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Le Conseil mondial du sport automobile a approuvé des modifications au calendrier F1 Sprint pour la saison 2024, ce qui verra ces week-ends modifier la façon dont ils sont structurés pour la saison à venir.
Suite à l’annonce de la Commission F1 selon laquelle des changements Sprint auraient lieu pour la saison 2024, ceux-ci ont maintenant reçu l’approbation officielle du WMSC avant la nouvelle campagne.
Les horaires officiels des six week-ends de Sprint n’ont pas encore été confirmés sur le site de la Formule 1, mais cette annonce permettra probablement aux organisateurs de courses de mettre en place ces changements pour l’année à venir.
Les changements F1 Sprint confirmés pour la saison 2024
Pour que les conditions de parc fermé entrent plus tard dans le week-end, offrant aux équipes plus de flexibilité sur la configuration des voitures, les qualifications pour le Sprint ont été décalées au vendredi après la seule séance d’essais libres d’un week-end de Sprint.
Le samedi, le Sprint aura lieu comme première séance de F1 de la journée, avant que les pilotes ne se dépoussièrent pour les qualifications du Grand Prix plus tard – offrant aux équipes la possibilité d’apporter des modifications à la voiture entre les deux avant que les voitures ne soient verrouillées dans un set. quand ils quittent la voie des stands en qualifications.
La structure du week-end Sprint 2024 devrait désormais se dérouler comme suit :
Vendredi : Essais Libres 1 et qualifications Sprint
Samedi : qualifications sprint et grand prix
Dimanche : Grand Prix
Les six week-ends de Grand Prix au cours desquels les Sprints doivent avoir lieu en 2024 se déroulent en Chine, à Miami, en Autriche, au Brésil, à Las Vegas et au Qatar.
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Ces changements ont déjà reçu l’approbation des pilotes, Max Verstappen étant parmi ceux qui ont déclaré qu’ils étaient plus logiques que la structure du week-end précédent.
« Je pense que c’est un peu plus logique, je dirais, avec la façon dont le format est formé », a-t-il déclaré aux médias, dont PlanetF1.com. « Pour moi, je ne suis pas plus excité à l’idée de gagner un sprint ou de me battre pour ce genre de courses, mais au moins c’est un peu plus logique. »
L’ancien coéquipier de Verstappen, Pierre Gasly, a également parlé positivement des changements, déclarant séparément : « Je pense que c’est génial – je pense que cela manquait définitivement. L’année dernière, nous nous sommes retrouvés avec des gars incroyables, brillants et géniaux un vendredi après-midi à qui il était interdit de toucher à quoi que ce soit sur notre voiture.
« C’est pour cela qu’ils sont payés, c’est pourquoi ils sont les meilleurs. C’était un peu triste, car ils ont bien plus à apporter qu’un ou deux clics de volet avant et de pression des pneus.
« La F1 est le summum de l’ingénierie, et je pense que c’est formidable de leur donner toujours l’opportunité de toujours apporter ces améliorations continues tout au long du week-end. »
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