Carlos Sainz a déclaré que son objectif pour 2023 était d’être dans le combat pour le titre « dès le début » après avoir vu sa candidature se terminer rapidement en 2022.
Des quatre pilotes Red Bull et Ferrari qui se battaient pour le championnat des pilotes, c’est Sainz qui a été le premier à tomber hors de la course. Il est actuellement P5, après avoir glissé derrière George Russell de Mercedes, et n’a pas terminé plus haut que troisième depuis sa victoire à Silverstone.
Il est sur la bonne voie pour terminer à plus de 50 points de son coéquipier Charles Leclerc après l’avoir devancé lors de sa première saison chez Ferrari, et vise un démarrage rapide jusqu’en 2023 pour s’assurer qu’il ne se retrouve pas dans la même situation cette fois l’année prochaine. .
S’adressant au journal espagnol AS, Sainz a déclaré que son objectif était de se battre pour le championnat dès la course d’ouverture de la saison à Bahreïn.
« Mon objectif est d’être champion du monde un jour », a déclaré le joueur de 28 ans. « J’espère que s’il y a encore une bonne voiture l’année prochaine, je pourrai être dans le combat dès le départ.
« Ne pas laisser tomber dans cette première mi-temps parce que je sais qu’une fois que je suis dans le combat, je suis capable de rester dans le combat. Ce sera le but.
« Nous travaillons chez Ferrari pour récupérer la voiture et nous améliorer en tant qu’équipe afin que si l’opportunité se présente à nouveau l’année prochaine, nous ne la laissions pas s’échapper. »
À l’âge de 28 ans, on a dit à Sainz qu’il devenait l’un des pilotes les plus matures de la grille, mais il n’avait pas très loin à regarder en matière d’inspiration pour la longévité dans le sport.
« Je dois être à un point proche de cette maturité, mais ensuite vous voyez des pilotes comme Fernando [Alonso] qui se réinventent d’année en année et je pense que la maturité en tant que telle ne finit jamais », a déclaré Sainz.
« Chaque année que vous passez en F1, vous vous améliorez, vous en apprenez plus. Oui, les huit années d’expérience aident, mais je continuerai à apprendre de nouvelles choses.
Même si cela ne s’est pas terminé par une victoire au championnat, 2022 a été une année mémorable pour Sainz ayant remporté sa première victoire dans le sport à Silverstone en juillet. Trois mois plus tard, il a admis que la course semblait désormais un lointain souvenir.
« Chaque fois que j’y pense, je souris, mais en F1, seule la dernière course compte en termes de réputation et la suivante en termes d’occupation », a-t-il déclaré.
« Je suis fier d’être le deuxième Espagnol à remporter une course de Formule 1, en plus de l’avoir fait pour Ferrari et à Silverstone, et de la manière dont cela a été fait. Mais je souhaite juste que cela puisse se reproduire le plus tôt possible.
Sainz a même admis qu’il n’avait pas cessé de considérer l’exploit, ayant été tellement rattrapé par la « saison mouvementée de F1 ».
« Une fois que vous l’avez atteint, et alors que vous êtes impliqué dans la saison trépidante de F1 avec toutes les courses, cela devient normal », a-t-il ajouté.
« C’est drôle parce que peut-être qu’en hiver j’aurai plus de temps pour y penser et je me sentirai différemment. Mais pour le moment… parce que chaque course est une chance de gagner, je ne suis pas inquiet de ce qui s’est passé à Silverstone.
« Oui, quand je serai plus âgé et que je ne serais pas aussi compétitif que maintenant, et que je serai plus en » mode de réflexion « , je suis sûr que je le verrai de cette façon. »
Les chiffres montrent que le départ et l’arrivée ont besoin d’être travaillés par Carlos Sainz
En repensant à la campagne 2022, il est facile de la considérer maintenant comme un simple combat Verstappen contre Leclerc, mais il y a eu un moment pendant la campagne où il semblait vraiment qu’il pourrait y avoir quatre pilotes qui se battaient pour la couronne.
Sainz a commencé avec un podium, mais bientôt les trois autres prétendants ont commencé à s’éloigner de l’Espagnol. À la fin du Grand Prix de Monaco, il avait 67 points de retard sur le leader Verstappen et à la pause estivale, il était à plus de 100.
En regardant les chiffres, il est clair pourquoi Sainz a ciblé le début de la saison comme essentiel à toute poussée vers le titre. En 2022, il avait en moyenne 10,8 points lors des six premières courses et, à titre de comparaison, Verstappen en moyenne 18,3 lors des six premières, Perez en moyenne 14,2 et Leclerc en moyenne 17,3.
Sainz s’est amélioré dans les sept courses jusqu’à la pause estivale avec une moyenne de 13 points, qui n’a été améliorée que par les 18,3 de Verstappen, mais depuis la pause, sa forme est revenue à un niveau proche de ce qu’elle était au début de la campagne.
Il n’a en moyenne que 9,2 points (y compris certes un DNF au Japon mais même si vous deviez supprimer cette course, ce ne serait que 11,5) ce qui est bien inférieur à ses concurrents.
Ainsi, bien que Sainz ait raison dans son évaluation, sa course dans la dernière partie de la saison ne peut pas non plus être ignorée.
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