Customize this title in frenchDes assaillants s’emparent d’un pétrolier lié à Israël au large des côtes du Yémen

Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 wordsDUBAÏ, Émirats arabes unis (AP) — Des assaillants ont saisi dimanche un pétrolier lié à Israël au large des côtes du Yémen, ont annoncé les autorités. Bien qu’aucun groupe n’en ait revendiqué la responsabilité dans l’immédiat, cela survient alors qu’au moins deux autres attaques maritimes ces derniers jours ont été liées à la guerre entre Israël et le Hamas.Les assaillants se sont emparés de Central Park, battant pavillon libérien et géré par Zodiac Maritime, dans le golfe d’Aden, ont indiqué la société et la société de renseignement privée Ambrey. Un responsable américain de la défense, s’exprimant sous couvert d’anonymat pour discuter de questions de renseignement, a également confirmé à l’Associated Press que l’attaque avait eu lieu.Zodiac a qualifié la saisie d' »incident présumé de piratage ». »Notre priorité est la sécurité de nos 22 membres d’équipage à bord », a déclaré Zodiac dans un communiqué. « Le navire à capitaine turc dispose d’un équipage multinational composé de ressortissants russes, vietnamiens, bulgares, indiens, géorgiens et philippins. Le navire transporte une pleine cargaison d’acide phosphorique.Zodiac a décrit le navire comme appartenant à Clumvez Shipping Inc., bien que d’autres documents lient directement Zodiac au propriétaire. Zodiac Maritime, basé à Londres, fait partie du groupe Zodiac du milliardaire israélien Eyal Ofer. Les registres de l’entreprise britannique répertorient deux hommes du nom de famille Ofer en tant qu’ancien et actuel directeur de Clumvez Shipping, dont Daniel Guy Ofer, qui est également directeur de Zodiac Maritime.Il n’était pas immédiatement clair qui était derrière l’attaque. Aden, à proximité, est détenue par des forces alliées au gouvernement internationalement reconnu du Yémen et à une coalition dirigée par l’Arabie saoudite qui combat depuis des années les rebelles Houthis du Yémen, soutenus par l’Iran. Cette partie du golfe d’Aden est en théorie sous le contrôle de ces forces et est assez éloignée du territoire du pays contrôlé par les Houthis. On ne sait pas non plus que les pirates somaliens opèrent dans cette zone.Le responsable américain de la défense a déclaré qu’il semblait qu’« un nombre inconnu d’individus armés non identifiés » se soient emparés du navire. »Les forces américaines et de la coalition se trouvent à proximité et nous surveillons de près la situation », a déclaré le responsable.Ambrey a déclaré qu’il semblait que « les forces navales américaines sont engagées dans la situation et ont demandé aux navires de rester à l’écart de la zone ».Zodiac Maritime a déjà été ciblé dans le cadre d’une guerre fantôme de plus grande envergure entre l’Iran et Israël. En 2021, une attaque de drone, selon les États-Unis et d’autres pays occidentaux, comme ayant été menée par l’Iran, a tué deux membres d’équipage à bord du pétrolier Mercer Street de Zodiac, au large des côtes d’Oman.Les opérations commerciales maritimes du Royaume-Uni de l’armée britannique, qui émettent des avertissements aux marins au Moyen-Orient, avaient précédemment averti les marins que « deux embarcations noires et blanches transportant huit personnes portant des vêtements de style militaire » avaient été aperçues dans la région. . Il a émis un autre avertissement indiquant que le trafic radio suggérait qu’une éventuelle attaque avait eu lieu avant de reconnaître la saisie.L’UKMTO a localisé l’emplacement du navire à plus de 60 kilomètres (35 milles) au sud de la côte du Yémen, à environ 80 kilomètres (50 milles) à l’est de Djibouti et à environ 110 kilomètres (70 milles) au nord-est de la Somalie, dans le golfe d’Aden, une route maritime clé.La saisie de Central Park intervient après qu’un porte-conteneurs, le CMA CGM Symi, appartenant à un autre milliardaire israélien, ait été attaqué vendredi par un drone présumé iranien dans l’océan Indien. L’Iran n’a pas reconnu avoir mené l’attaque et n’a pas non plus répondu aux questions de l’AP sur cette attaque.Ces derniers jours, Symi et Central Park se sont comportés comme s’ils étaient confrontés à une menace.Les navires avaient désactivé leurs trackers du système d’identification automatique, selon les données de MarineTraffic.com analysées par l’AP. Les navires sont censés garder leur AIS actif pour des raisons de sécurité, mais les équipages le désactiveront s’il semble qu’ils pourraient être ciblés. Dans le cas de Central Park, le navire avait transmis pour la dernière fois il y a quatre jours après avoir quitté le canal de Suez en direction du sud vers la mer Rouge.Ces attaques surviennent alors que le transport maritime mondial se trouve de plus en plus visé par une guerre de plusieurs semaines qui menace de se transformer en un conflit régional plus large – alors même qu’une trêve a mis fin aux combats et que le Hamas échange des otages contre des prisonniers palestiniens détenus par Israël.Alors que la guerre entre Israël et le Hamas – qui a commencé avec l’attaque du groupe militant palestinien le 7 octobre – fait rage, les Houthis ont saisi un navire de transport de véhicules dans la mer Rouge, au large du Yémen. Les Houthis n’ont pas immédiatement reconnu la prise de Central Park.Soutenez le HuffPostLes enjeux n’ont jamais été aussi importantsAu HuffPost, nous pensons que tout le monde a besoin d’un journalisme de haute qualité, mais nous comprenons que tout le monde n’a pas les moyens de payer des abonnements coûteux à l’information. C’est pourquoi nous nous engageons à fournir des informations approfondies, soigneusement vérifiées et librement accessibles à tous.Nos équipes d’information, de politique et de culture investissent du temps et du soin dans des enquêtes percutantes et des analyses approfondies, ainsi que dans des prises de vue quotidiennes rapides mais robustes. 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