Customize this title in frenchLe NIO EL6 – 7 fonctionnalités intéressantes

Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 words Je viens de regarder la présentation de dévoilement NIO EL6 et ET5 Touring de 80 minutes pour l’Europe afin que vous n’ayez pas à le faire (à 1,5 × vitesse). C’est une belle vidéo si vous voulez vraiment bien voir ces véhicules et tout ce qu’ils offrent, mais c’est aussi un peu lent et long, alors j’ai sorti des fonctionnalités que je considère comme des points forts qui aident à différencier l’EL6 de ses concurrents en Europe . Je commence par les faits saillants de la partie de la présentation de Sia Lai. Elle est l’architecte d’intérieur en chef, et c’est lors de sa présentation que mes oreilles se sont enfin réveillées. Après avoir discuté de plusieurs autres facteurs intéressants, mais rien de particulièrement spécial à mes yeux, elle est venue s’asseoir. C’est là que je vais commencer, avec le Plate-forme de siège Premium NIO – « la plate-forme de siège développée par NIO pour créer le confort ultime pour vous. » 1. Option de massage sur coussin d’air : « Les sièges avant sont équipés de série du système Air Cushion. Il peut masser doucement votre dos en gonflant et dégonflant ses trois coussins d’air, réduisant ainsi votre fatigue après un long voyage. Tu peux répéter s’il te plait? J’adore ça – cela ressemble à une option de massage doux idéale. Mais si cela ne vous suffit pas… 2. Massage Shiatsu en 8 points : Si vous avez besoin d’un massage plus fort, vous l’avez aussi ! « Le massage Shiatsu en 8 points au niveau du spa en option propose 5 modes et 2 niveaux de force parmi lesquels vous pouvez choisir. » Oui s’il te plaît. « Le massage prend en charge les mises à jour OTA, améliorant constamment le confort. » Quoi que cela signifie, mais bien sûr. 3. Siège de salon : Le passager avant devrait vraiment pouvoir se détendre dans une voiture, et NIO l’offre pour de vrai pour une fois. En plus de s’incliner, il offre un support de jambe réglable et un repose-pieds (en quelque sorte). C’est mignon. Maintenant, nous voyons vraiment pourquoi le NIO EL6 a un prix nettement supérieur au Tesla Model Y – ou du moins pourquoi vous pouvez justifier de payer plus pour cela. Dans l’ensemble, vous pouvez régler le Lounge Seat de 22 manières différentes. 4. Espace inégalé à l’arrière : Les sièges arrière n’ont souvent rien d’extraordinaire, à moins que vous ne vouliez vous plaindre. « Le NIO EL6 « a l’espace d’assise le plus large et le plus grand dégagement pour la tête et les jambes pour la rangée arrière de sa catégorie. » Vous avez également des dossiers à réglage électrique de 8 degrés à gauche et à droite ! 5. PanoCinéma : « L’EL6 est également une salle multimédia mobile », explique Ted Li, responsable de l’expérience produit, plus tard dans la présentation. « Le PanoCinema de NIO fait passer l’expérience audio et d’affichage immersive au niveau supérieur, le système surround 7.1.4, avec 23 haut-parleurs et Dolby Atmos, enveloppant tous les occupants dans son son vif, transformant la voiture en une salle de concert sur roues. » Eh bien, je n’en suis pas sûr (une salle de concert est une salle de concert), mais ça sonne bien. 6. Lunettes NIO Air AR : D’accord, je vais être honnête – je n’ai aucun intérêt pour ceux-ci. Cependant, ils sont uniques et remarquables, donc je les note. « Plus tard cette année, nous présenterons les lunettes NIO Air AR en Europe. Il est co-conçu par NIO et la principale marque AR Nreal. (Peut-être que cela fait partie de la raison pour laquelle les voitures de NIO coûtent un joli centime d’euro. « Ces lunettes vous offrent une expérience comparable de regarder des films 3D sur un écran de 201 pouces. » Ouais… non merci. Mais c’est une offre unique. Il y a aussi un logiciel de stabilisation spatiale en jeu et Ted dit : « Votre EL6 est votre cinéma exclusif, avec une expérience immersive inégalée par n’importe quel écran physique. Il y a aussi trois parfums qui peuvent être déployés et un éclairage d’ambiance, bien sûr. C’est quelque chose. 7. Compagnon NOMI : Ce « compagnon IA embarqué » est un peu spécial. Il peut gérer plus de 200 commandes, ce qui, selon NIO, est plus que tout autre sur le marché. Il connaît également votre emplacement précis, ce qui peut aider avec certaines commandes ou si, par exemple, NIO a un grand plan pour conquérir le monde avec l’IA et qu’il doit prendre le contrôle de ses robots. Enfin, il y a 4 microphones pour NOMI dans la voiture, ce qui permet au système de reconnaître qui lui parle, au cas où cela compterait pour une demande de réglage AC/chauffage ou une autre commande indépendante. NIO propose également plus de 16 stations d’échange de batterie en Europe, et j’ai ignoré de nombreuses fonctionnalités, y compris une technologie et des fonctionnalités d’assistance à la conduite de premier ordre. Vous pouvez acheter l’EL6 complètement, vous pouvez acheter la voiture mais louer la batterie, ou vous pouvez «s’abonner» et n’avoir que des paiements mensuels pour l’EL6. Faites votre choix et régalez-vous ! Si vous achetez un EL6 en Europe, contactez-nous et faites-le nous savoir afin que nous puissions avoir une véritable vision du monde réel sur le nouveau SUV électrique lorsqu’il arrivera plus tard cette année.   Je n’aime pas les paywalls. Vous n’aimez pas les paywalls. Qui aime les paywalls ? Chez CleanTechnica, nous avons mis en place un paywall limité pendant un certain temps, mais cela s’est toujours senti mal – et il a toujours été difficile de décider ce que nous devrions y mettre. En théorie, votre contenu le plus exclusif et le meilleur passe derrière un paywall. Mais alors moins de gens le lisent ! Nous n’aimons tout simplement pas les paywalls, et nous avons donc décidé d’abandonner les nôtres. Malheureusement, le secteur des médias est encore une entreprise difficile et acharnée avec de minuscules marges. C’est un défi olympique sans fin de rester au-dessus de l’eau ou peut-être même… haleter – grandir. Donc … !function(f,b,e,v,n,t,s) if(f.fbq)return;n=f.fbq=function()n.callMethod? n.callMethod.apply(n,arguments):n.queue.push(arguments); if(!f._fbq)f._fbq=n;n.push=n;n.loaded=!0;n.version=’2.0′; n.queue=[];t=b.createElement(e);t.async=!0; t.src=v;s=b.getElementsByTagName(e)[0]; s.parentNode.insertBefore(t,s)(window, document,’script’, ‘https://connect.facebook.net/en_US/fbevents.js’); fbq(‘init’, ‘1020645035249848’); fbq(‘track’, ‘PageView’);

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