Carlos Sainz a déclaré que le coup de George Russell qui l’a éliminé au virage 1 à Austin était une erreur qu’un pilote de ce niveau ne devrait pas commettre.
Sainz a remporté sa deuxième pole position de Formule 1 au Grand Prix des États-Unis, et donc avec son coéquipier Charles Leclerc qui a perdu 10 places sur la grille, cela signifiait que Sainz menait la charge Ferrari contre Max Verstappen et Red Bull, qui avait juste besoin d’un gagner pour éliminer Ferrari et remporter le titre Constructeurs.
Verstappen s’est mieux échappé et a pris l’avantage sur Sainz, mais l’Espagnol n’a jamais eu l’occasion de riposter car il a été percuté par la Mercedes de Russell à la sortie du virage 1, l’envoyant en tête-à-queue.
Sainz a continué, mais comme il devenait rapidement évident qu’il avait des dommages au radiateur, il est entré dans les stands pour retirer sa Ferrari.
Un Sainz frustré a pointé du doigt Russell, qui a reçu une pénalité de cinq secondes pour avoir causé la collision, affirmant qu’une personne considérée comme l’un des quatre meilleurs pilotes de Formule 1 ne devrait pas commettre de telles erreurs.
« C’est extrêmement frustrant, encore une course sans faire plus d’un tour », a-t-il déclaré à Viaplay.
« Surtout en partant de la pole, voir les quatre meilleurs pilotes faire des erreurs comme ça me surprend, mais j’en prends le pire et j’ai dû abandonner. Je continuerai à me battre à l’avenir.
Un cas pourrait être fait pour que la pénalité de Russell soit un peu légère, étant donné que Sainz était hors course.
En effet, le pilote Ferrari a vu un décalage entre leurs destins respectifs, bien qu’il n’ait pas voulu commencer « à évaluer les pénalités ».
« Par rapport à mon DNF ? Bien sûr, non », a déclaré Sainz lorsqu’on lui a demandé s’il considérait que la pénalité de cinq secondes de Russell était juste. « Mais je n’évaluerai pas les pénalités. »
Russell n’a pas tenté de tenir bon, acceptant la responsabilité et confirmant qu’il avait été voir Sainz pour présenter des excuses.
« Ce fut un après-midi assez misérable et décevant et probablement pas assez bon en mon nom à partir du premier tour », a déclaré Russell à Sky Sports F1.
« Je suis entré dans le virage 1, j’ai freiné assez profondément et quand j’ai vu que Carlos était à l’extérieur de Max, je m’attendais à ce qu’il essaie de l’accrocher à l’extérieur.
« Mais dès que j’ai réalisé qu’il essayait de réduire à droite, cela m’a pris par surprise et à ce moment-là, le mal était déjà fait. J’ai donc vu Carlos lui présenter des excuses et j’aurais probablement dû être conscient de ce potentiel.
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