Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 wordsLa réglementation du ministère du commerce sur les voitures d’occasion a conduit à une explosion de publicités absurdes sur les sites d’annonces. Les vendeurs ont commencé à supprimer les zéros des prix. Ainsi, la restriction du Ministère du Commerce est contournée… Dans le numéro d’aujourd’hui du Journal officiel, sa voiture sur ceux qui veulent vendre Une décision très importante a eu lieu. Selon la décision du ministère du Commerce, les voitures ne pourront pas être annoncées sur les sites d’achat et de vente à un prix plus élevé que le nouveau modèle. Le ministère du Commerce, dans son communiqué de presse sur le sujet, a déclaré que ceux qui s’opposent à la décision jusqu’à 300 000 TL Il a dit qu’il risquait une amende. Alors, ce règlement a-t-il empêché les citoyens d’outrepasser les règles ? Bien sûr que non. Quand on va voir le site d’annonces le plus populaire de Turquie, « absurde »Nous voyons qu’il existe d’innombrables publicités avec des prix. À tel point que des prix de 1 079 TL ont commencé à être écrits pour une voiture pendant 20 jours. En d’autres termes, 3 zéros ont été supprimés du prix de vente réel du véhicule, 1 million 79 mille TL. Voici quelques annonces intéressantes que nous avons vues sur le site de petites annonces : En regardant l’annonce ci-dessus, modèle 2022 pour seulement 1 225 TL Toyota Corolle Nous le voyons vendu. Compte tenu de la valeur marchande du véhicule, nous pouvons prévoir que nous rencontrerons un prix de 1 million 225 mille TL lorsque l’annonce sera atteinte. Voici un autre exemple. Cet ami ne veut que 2 825 TL pour sa voiture. Compte tenu des prix actuels des modèles Audi A4, nous pouvons estimer que le prix réel demandé pour le véhicule est de 2 millions 825 mille TL. Dans la capture d’écran ci-dessus dans une situation similaire Vous voyez d’autres outils. Entre-temps; Précisons également que nous n’arrivons pas à atteindre les publicités avec la capture d’écran tombant sur internet. Bien sûr, si certaines personnes pensaient que lancer 3 zéros attirerait l’attention, elles écriraient 100 000 TL au lieu de 1 000 000 TL en lançant un seul zéro au lieu de trois zéros. Il y a aussi quelques problèmes déroutants dans l’arrangement: Dans la capture d’écran ci-dessus, cela prendra effet à partir du 15 juillet votre décision texte intégral est situé. Lorsque vous lisez le texte, vous vous embrouillez sur deux questions en particulier. Le premier d’entre eux est :J’ai une voiture. Zero n’est plus produit ou ne vient pas en Turquie ? ». Personne ne sait pour le moment comment ce citoyen vendra sa voiture. La seule chose qui peut déterminer le prix est valeur d’assurance. Disons que le citoyen a déterminé le prix sur la valeur d’assurance. Cette fois, augmenter la valeur du véhicule Suppléments Activé. Les citoyens ont peut-être payé des dizaines de milliers, voire des centaines de milliers de lires pour ces accessoires et ont peut-être distingué leur véhicule des autres. Dans ce cas le prix ce qui sera déterminé? Autre chose à propos de la valeur d’assurance : Certaines voitures d’occasion ont une valeur d’assurance plus que nulle ! Vous pouvez voir les valeurs d’assurance des véhicules de l’Association d’assurance de Türkiye. Site Internet il y a. La capture d’écran ci-dessus est également tirée de ce site Web. dans la capture d’écran Modèle 2023 Hyundai i20 StyleVous voyez la valeur d’assurance de . Le coût d’assurance du véhicule est de 730 000 TL. Maintenant, nous allons vous montrer quelque chose de bizarre. Dans la capture d’écran ci-dessus, vous pouvez voir la valeur d’assurance du modèle 2022 Hyundai i20 Style. Exactement 835 mille 100 TL. Ainsi, la Hyundai i20 d’un an est issue de la toute nouvelle i20 en plus précieux. Les citoyens effectuent des calculs sur les valeurs ci-dessus lorsqu’ils contractent des prêts et effectuent des paiements d’assurance. Que va faire le citoyen maintenant ? Que va-t-il calculer et comment ? Remarque de l’éditeur : En tant que personne qui travaille dans l’industrie depuis des années, il n’est pas raisonnable de croire que la décision prise par le ministère du Commerce fonctionnera. Cependant, ce qu’il fallait vraiment faire, ce sont des restrictions imposées aux particuliers, aux entreprises et aux flottes, qualifiées d' »opportunistes ». Si les citoyens pouvaient facilement accéder à un véhicule neuf, les prix ne seraient pas si gonflés et les automobiles ne deviendraient pas un outil d’investissement. Une amende de 300 mille TL, le gros sous dans ce secteur sera une grosse affaire… $(function(){ //facebook window.fbAsyncInit = function() FB.init( appId : ‘1037724072951294’, xfbml : true, version : ‘v2.5’ ); ; (function(d, s, id) var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0]; if (d.getElementById(id)) return; js = d.createElement(s); js.id = id; js.src = « https://connect.facebook.net/tr_TR/sdk.js »; fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs); (document, ‘script’, ‘facebook-jssdk’)); $(‘body’).on( click: function() // facebook save button ajax FB.XFBML.parse(); , ‘.facebook-save’); // share scroll if ($(‘.content-sticky’).length > 0) { if ($(window).width() >= 768) { $(window).on(‘scroll’, function () { var scrollTop = $(this).scrollTop(); $(‘article’).each(function () if (scrollTop >= ($(this).find(‘.content-body’).offset().top – 76)) $(this).find(‘.content-sticky’).addClass(‘sticky’); if (scrollTop >= ($(this).find(‘.content-body’).offset().top + $(this).find(‘.content-body’).height() – ($(this).find(‘.content-sticky’).height() + 92))) $(this).find(‘.content-sticky’).removeClass(‘sticky’); $(this).find(‘.content-sticky’).css(‘bottom’: ‘0px’, ‘top’: ‘auto’); else $(this).find(‘.content-sticky’).addClass(‘sticky’).css( ‘bottom’: ‘initial’, ‘top’: ’76px’ ); else $(this).find(‘.content-sticky’).removeClass(‘sticky’).css(‘bottom’: ‘auto’, ‘top’: ‘0’); ); }); } } // share click $(‘body’).on({ click: function (){ var $this = $(this), dataShareType = $this.attr(‘data-share-type’), dataType = $this.attr(‘data-type’), dataId = $this.attr(‘data-id’), dataPostUrl = $this.attr(‘data-post-url’), dataTitle = $this.attr(‘data-title’), dataSef = $this.attr(‘data-sef’); switch(dataShareType) case ‘facebook’: FB.ui( method: ‘share’, href: dataSef, , function(response) if (response && !response.error_message) updateHit(); ); break; case ‘twitter’: shareWindow(‘https://twitter.com/intent/tweet?via=webtekno&text= »+encodeURIComponent(dataTitle) + » %E2%96%B6 ‘ + encodeURIComponent(dataSef)); updateHit(); break; case ‘gplus’: shareWindow(‘https://plus.google.com/share?url= » + encodeURIComponent(dataSef)); updateHit(); break; case « mail’: window.location.href= »https://www.webtekno.com/mailto:?subject= » + encodeURIComponent(dataTitle) +’&body=’+ encodeURIComponent(dataSef); //updateHit(); break; case ‘whatsapp’: window.location.href= »whatsapp://send?text= » + encodeURIComponent(dataTitle) +’ %E2%96%B6 ‘+ encodeURIComponent(dataSef); updateHit(); break; function shareWindow (url) window.open(url, « _blank », « toolbar=yes, scrollbars=yes, resizable=yes, top=500, left=500, width=400, height=400 »); function updateHit () { $.ajax({ type: « POST », url: dataPostUrl, data: contentId: dataId, contentType: dataType, shareType: dataShareType, success: function(data) if ($(‘.video-showcase’).length > 0) var $container = $(‘.video-showcase’); else if ($(‘article[data-id= »‘ + dataId + ‘ »]’).length > 0) var $container = $(‘article[data-id= »‘ + dataId + ‘ »]’); else if ($(‘.wt-share-item[data-id= »‘ + dataId + ‘ »]’).length > 0) var $container = $(‘.wt-share-item[data-id= »‘ + dataId + ‘ »]’); else $container = null; //var $container = dataType == ‘video’ ? $(‘.video-showcase’) : $(‘article[data-id= »‘ + dataId + ‘ »]’); if ( $container != null && $container.length > 0 ) dataShareType == ‘twitter’)) if ($badged.hasClass(‘is-visible’)) //$badged.html(data); else //$badged.addClass(‘is-visible’).html(data); }); } } }, ‘.wt-share-button’) });
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