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La production automobile britannique a augmenté de 13% en février, sa première augmentation en trois mois, aidée par un soulagement des problèmes de la chaîne d’approvisionnement et une production robuste sur les marchés nationaux et étrangers.
La production automobile britannique a augmenté de 8 050 unités pour atteindre 69 707 unités le mois dernier, avec des exportations en hausse de 12% et une production intérieure en hausse de 20%, a annoncé jeudi la Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT) dans un communiqué.
SMMT a déclaré qu’environ 81% du total des voitures produites étaient exportées, principalement vers l’Union européenne, et en plus petits volumes vers des pays comme le Japon, l’Australie et la Turquie, compensant les baisses vers les États-Unis et la Chine.
L’industrie automobile mondiale est aux prises avec une pénurie de composants clés induite par la pandémie depuis deux ans, en particulier les puces à semi-conducteurs.
Les perturbations de la chaîne d’approvisionnement en Chine en raison de fermetures strictes de plusieurs mois ont également pesé sur le secteur.
La production de véhicules hybrides, hybrides rechargeables et entièrement électriques a continué d’augmenter, avec des volumes combinés en hausse de 72% à 27 392 unités en février, selon les données.
Plus tôt ce mois-ci, SMMT avait déclaré que la Grande-Bretagne devait répondre de toute urgence aux initiatives américaines et européennes à grande échelle pour soutenir l’industrie, sinon elle risquerait de prendre du retard dans la course à la construction de véhicules électriques.
L’année dernière, les États-Unis ont annoncé 369 milliards de dollars de subventions pour soutenir les technologies propres et les véhicules électriques dans le cadre de la loi sur la réduction de l’inflation (IRA).
Cela a été suivi par le plan industriel Green Deal proposé par l’UE le mois dernier, craignant que la loi américaine ne désavantage les entreprises basées en Europe.