Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 words
MEXICO CITY – Faurecia a ouvert une usine de 147 millions de dollars au Mexique pour fabriquer des sièges et des intérieurs de voiture, a déclaré la société, le dernier d’une série d’investissements dans le secteur automobile, entraînant le soi-disant boom du « nearshoring » du pays.
Faurecia a déclaré qu’il s’attend à ce que l’usine située dans l’État frontalier nord de Nuevo Leon, au service de clients tels que Volvo et Stellantis, produise plus de 2 millions de sièges auto par an d’ici 2025.
Pour atteindre cet objectif, il doublera sa capacité de fabrication de sièges d’ici la fin de 2023, a indiqué la société. Il n’a pas encore déterminé de calendrier pour la production d’intérieurs, mais vise à fabriquer 720 000 véhicules d’ici 2024.
Sur les 125 investissements de haut niveau qui ont atterri à Nuevo Leon ces dernières années, plus d’un quart appartiennent au secteur automobile, a déclaré le ministre de l’Economie Ivan Rivas dans un communiqué.
L’investissement le plus important à venir dans l’État provient de Tesla, qui prévoit de construire une « gigafactory » qui, selon les responsables locaux, pourrait apporter des investissements pouvant atteindre 10 milliards de dollars et créer 10 000 emplois.
Les déménagements vers le Mexique s’inscrivent dans la tendance du « nearshoring » visant à rapprocher les opérations en provenance d’Asie de leur destination finale, qui tend à être les États-Unis.
L’usine inaugurée jeudi est le 32e site de Faurecia au Mexique.
Faurecia a repris l’an dernier son concurrent allemand Hella pour former une nouvelle société européenne de pièces automobiles appelée Forvia.
Forvia se classe huitième sur Actualité automobile Europe‘s des 100 principaux fournisseurs automobiles mondiaux, avec des ventes combinées de 25,9 milliards de dollars.