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La FIA a révélé qu’elle recherchait Lance Stroll pour une « discussion » après le week-end du Grand Prix du Qatar.
Le mauvais week-end de Lance Stroll sur le circuit de Lusail s’est poursuivi toute la semaine, le responsable de la conformité de la FIA approchant le pilote canadien au sujet des événements du Grand Prix du Qatar.
Stroll a été éliminé en Q1 vendredi soir, réalisant seulement le 17e temps en Q1 alors que son coéquipier Fernando Alonso était troisième – ce qui a visiblement frustré le pilote Aston Martin.
La FIA ouvre des «discussions» avec Lance Stroll
Alors que Stroll grimpait avec colère de sa voiture dans le garage, son entraîneur Henry Howe lui a ordonné de se rendre devant le garage – une instruction que Stroll semblait manquer ou ignorer.
Stroll et Howe se sont dirigés vers le passage à l’arrière du garage, où les caméras de télévision ont vu le conducteur canadien pousser quelqu’un avec colère hors de son chemin – Howe étant la personne évidente sur son chemin.
Peu de temps après, s’adressant aux médias, Stroll a simplement regardé avec mécontentement les caméras de télévision alors qu’il donnait une interview monosyllabique à Greg Stuart de F1 avant de partir en trombe.
Ses pitreries de vendredi, plutôt que ses performances en course dans des conditions difficiles de samedi et dimanche, ont attiré l’attention de la FIA, qui a publié un communiqué mardi pour confirmer qu’un de ses responsables enquête désormais sur les incidents.
« Le responsable de la conformité de la FIA est en discussion avec Lance Stroll », indique le communiqué, « au sujet de plusieurs incidents qui pourraient avoir enfreint les règles, politiques et procédures de la FIA lors du Grand Prix du Qatar. »
PlanetF1.com comprend que l’enquête est directement liée aux pressions de Stroll sur son entraîneur, Henry Howe.
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Le responsable de la conformité de la FIA est Paolo Basarri, basé en Suisse. Son rôle, relevant directement du Président de la FIA Mohammed Ben Sulayem, lui permet d’assumer la responsabilité de garantir le respect des réglementations internes et externes – en particulier le Code d’éthique de la FIA, d’enquêter sur les allégations de mauvaise conduite et de soutenir les activités du Comité d’éthique de la FIA.
La poussée de Stroll sur son entraîneur pourrait avoir des répercussions, similaires à ce qui est arrivé à Max Verstappen en colère lors du Grand Prix du Brésil en 2018, lorsque le pilote néerlandais a poussé Esteban Ocon sur le pont-bascule à la suite d’une collision à mi-course qui a coûté à Verstappen la victoire. Sa punition était de purger deux jours de travaux d’intérêt général au nom de la FIA.
Aston Martin a refusé de commenter lorsqu’elle a été approchée par PlanetF1.com.
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