Customize this title in frenchLewis Hamilton affirme que Max Verstappen « m’a poussé loin » dans la bataille du virage 1 en Hongrie : PlanetF1

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Lewis Hamilton a déclaré qu’une fois qu’il avait été repoussé par Max Verstappen au départ du GP de Hongrie, à partir de là, la porte était également ouverte à McLaren dans un tour d’ouverture cauchemardesque.

Hamilton a bouleversé les chances samedi au Hungaroring pour remporter sa 104e pole en carrière, un record, le préparant pour ce qui serait une neuvième victoire record sur le site s’il pouvait y parvenir.

En fin de compte, Verstappen et Red Bull ont été ceux qui ont battu des records, Verstappen dépassant Hamilton au début et gagnant avec sa plus grande marge de la saison, 33,731 secondes sur Lando Norris de McLaren, pour battre le record de longue date de McLaren avec une 12e victoire consécutive.

Lewis Hamilton affirme que Max Verstappen l’a poussé loin

Alors que l’escapade d’Hamilton hors de la ligne « n’était pas la pire que j’ai eue », Verstappen a pu enlever la P1 à son ancien rival au titre, qui a ensuite été compromis dès le premier virage alors que le duo McLaren Oscar Piastri et Norris ont également fait leurs mouvements.

Hamilton est ensuite passé de P1 à P4 dans un départ de course dont les cauchemars sont faits.

« Le départ en fait, l’escapade initiale n’était pas la pire que j’aie jamais eue, mais ce n’était évidemment pas aussi bon que celui de Max », a déclaré Hamilton à Sky F1.

« J’ai eu un peu de patinage des roues et puis, évidemment, Max était à l’intérieur et il m’a dépassé et j’ai été fait par les deux McLaren. Donc ce n’est certainement pas un bon début, ça me rappelle un peu 2015 quand j’ai reculé du premier.

À partir de là, Hamilton a eu du mal à suivre ce nouveau trio de tête, s’adressant plusieurs fois à la radio de l’équipe pour faire connaître son mécontentement alors que McLaren s’éloignait, demandant même à un moment donné si Mercedes avait coupé son moteur?

Le dernier relais de Hamilton a cependant entraîné une augmentation soudaine du rythme, le septuple champion dépassant Piastri et manquant de tours pour défier Sergio Perez de Red Bull pour la dernière place sur le podium. P4 était alors sa dernière position finale.

« Et puis après cela, je n’avais tout simplement pas le rythme pour suivre les gars », a poursuivi Hamilton.

« L’équilibre de la voiture était assez épouvantable lors de ce premier relais, beaucoup de sous-virage et de survirage dans les virages et je n’arrivais pas à les suivre.

« Alors, petit à petit, au fur et à mesure que nous avons traversé les deux relais suivants, la voiture a commencé à devenir plus maniable, puis le dernier relais était évidemment bien meilleur.

« Si nous avions eu le rythme que nous avions à la fin, nous aurions été un peu meilleurs je pense tout au long de la journée.

« Mais je vais prendre les points positifs d’hier, les efforts incroyables de l’équipe pour arriver là où nous étions et battre tout le monde en qualifications ont été vraiment spectaculaires pour nous, et montrent évidemment que même si nous n’avons pas la meilleure voiture, c’était un tour incroyable. »

« Et nous avons beaucoup de travail à faire. Nous sommes loin de battre le Red Bull en course. Et évidemment, maintenant nous sommes derrière les McLaren, mais nous continuons à pousser. »

De l’autre côté du garage Mercedes, ce fut une fantastique remontée de George Russell, qui passa de la P18 sur la grille à la P6 au drapeau à damier.

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