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Le directeur technique de Red Bull, Pierre Waché, a déclaré qu’un concept de challenger F1 rapide est celui dont les deux pilotes peuvent tirer le « maximum », donc les difficultés de Sergio Pérez signifient qu’ils ont « échoué ».
La RB19 a pris sa place dans les livres d’histoire en tant que challenger de Formule 1 le plus dominant de tous les temps, Red Bull remportant 21 des 22 Grands Prix organisés, le pilote Ferrari Carlos Sainz étant le seul à nier une saison invaincue après avoir profité de un rare week-end Red Bull à Singapour.
Max Verstappen a remporté 19 de ces 21 victoires sensationnelles en route vers un troisième championnat du monde en autant d’années, même si de l’autre côté du garage, Perez n’a pas vécu un moment aussi agréable.
L’incapacité à résoudre les difficultés de Sergio Perez signifie que Red Bull a « échoué »
S’adressant au magazine Formule1.nl, Waché a admis que le talent de Verstappen est ce qui lui a permis de toujours tirer le meilleur parti de la RB19 de manière cohérente, mais avec Perez, qui a chuté de façon spectaculaire après avoir remporté deux des quatre premiers grands prix, ils n’ont pas pu pour « comprendre » ce dont il avait besoin pour retrouver cette forme.
Donc, en ce sens, Red Bull a « échoué » puisque seul Verstappen était à la hauteur.
« Développer une voiture rapide est un concept, il n’existe pas réellement. Une voiture rapide est une voiture dont le conducteur peut tirer le meilleur parti », a déclaré Waché.
« En ce sens, nous avons échoué, car un seul pilote, Max dans ce cas, pouvait bien piloter la voiture.
« C’est le talent de Max, celui de pouvoir tirer le meilleur parti de la voiture, quelles que soient les circonstances. D’un autre côté, nous n’avons pas clairement compris ce dont Checo avait besoin pour pousser le RB19 à son plus haut potentiel.
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Malgré la domination écrasante de Verstappen sur son coéquipier Perez, cela n’a pas suffi à faire taire complètement le débat pilote contre voiture, Mercedes, Ferrari, McLaren et Aston Martin restant à regarder pendant que Verstappen remportait les victoires.
Waché a souligné que le pilote et la voiture doivent s’unir parfaitement pour obtenir un tel succès, soulignant qu’il serait totalement inefficace au volant de la RB19 pour prouver que tout ne peut pas être la voiture.
« Mais que ce soit cette année [2023] le succès dépend principalement de Max ou si c’est la voiture après tout ? Je pense que vous avez besoin des deux », a poursuivi Waché.
« Plus le pilote est talentueux, plus la voiture est performante. Parce qu’alors le talent et la voiture se rejoignent.
« Plus vous rendez une voiture plus facile à conduire, plus vous réduisez son potentiel. Croyez-moi, si je conduisais cette voiture moi-même, non seulement je serais lent, mais je m’écraserais.
La F1 2024 représente une saison cruciale pour Perez alors qu’il entre dans la dernière saison de son contrat Red Bull, avec des personnalités comme Daniel Ricciardo planant et prêtes à bondir si ses difficultés continuent.
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