Chancelier sous pression

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une analyse

Au: 12/01/2023 16:22

Grande-Bretagne, Pologne, Ukraine en tout cas – dans le débat « Leopard », la pression sur le gouvernement fédéral augmente. Le mantra du chancelier de « ne pas faire cavalier seul » ne peut plus être respecté.

Une analyse de Kai Küstner, ARD capital studio

Le ministre ukrainien des Affaires étrangères est à peu près sûr : tôt ou tard, l’Allemagne livrera des chars de combat principaux « Leopard 2 » à son pays, a déclaré Dmytro Kuleba dans une interview à tagesschau.de. De son point de vue : plus tôt que plus tard : « Pourquoi vous torturez-vous, nous et tout le monde ? », a demandé le ministre, s’adressant au gouvernement fédéral. Et il n’est pas le seul. La pression, en particulier sur le chancelier Olaf Scholz, augmente de jour en jour, d’heure en heure.

Plus récemment, le voisin de l’Allemagne, la Pologne, y avait contribué : la proposition de former une coalition d’États européens pour permettre à l’Ukraine d’obtenir le char de combat « Léopard » venait de Varsovie. L’idée n’est pas nouvelle, mais le fait qu’elle émane de la plus haute autorité polonaise, le président Andrej Duda, met la chancelière sous pression. Cette décision brise les voiles de l’argument allemand selon lequel ils ne veulent pas « faire cavalier seul » en matière de livraisons d’armes. Une alliance européenne – ce serait le contraire de faire cavalier seul.

40 « martre » – et la pression augmente

Pendant un bref instant, il a peut-être semblé que Scholz s’était donné un peu de répit avec sa décision de la semaine dernière de suivre le « changement d’heure » avec une sorte de « virage blindé ». Après un appel téléphonique avec le président américain Joe Biden, la chancelière a annoncé la décision d’envoyer pour la première fois des véhicules blindés de transport de troupes Marder en Ukraine. au nombre de 40.

Coordonnée dans le détail avec la Bundeswehr, la démarche n’a pas fonctionné : les troupes espèrent désormais que la Grèce renoncera pour l’instant aux 20 « Marders » promis qui ont été promis au pays dans le cadre d’un échange de bagues, afin que la formation des Les soldats ukrainiens peuvent commencer et ces chars peuvent être transportés rapidement. L’Ukraine peut partir.

A quoi bon la « martre » sans « léopard » ?

La décision « Marder » annonçait en effet une nouvelle phase dans les livraisons d’armes allemandes. La seule différence est que l’appel pour le char de combat principal « Leopard » n’a pas diminué depuis lors, mais au contraire a énormément augmenté.

Un appel du politique qui était flanqué du militaire : sans « Léopard » à ses côtés, la « martre » était largement inefficace, selon elle. Le simple fait de fournir à l’Ukraine des véhicules blindés de transport de troupes, c’est comme lui donner « des clous sans marteau », comme l’a dit l’expert militaire Markus Reisner, colonel des forces armées autrichiennes. NDR-Podcast « Forces et Stratégies ».

Des médias britanniques ont également rapporté que Londres envisageait également de livrer le char de combat « Challenger » à l’Ukraine. Au sein de la coalition, en particulier des Verts et du FDP, les voix se font de plus en plus entendre que l’Ukraine a un besoin urgent de chars de combat pour libérer davantage de zones. En d’autres termes : la pression sur l’Allemagne augmente de toutes parts.

Décision à Ramstein?

Le 20 janvier, vendredi de la semaine à venir, est une étape importante. Ensuite, le groupe de soutien pour l’Ukraine s’est réuni à nouveau à la base américaine allemande de Ramstein. Les 30 pays de l’OTAN et d’autres pays veulent discuter de l’augmentation de l’aide militaire à l’Ukraine.

Mais ce jalon deviendra-t-il également un tournant dans la discussion sur les chars de combat ? Le porte-parole en chef de Scholz, Steffen Hebestreit, a expliqué qu’il considérait qu’il était « peu probable » que la position du gouvernement fédéral sur les chars de combat « Leopard » change avant la réunion de Ramstein. ARD-Demande. Et un changement de cap, un « Panzerwende 2.0 » n’est toujours pas reconnaissable. Il est tout à fait possible, cependant, que des travaux soient déjà en cours dans les coulisses. Car la partie allemande ne voudra certainement pas être là les mains vides à Ramstein.

Triade de contre-arguments

Jusqu’à présent, la Chancellerie avait répondu aux exigences des chars de combat soulevées il y a des mois avec une triade d’arguments : l’Allemagne est déjà l’un des plus importants fournisseurs d’armes à l’Ukraine ; on ne veut pas faire cavalier seul; et – probablement l’objection la plus importante – il faut toujours veiller à ce que l’Allemagne et les partenaires de l’OTAN ne deviennent pas une partie à la guerre.

Les partisans de la fourniture de chars de combat principaux, d’autre part, soulignent que l’Ukraine pourrait bientôt subir à nouveau une pression massive étant donné les 200 000 recrues russes formées. Et qu’une paix négociée n’est réaliste que si le président russe Vladimir Poutine ne voit plus aucune perspective de succès militaire.

Recherché : le char de combat principal « Leopard 2 »

Image : dpa

Il est peu probable qu’une prise de position du groupe parlementaire SPD au Bundestag facilite la décision de Scholz : dans un projet qui ARD Capital Studio est disponible et que le SPD pourrait décider lors de son assemblée annuelle, le mot réservoir n’apparaît pas. Au lieu de cela, des « initiatives diplomatiques » y sont réclamées.

Cela ne facilite pas la tâche de Scholz s’il veut toujours répondre aux attentes du ministre ukrainien des Affaires étrangères et livrer des chars de combat au pays. Cependant, cela ne rend pas une telle démarche impossible. Les « lignes rouges » n’existent pas pour les livraisons d’armes à l’Ukraine, a expliqué le chef du groupe parlementaire du SPD, Rolf Mutzenich.

Combien de « Léopard » l’Allemagne pourrait-elle abandonner ?

Mais même si la décision est prise de fournir des chars « Leopard », la question demeure de savoir dans quel délai l’Ukraine pourrait être approvisionnée en combien de ces chars de combat principaux: les exemples polonais, pour lesquels l’Allemagne devrait délivrer un permis d’exportation, sont considérés comme nécessitant des réparations, devraient être réparés par les fabricants allemands. La Bundeswehr elle-même compte environ 300 chars de combat « Leopard » dans son inventaire. Comme pour le « Mardern », la question se pose à nouveau de savoir ce que la troupe peut réellement livrer.

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