde et nous avons tant accompli avec l’Inde dans un large éventail de secteurs allant de l’espace au cyber, de la défense à la culture, de la santé à la transition énergétique », a-t-il déclaré.

Macron a ensuite souligné la stature mondiale croissante de New Delhi et a déclaré qu’il travaillait avec le Premier ministre Modi pour assurer le succès de la présidence indienne du G20 dans le contexte de l’invasion russe de l’Ukraine.
« Nous travaillons pour le succès de la présidence indienne du G20 dans un contexte difficile avec l’agression russe contre l’Ukraine », a déclaré Macron lors de la réunion virtuelle des dirigeants.
« L’Inde, sous votre direction, peut clairement être celle qui mobilisera le monde entier et nous aidera à résoudre l’énorme problème que nous avons devant nous », a déclaré le président français au Premier ministre Modi.
Influence croissante
L’accord, qui vaudrait des dizaines de milliards de dollars, intervient à un moment instable pour les géants de l’avion dont les jets sont à nouveau demandés après la pandémie, mais qui font face à des pressions industrielles et environnementales croissantes.
« C’est important pour l’industrie car compte tenu des récentes turbulences sur le marché chinois, le marché de croissance alternatif est l’Inde », a déclaré à Reuters le conseiller indépendant en aviation Bertrand Grabowski.
« L’Inde envoie également un signal politique fort indiquant qu’elle veut rester attachée à l’Occident à un moment où elle est apparue ambiguë sur les sanctions russes », a déclaré Grabowski, un ancien banquier possédant une vaste expérience du financement des accords aériens internationaux.
La commande record vise également à placer Air India dans la ligue des grandes compagnies aériennes mondiales et à en faire un client influent pour les avionneurs et les fournisseurs.
Cela reflète une stratégie visant à récupérer une part solide des voyages entre la diaspora indienne et des villes telles que New Delhi et Mumbai qui sont actuellement dominées par des rivaux étrangers tels qu’Emirates.

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Air India signe le plus gros contrat d’avions avec Airbus et Boeing

Afficher les légendes

Air India a dévoilé des commandes de 470 avions de passagers Boeing et Airbus dans le cadre de sa course pour exploiter la demande croissante de voyages aériens de plus en plus abordables émanant des rangs croissants de consommateurs de la classe moyenne du pays.

Coup de pouce à l’aviation civile indienne
L’accord massif met également en lumière le secteur de l’aviation en pleine croissance de l’Inde, qui vise une part importante du commerce mondial.
Notamment, la commande d’Air India dépasse l’accord combiné d’American Airlines pour 460 avions Airbus et Boeing il y a plus de dix ans.
Mardi, dans le contexte de l’accord, le Premier ministre Modi a déclaré que le secteur indien de l’aviation en pleine croissance aurait besoin de plus de 2 000 avions au cours des 15 prochaines années.
De même, Boeing a déclaré qu’avec le rebond du marché indien de l’aviation commerciale après Covid, le pays aura besoin de 2 210 nouveaux avions au cours des deux prochaines décennies.
Selon les prévisions d’Airbus l’année dernière, l’Inde aurait besoin de 2 210 nouveaux avions au cours des deux prochaines décennies, comme les dernières prévisions de Boeing.
« Les départs d’avions en Inde sont déjà revenus au-dessus des niveaux d’avant Covid, contre environ 77% pour le marché mondial de l’aviation dans son ensemble », a déclaré Dave Schulte, directeur général du marketing commercial de Boeing pour l’Asie-Pacifique, aux journalistes lors du salon aéronautique d’Aero India à Bengaluru.
Il a déclaré que le secteur indien de l’aviation avait encore un énorme potentiel de croissance. « Même si seulement 1% des 23 millions de passagers quotidiens des trains indiens passent à des vols, le marché doublera immédiatement de taille », a déclaré Schulte.
Les transporteurs indiens ont commandé des centaines d’avions d’une valeur de plusieurs milliards de dollars ces dernières années pour répondre à un nombre croissant de voyageurs.
(Avec les contributions des agences)



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