[ad_1]
Carlos Sainz a déclaré qu’il se sentait « de retour dans le rythme » en ce qui concerne les conditions humides après une performance difficile la dernière fois à Singapour.
L’Espagnol a peut-être terminé troisième sur le circuit de Marina Bay, mais semblait loin du rythme de son coéquipier Charles Leclerc et du vainqueur Sergio Perez.
La performance était déroutante compte tenu de l’historique de performances de Sainz dans des conditions humides, mais il semble que pour une raison quelconque, il ait eu du mal, finissant à 10 secondes de son coéquipier.
Le premier jour d’essais à Suzuka a fourni à l’homme Ferrari une chance instantanée de se remettre dans le rythme quand il est venu ces conditions avec de la pluie limitant les deux sessions aux pneus intermédiaires ou pluie.
Sainz a terminé deuxième en FP1 avant une finition P6 en FP2 et a déclaré qu’il se sentait « de retour chez lui » dans ces conditions.
« C’est toujours intéressant de courir sur le mouillé parce que j’ai l’impression que vous pouvez encore apprendre quelque chose et vous pouvez toujours apprendre quelque chose de la voiture au volant, surtout après un Singapour mouillé », a-t-il déclaré à F1.com.
« Je l’aime [the wet conditions]. C’est pourquoi il était important pour moi, après une course difficile à Singapour dans ces conditions, d’essayer vraiment de reprendre le dessus sur la voiture aujourd’hui et de voir si je pouvais retrouver mon rythme, ce qui était important.
« Nous y sommes parvenus, j’ai été rapide et je me sens de nouveau chez moi. »
On lui a dit que Red Bull pourrait trouver une piste mouillée plus difficile, ce qui pourrait permettre à Ferrari d’en profiter, mais Sainz a souligné que l’équipe basée à Milton Keynes avait montré une capacité à être rapide sur n’importe quel type de piste.
« Je pense que Red Bull est rapide partout. Circuits humides, secs, lents, rapides. Lignes droites, vitesse lente. Ils sont rapides partout avec le package qu’ils ont maintenant.
« Mais nous sommes aussi très rapides, donc ce sera une question de qui réussira le week-end et qui aura ce dernier dixième, deux dixièmes d’avance sur l’autre. »
Le coéquipier de Sainz, Leclerc, a bien fait d’éviter un crash dans FP2 alors qu’il dérapait vers la barrière, il a ensuite plaisanté en disant que si FP1 était bon, FP2 était « moins amusant ».
« FP1 était amusant, Fp2 plus de pneus, donc moins amusant », a-t-il déclaré. « Mais dans l’ensemble, c’était une bonne journée. Le feeling avec la voiture est bon. Nous devons juste tout mettre en place demain.
« Je pense que les FP2 ont été très, très difficiles parce que les pneus étaient complètement finis, mais il y a beaucoup à apprendre d’aujourd’hui pour la course en particulier.
« C’est un vendredi positif et voyons demain car les conditions vont beaucoup changer. Le FP3 consistera donc à s’adapter à ces conditions le plus rapidement possible et voyons ce qui est possible.
Lire la suite: Ferrari veut que les victoires se construisent pour 2023, a démissionné pour que Max Verstappen remporte le titre
[ad_2]
Source link -17