Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 words
Le train à grande vitesse chinois CR450 est plus rapide que n’importe quelle voiture de sport. Maintenant, il a battu un record.
Le train le plus rapide d’Allemagne est l’ICE 3 avec une vitesse maximale de 330 km/h. En fonctionnement normal, cependant, la vitesse tombe généralement bien en dessous de la barre des 300 km/h.
En Chine, les chemins de fer roulent beaucoup plus vite sur certains itinéraires, 350 km/h en service régulier. Le train à grande vitesse chinois CR450 est encore plus rapide.
CR450 atteint 453 km/h Rouler à 453 km/h : Vue depuis le train à grande vitesse CR450. (Source : Capture d’écran YouTube)
Ledit chemin de fer a maintenant établi un nouveau record, comme l’a rapporté China Railway. À 453 km/h, le CR450 se rapproche même des trains maglev. Le record de vitesse a été établi lors d’un essai routier dans la province du Fujian. La Chine exploite le plus grand réseau ferroviaire du monde et possède également de nombreux trains utilisant la technologie de lévitation magnétique.
Des vitesses allant jusqu’à 500 km/h sont possibles ici car les trains circulent avec un frottement réduit. Étant donné que les trains à lévitation magnétique ne sont pas utilisés partout dans le pays, le CR450 est destiné à voyager sur des tronçons d’itinéraire conventionnels et à aider à raccourcir le temps de trajet ici.
Les chemins de fer français étudient également actuellement la possibilité de convertir leur système ferroviaire existant pour la technologie de lévitation magnétique. Le Canada, quant à lui, veut transporter les voyageurs dans un tube à vide jusqu’à 1 200 km/h. Le FluxJet est appelé à devenir une alternative à l’Hyperloop. Le train serait ainsi plus rapide et plus écologique que les avions commerciaux conventionnels.
Intéressant aussi en ce moment…
Ne manquez rien avec le RÉSEAU-Bulletin
Tous les vendredis : le résumé le plus informatif et divertissant du monde de la technologie !