Customize this title in frenchUne ancienne figure de proue de Renault souligne le « problème » avec Fernando Alonso à Mercedes : PlanetF1

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Pat Symonds a déclaré que même s’il recruterait Fernando Alonso pour Mercedes s’il était à la place de Toto Wolff, il a admis que cela ouvrirait un « problème » sur ce qui se passerait concernant son successeur.

Symonds a été au cœur des années de titre d’Alonso chez Renault en tant que directeur exécutif de l’ingénierie et a vu de près comment il opère, et n’a aucun doute sur ses capacités, mais pense que la signature du double champion du monde poserait un problème concernant un plan de succession.

Pat Symonds sur Fernando Alonso à Mercedes : « C’est votre homme »

Alonso lui-même a déclaré qu’il prendrait du temps pour décider s’il souhaitait ou non continuer en Formule 1 au-delà de la fin de cette saison, Mercedes et Red Bull disposant d’un baquet non contracté à la fin de la saison au moment de la rédaction de cet article.

Toto Wolff a désigné l’Espagnol comme l’un des candidats pour remplacer le sortant Lewis Hamilton à la fin de l’année, même s’il va avant tout attendre la décision de Max Verstappen de rester chez Red Bull.

Mais si le joueur de 42 ans passait chez Mercedes pour la saison prochaine, George Russell étant également en fin de contrat fin 2025, Symonds pense que Wolff devrait signer le pilote Aston Martin actuel avec un remplaçant potentiel déjà en tête.

Lorsqu’on lui a demandé sur le podcast Beyond the Grid si, mis à la place de Wolff, il signerait Alonso aux côtés de George Russell pour un an ou deux, Symonds a répondu par un simple et sans équivoque : « Oui ».

Il a ensuite ajouté : « J’apprécie vraiment le gars. Je pense qu’il est incroyablement rapide. Donc, si je cherchais quel est le meilleur résultat que je pourrais obtenir en 2025, de qui ai-je besoin pour m’aider avec ma toute nouvelle voiture 2026 à un ensemble de réglementations totalement nouvelles ? Fernando est ton homme.

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« Cependant, vous vous retrouvez alors avec un problème, n’est-ce pas ? Vous vous retrouvez avec le problème de George, qui est là depuis quelques années et qui se demande où aller ensuite ?

« Fernando, qui a probablement dit à ce moment-là : ‘Ouais, d’accord, je l’ai prouvé.’ Il est temps de passer à autre chose.’

« Les gens sous-estiment toujours la valeur de la continuité. La continuité dans une équipe est très importante, lorsque les ingénieurs, les pilotes et tout le monde travaillent ensemble, et pour garantir la continuité, vous devez vraiment vous assurer d’échelonner vos pilotes.

« Vous devez vous assurer que vous avez une bonne planification de la succession de vos ingénieurs et des choses comme ça.

« Donc, je pense que si j’étais Toto, je le ferais, mais je penserais ‘D’accord, eh bien, quel est mon prochain mouvement ?’ Parce qu’il faut regarder plus loin.

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