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François en a montré un rendu : une voiture compacte homologuée en 2013 pour remplacer la sous-compacte Punto. La voiture n’a pas été fabriquée car l’ancien propriétaire Fiat Chrysler Automobiles n’avait pas la plate-forme appropriée et un seul produit était incapable d’absorber les coûts d’une nouvelle architecture.
« Au sein de Stellantis, la marque Fiat a désormais l’échelle et les plateformes pour être compétitive à l’échelle mondiale », a-t-il déclaré.
Pour souligner ce point, Fiat a dévoilé le 4 juillet, jour qui marquait le 66e anniversaire du lancement de la première mini-voiture 500, deux modèles électriques qui tirent parti de la technologie issue de la partie française de Stellantis, qui a été créée en janvier 2021 lors de la fusion du groupe PSA. avec CAF.
Le nouveau petit SUV 600e est basé sur la deuxième génération de la plate-forme eCMP de Stellantis déjà utilisée par les Citroën C4, DS 3 Crossback, Opel/Vauxhall Corsa et Mokka, Peugeot 208 et 2008 et la Jeep Avenger récemment lancée.
Le Topolino est la troisième variante de quadricycle de Stellantis, rejoignant la Citroën Ami et l’Opel Rocks-e. Tous les trois sont construits à l’usine de Stellantis à Kenitra, au Maroc.
François a déclaré qu’au cours des deux prochaines années, Fiat lancera deux nouveaux modèles à vocation mondiale.
La première sera dévoilée à Turin le 11 juillet 2024, jour qui marque le 125e anniversaire de la fondation de Fiat.
Lorsqu’on lui a demandé des détails sur la nouvelle voiture, François a déclaré qu’elle empruntait à son « projet favori », le concept Centoventi.
Dévoilé au salon de l’auto de Genève 2019, le Centoventi a mis en lumière des idées pour « rendre la mobilité électrique accessible à tous », a déclaré François à l’époque.
L’idée principale derrière le concept alimenté par batterie, qui s’inspire de la Panda originale lancée en 1980, est d’utiliser l’évolutivité pour rendre le véhicule abordable.
La nouvelle voiture devrait être basée sur la nouvelle architecture « Smart car » de Stellantis et être construite à Kragujevac, en Serbie. L’année dernière, Stellantis a déclaré qu’en 2024, l’usine de Serbie commencerait à fabriquer un nouveau modèle électrique pour remplacer la petite fourgonnette de 500 litres.
Le deuxième des deux produits à venir sera dévoilé le 4 juillet 2025, a déclaré François.
« D’ici 2025 », a déclaré François, « je m’attends à ce que Fiat redevienne une marque de référence. »