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Carlos Sainz pense que Ferrari est de nouveau en mesure de rivaliser avec Aston Martin et Mercedes après une bonne course de l’équipe.
Dans ce qui a été un spectacle rare ces dernières années, Ferrari a fait un bon appel stratégique pour démarrer les deux pilotes sur le pneu moyen et ignorer l’option d’un arrêt au stand bon marché sous la voiture de sécurité en faveur de la position sur la piste.
Sainz et son coéquipier Charles Leclerc ont pu faire durer ces pneus et finalement terminer P4 et P5.
Sainz, qui a commencé la 11e place après une pénalité de trois places sur la grille pour avoir entravé les qualifications, a regretté leur faible place sur la grille car il pensait qu’ils auraient pu défier Aston Martin et Mercedes.
« Je pense que nous avons eu un bon week-end de course », a-t-il déclaré à Sky Sports F1. « C’est dommage pour les quali hier car je pense qu’aujourd’hui nous aurions été dans le coup avec Mercedes et l’Aston. »
Leclerc, qui a commencé la 10e place en raison d’une erreur de Ferrari en quali avec des pneus, a déclaré que la chose qui le ravissait le plus était que ses données de vendredi correspondaient à celles de dimanche.
« Là où je suis le plus content, c’est que les bonnes sensations que j’avais le vendredi lors des simulations de course se sont confirmées aujourd’hui », a-t-il déclaré. « Et dans tous les composés que nous avons mis, que ce soit sur le moyen ou sur le dur, nous étions assez compétitifs et la sensation était bonne. »
Mais Leclerc a déclaré que la prochaine étape pour Ferrari était d’améliorer les performances pures car il a révélé qu’un changement de configuration le rendait plus à l’aise avec le SF-23.
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« Je pense que c’est juste une performance globale », a-t-il déclaré lorsqu’on lui a demandé où Ferrari pouvait s’améliorer. « On avait vraiment du mal en début de saison et c’était très difficile à comprendre.
« Nous passions d’un pneu moyen qui était tout à fait acceptable à un pneu tendre ou dur, puis la voiture s’effondrait complètement.
« Je suis allé dans une direction assez différente ce week-end en termes de réglages, je me sentais un peu plus à l’aise et cela m’a donné un peu plus de régularité sur nos composés. »
Après la course de Montréal, Ferrari devance la P3 Aston Martin de 32 points au classement des constructeurs.