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Mercedes a terminé ses travaux pour le modèle électrique EQG, qui devrait être introduit l’année prochaine. Mercedes a annoncé qu’elle utiliserait un type de batterie appelé Titan Silicon dans le modèle EQG. Voici les détails…
Mercedes EQG sera livré avec une batterie Titan Silicon
Malheureusement, les technologies de batterie utilisées dans les véhicules électriques ne peuvent pas répondre aux besoins actuels. Travaillant pour une autonomie plus longue et une capacité de charge plus élevée, Sile Nanotechnologies a développé une technologie de batterie appelée Titan Silicon.
En collaboration avec Sila Nanotechnologies, Mercedes sera la première entreprise à utiliser les batteries de nouvelle génération développées par l’entreprise. Les responsables de Sila Nanotechnologies ont fait une déclaration à ce sujet : « Les batteries Titan Silicon, que nous avons développées pour augmenter considérablement les performances des véhicules électriques, sont plus sûres par rapport aux autres technologies. De plus, Titan Silicon consomme 50 à 75 % de dioxyde de carbone en moins par kWh par rapport au graphite. » fait des déclarations.
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La technologie Titan Silicon, qui offre une autonomie supérieure par rapport aux technologies de batterie existantes, apparaît également avec une augmentation significative des vitesses de charge. Cependant, la nouvelle technologie prétend être capable de stocker 10 fois plus d’énergie que le graphite.
Sila a annoncé qu’elle intensifiait ses efforts pour que le matériau Titan Silicon alimente 1 million de véhicules électriques d’ici 2028. La technologie Titan Silicon, qui devrait être proposée pour la première fois aux passionnés d’automobile en coopération avec Mercedes, offrira une autonomie de plus de 500 kilomètres à la variante d’entrée de gamme de l’EQG.
Que pensez-vous de la technologie de batterie Titan Silicon ? Vous pouvez partager vos idées avec nous dans les commentaires.