Customize this title in frenchTesla annonce les prix et la gamme du Cybertruck

Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 wordsTeslas futuristischer Elektro-Pick-up Cybertruck sera nettement plus cher qu’annoncé initialement. Lors de la livraison des premiers véhicules, Tesla avait annoncé que la version la moins chère du véhicule en acier inoxydable coûtait 61 000 dollars (environ 56 000 euros). La version la plus chère, surnommée « Cyberbeast », coûte 100 000 dollars (environ 92 000 euros). Lors de la présentation Cybertruck 2019[–>Tesla une fourchette de prix comprise entre 40 000 et 70 000 dollars (environ 37 000 à 64 000 euros) est toujours en perspective. Le patron de Tesla, Elon Musk, a déclaré il y a quelques mois que l’entreprise avait « creusé sa propre tombe » avec ce modèle car ce véhicule inhabituel nécessitait de nombreux nouveaux processus de production.PublicitéLa façon intelligente d’acquérir une nouvelle voitureComparez les prix locaux pour la voiture de vos rêves.Vos avantages :Grand PrixChez les commerçants locauxSeulement des voitures allemandes neuvesSans stress et sans négociations*Les économies moyennes sont calculées par rapport au prix de détail recommandé par le fabricant pour toutes les configurations calculées sur carwow entre janvier et juin 2022. Il s’agit d’une valeur moyenne de tous les modèles proposés et varie en fonction du fabricant, du modèle et du concessionnaire.Versprochene Reichweite nur mit Extra-AkkuWährend eines Livestreams depuis l’usine Tesla d’Austin, Texas (USA) le 30 novembre 2023[–>Elon Musk livrer désormais personnellement plusieurs véhicules à leurs propriétaires. Le constructeur automobile a également dévoilé la gamme du Cybertruck. Le modèle de base devrait avoir une autonomie d’environ 400 kilomètres, tandis que la version à transmission intégrale promet une autonomie allant jusqu’à 550 kilomètres. Selon Tesla, le modèle Cyberbeast peut atteindre jusqu’à 515 kilomètres. Cependant, le Cybertruck ne peut atteindre une autonomie allant jusqu’à 800 kilomètres, comme promis en 2019, qu’à l’aide d’une batterie supplémentaire, placée sur la zone de chargement et qui y occupe un tiers de l’espace. Avec ce que l’on appelle le prolongateur d’autonomie, la version à transmission intégrale devrait avoir une autonomie d’environ 756 kilomètres.Tesla wiederholt Fenster-TestTeslas Designchef Franz von Holzhausen nutzte die Veranstaltung außerdem, um die vor vier Jahren schiefgegangene Demonstration der Festigkeit der Cybertrucks-Fenster zu wiederholen. Während des Events prallte ein von ihm geworfener Stahl-Ball tatsächlich von der Scheibe ab. Damals zeigten die Fenster Risse. Tesla demonstrierte zuvor auch, wie die Karosserie den Kugeln einer Thompson-Maschinenpistole standhielt. Experten betonten danach allerdings, dass die Tommy-Guns vor mehr als 100 Jahren konzipiert wurden – und das Fahrzeug bei moderneren Waffen verwundbarer wäre.Afin d’afficher les réseaux sociaux, nous avons besoin de votre consentement.Soziale Netzwerke aktivieren J’accepte que du contenu provenant de tiers soit affiché. Cela signifie que les données personnelles peuvent être transmises à des tiers. Cela peut nécessiter le stockage de cookies sur votre appareil. Plus d’informations peuvent être trouvées ici. E-Pick-ups mit schwerem StandMit dem Cybertruck betritt Tesla ein äußerst lukratives Marktsegment in den USA. Pick-ups gehören dort zu den beliebtesten Fahrzeugen. Im vergangenen Jahr war der Chevrolet Silverado das meistverkaufte Modell im Land, zuvor war es oft Fords F-Serie. Vollelektrische Pick-ups haben in den USA bislang jedoch noch einen schweren Stand. Zwar bieten inzwischen auch Ford und GM eigene Elektro-Pick-ups an. Sie verkaufen sich aber nur in geringen Stückzahlen. So setzte GM im vergangenen Quartal nur 18 Wagen des Silverado EV ab – und rund 143.500 Fahrzeuge des Modells mit Verbrenner- und Hybrid-Antrieben. Ford verkaufte im Oktober 2023 gut 3.700 vollelektrische F-150 Lightning bei rund 53.500 Pick-ups der F-Modellreihe insgesamt. Auch der rein auf Elektrofahrzeuge ausgerichtete Tesla-Konkurrent Rivian verkauft bisher nur wenige seiner Pick-ups. Die großen Hersteller führen die moderaten Verkaufszahlen auf anfängliche Engpässe in der Produktion und ein aktuell geringeres Interesse an den teureren Elektrofahrzeugen zurück.Cybertruck der bislang beste Tesla?Derzeit produziert Tesla den Cybertruck nur in geringer Stückzahl. Bis 2025 sollen jährlich jedoch bis zu 250.000 Cybertrucks vom Band rollen. Das Aussehen des kantigen E-Pick-ups weicht stark von dem traditioneller Pick-ups ab. Das wurde von einigen Autodesign-Experten kritisiert oder belächelt. Die ungewöhnliche kantige Form sei der extra für den Cybertruck entwickelten Stahl-Legierung geschuldet, betonte Musk. Sie sei so hart, dass sie nur eingeschränkt gebogen werden könne. « Wir haben hier ein Auto, von dem Experten sagten, es sei unmöglich, es werde niemals gebaut werden. » Musk zufolge ist der Cybertruck das beste Fahrzeug, das Tesla bisher gebaut habe.Erst am Markt wird sich zeigen, ob amerikanische Pick-up-Käufer ein Fahrzeug in der außergewöhnlichen Form wollen – oder eher das klassische Aussehen vorziehen. Musk warb damit, dass ein Elektro-Antrieb leistungsstärker sei als Verbrennermotoren. In einem Video Il a été démontré, par exemple, qu’un Cybertruck accélérait plus vite qu’une nouvelle Porsche 911 – alors qu’il tirait derrière lui une Porsche sur une remorque. (Mit Material der dpa.)

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