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Les émissions de gaz à effet de serre ont légèrement diminué en 2022, révèlent de nouveaux chiffres du gouvernement, l’habitation et les transports restant les secteurs les plus émetteurs.
Les émissions du territoire britannique étaient équivalentes à 406,2 millions de tonnes de CO2en baisse de 3,5 % par rapport à 2021 et de 50 % par rapport à 1990.
Les habitations et les transports sont ceux qui contribuent le plus au problème, les transports intérieurs étant responsables de 28 % des émissions de gaz à effet de serre, et les habitations et l’utilisation des produits de 20 %. L’agriculture représentait 12 %, la fourniture d’électricité 14 % et l’industrie 14 %. L’approvisionnement en carburant était responsable de 8 % et les déchets de 4 %. L’utilisation des terres et la foresterie ont créé 0,2 % des émissions de gaz à effet de serre.
Les émissions des transports intérieurs ont augmenté de 2 % sur un an, mais les responsables gouvernementaux ont principalement attribué cette hausse au rebond de la pandémie de coronavirus. Il y a eu une baisse significative des émissions des transports en 2020, lorsque les gens sont restés chez eux en raison des confinements, et les déplacements n’ont pas encore retrouvé leurs niveaux d’avant 2020.
Les politiques gouvernementales, telles que l’abandon des projets ferroviaires à grande vitesse, la construction de davantage de routes et l’incapacité à garantir que le transport ferroviaire soit aussi fiable et abordable que la conduite automobile, signifient qu’il est peu probable que les émissions tombent aux niveaux nécessaires pour atteindre zéro émission nette, ont déclaré les experts.
Les émissions des bâtiments ont diminué de 13 %, mais cela est principalement dû au fait que l’année anormalement chaude a entraîné une diminution de la consommation de chauffage, ainsi que les prix élevés de l’énergie qui ont poussé les gens à réduire leur consommation, selon les chiffres du gouvernement.
Les experts ont déclaré que les politiques gouvernementales signifiaient qu’il était peu probable que cette baisse se poursuive, d’autant plus que les ministres devraient abandonner les objectifs en matière de pompes à chaleur et que l’isolation des maisons atteint des niveaux record.
Doug Parr, directeur politique de Greenpeace UK, a déclaré : « Toute réduction des émissions est une bonne nouvelle, mais ce n’est pas le moment de faire preuve de complaisance. Les habitations et les transports restent les plus gros émetteurs, avec des niveaux obstinément élevés, et les plans pour y faire face ne suffisent pas.
« Les taux d’isolation des bâtiments sont tombés à un niveau historiquement bas, et pourtant le gouvernement semble prêt à revenir sur sa politique d’assainissement du chauffage. De la même manière, ils ont annulé les objectifs fixés pour les véhicules électriques et permis à la désinformation sur les véhicules électriques de se développer. Ce n’est pas le moment de célébrer, mais de prendre conscience de tout ce qu’il reste à faire.
Le Comité sur le changement climatique, l’organisme de surveillance indépendant du Royaume-Uni chargé de veiller à ce que le pays atteigne ses objectifs en matière d’émissions, a déclaré que le pays n’était pas en bonne voie pour atteindre sa contribution déterminée au niveau national dans le cadre du processus de l’ONU pour une réduction de 68 % des émissions d’ici 2030.
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Maya Singer Hobbs, chercheuse principale à l’Institute for Public Policy Research, a ajouté : « Les transports et les habitations restent les plus grands contributeurs aux émissions de gaz à effet de serre du Royaume-Uni, mais ce sont deux des secteurs dans lesquels il est le plus facile de progresser. , augmenter le financement des transports publics, déployer des véhicules électriques, équiper les maisons de pompes à chaleur et les isoler sont autant de solutions qui, en plus de réduire les émissions, créeraient également des emplois et réduiraient les factures. Le report du zéro net de Rishi Sunak, annoncé à la fin de l’année dernière, aura un effet tangible en ralentissant nos progrès.
La secrétaire à la sécurité énergétique, Claire Coutinho, a déclaré : « Le Royaume-Uni est la première grande économie – parmi les 20 premiers pays – à réduire de moitié ses émissions. Il s’agit d’une énorme réussite en soi, mais aussi parce que nous l’avons fait de manière pragmatique : en augmentant simultanément notre économie de 80 % et en protégeant les finances familiales.
« Nous avons également augmenté notre production d’électricité à partir de sources renouvelables, passant de seulement 7 % en 2010 à près de 50 % aujourd’hui. Avec certains des objectifs les plus ambitieux au monde, nous pouvons être fiers d’avoir dépassé notre budget carbone pour la troisième fois consécutive. Nous continuerons à atteindre nos objectifs, mais de manière pragmatique, sans imposer de coûts supplémentaires aux familles qui travaillent dur.»