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Encore une journée tranquille dans le monde de la F1 alors ? Eh bien, pas tout à fait, car nous avons eu une révélation du contrat de Max Verstappen et le président de la FIA a été critiqué.
Dernièrement, il semble que vous ne puissiez pas passer plus de quelques heures sans des nouvelles majeures de la F1, alors voici tout ce que vous avez pu manquer le lundi 4 mars.
La clause de sortie de Max Verstappen révélée
Après la bombe de Jos, il y a eu encore plus de drame chez Red Bull puisque F1-Insider.com a affirmé que Max Verstappen avait une clause de sortie dans son contrat.
Apparemment, cela permet à Verstappen de partir immédiatement en cas de départ d’Helmut Marko, un scénario qui pourrait devenir plus probable au cours des dernières semaines suite à l’enquête sur Christian Horner.
En savoir plus: La clause de sortie de Max Verstappen Red Bull révélée à la suite de l’enquête de Christian Horner
Le président de la FIA fait rapport au comité d’éthique
Il y a eu d’autres bombes avec Mohammed Ben Sulayem qui, selon la BBC, a été signalé au comité d’éthique de la FIA.
La BBC rapporte qu’un lanceur d’alerte a déclaré à la FIA que Ben Sulayem serait intervenu pour annuler une pénalité infligée à Fernando Alonso d’Aston Martin lors du Grand Prix d’Arabie Saoudite 2023.
La pénalité en question était de 10 secondes infligée à l’Espagnol pour que ses mécaniciens aient touché sa voiture avant qu’une pénalité précédente de cinq secondes n’ait été purgée.
Alors qu’Alonso rentrait aux stands pour purger sa pénalité pour ne pas s’être aligné dans le box sur la ligne de départ, le cric arrière a été mis sur la voiture trop tôt et Alonso n’a donc pas purgé correctement la pénalité initiale, lui donnant 10 secondes supplémentaires. .
La pénalité a d’abord repoussé Alonso en P4 derrière George Russell, mais a ensuite été annulée et le pilote Aston Martin est revenu sur le podium.
En savoir plus: Le président de la FIA fait l’objet d’une enquête pour interférence avec les résultats d’une course
Alpine annonce un remaniement technique majeur
Tout ne va pas bien chez Alpine. Avec une voiture partie bonne dernière et qui a failli finir au même endroit à Bahreïn, l’ambiance est maussade autour d’Enstone.
Afin de démarrer sa saison, le constructeur français a annoncé des changements techniques avec le remplacement du chef Matt Harman par trois personnes.
C’est une décision similaire à ce que McLaren a fait l’année dernière, le temps nous dira si cela sera aussi payant pour Alpine que pour McLaren.
En savoir plus: Alpine annonce une refonte majeure de son personnel avec deux départs très médiatisés et trois nouveaux directeurs techniques
L’absence prochaine de Jos Verstappen expliquée
Plus tôt dans la journée, un rapport a circulé en ligne selon lequel Jos Verstappen avait été banni du paddock par Red Bull pour la prochaine course en Arabie Saoudite.
Cela n’est cependant pas vrai puisque le père de Max participe lui-même à une course.
Il doit participer au Rallye de Hannut – un engagement prévu de longue date dans son calendrier – et reste toujours un invité bienvenu de Red Bull lors des courses de F1.
En savoir plus: La vérité derrière la non-apparition prévue de Jos Verstappen au Grand Prix d’Arabie Saoudite
George Russell nie les allégations de configuration de Lewis Hamilton
Pendant ce temps chez Mercedes, les deux pilotes n’étaient pas d’accord sur qui avait exactement la meilleure configuration.
Lewis Hamiton avait affirmé qu’ils avaient suivi un chemin différent de celui de George Russell, mais ce dernier a maintenant affirmé que leurs démarches étaient « assez similaires ».
« Beaucoup de gens l’ont dit », a déclaré Russell.
« Je ne connais pas vraiment les grandes différences, pour être honnête, car pour autant que je sache, nous sommes assez similaires avec les voitures.
« Je ne me concentre pas vraiment sur ses réglages. Le mien était en fait mieux préparé pour la course que celui qu’il utilisait. Au moins c’était vendredi [for qualifying].»
En savoir plus: George Russell remet ouvertement en question les affirmations de Lewis Hamilton sur la configuration du Grand Prix de Bahreïn