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Selon un article paru dans les médias britanniques, Aston Martin aurait tenté de proposer à Adrian Newey un contrat important pour rejoindre l’équipe basée à Silverstone.
Peut-être la figure la plus précieuse de la Formule 1 en dehors des pilotes de pointe, Adrian Newey a joué un rôle clé dans tous les titres de Red Bull depuis qu’il a rejoint l’équipe basée à Milton Keynes en 2007.
Lawrence Stroll fait une offre importante à Adrian Newey – rapport
Avec Newey ayant supervisé la conception des voitures avec lesquelles Sebastian Vettel a remporté ses titres entre 2010 et 2013, et le cycle de domination continu dont jouit Max Verstappen depuis qu’il a remporté son premier titre en 2021, l’homme de 65 ans est extrêmement critique. élément de la tenue Red Bull.
Alors que Red Bull traverse des semaines de troubles depuis la fin de son enquête interne sur Christian Horner au début de la saison, une rumeur omniprésente veut que d’autres équipes soient désireuses de capitaliser sur l’incertitude en se rapprochant du personnel clé qui est apparemment mécontent.
Cela inclut Max Verstappen, le patron de Mercedes, Toto Wolff, faisant des ouvertures évidentes pour essayer d’attirer le pilote Red Bull pour remplacer Lewis Hamilton au départ pour 2025 – et ce, bien que Verstappen ait un contrat avec Red Bull jusqu’en 2028.
Le nom d’Adrian Newey a également été associé à Ferrari, mais une nouvelle rumeur suggère maintenant que Lawrence Stroll a résolument l’intention de sécuriser Newey alors qu’il poursuit le processus de constitution de son équipe après plus de deux ans d’investissements financiers et en capital sérieux.
Selon un rapport de Roberto Chincherro d’Autosport, Lawrence Stroll a approché le directeur technique de Red Bull avec une offre de contrat « importante » pendant le week-end du Grand Prix d’Arabie Saoudite, dans le but de l’attirer.
Avec l’équipe regorgeant de fonds grâce aux propres finances de Stroll et à celles du sponsor en titre Aramco, payer des frais exorbitants pour Newey ne serait pas hors de portée pour les opérations de Stroll. Le plafond budgétaire ne serait pas non plus une considération, le règlement financier excluant les salaires des trois salariés les mieux payés.
La réticence de Newey à rejoindre Ferrari dans le passé serait due à son refus de déménager en Italie, ce qui ne serait pas un facteur s’il devait quitter Milton Keynes pour Silverstone.
Newey a une histoire existante avec Aston Martin, ayant fait partie de la gestion de la conception derrière la supercar Valkyrie lors du partenariat entre Red Bull et Aston Martin avant leur passage à la motorisation Honda.
Aston Martin devrait également passer à la motorisation Honda à partir de 2026, Red Bull ouvrant une nouvelle voie avec ses propres groupes motopropulseurs Red Bull, en partenariat avec Ford, à partir de cette saison.
Stroll ayant construit un tout nouveau siège social pour son équipe à Silverstone et mis en service une nouvelle soufflerie, obtenir la signature de Newey le réunirait également avec l’ancien chef de l’aéronautique Dan Fallows – actuellement directeur technique d’Aston Martin, que Stroll a obtenu deux il y a des années.
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Adrian Newey « engagé » envers Red Bull
Cependant, le simple fait de faire une approche ne signifie pas que la tête de Newey pourrait être tournée par la perspective d’un changement d’équipe. L’ingénieur britannique a été fidèle à Red Bull au cours des deux dernières décennies, aidé par la liberté de poursuivre des projets passionnés comme la Valkyrie et la prochaine hypercar Red Bull RB17.
En tant que directeur technique du groupe Red Bull, Newey ne se concentre pas uniquement sur la Formule 1 – un facteur clé qui lui permet de diversifier ses talents dans d’autres domaines d’intérêt en matière d’ingénierie.
Newey a également signé l’année dernière un nouvel accord de trois ans avec Red Bull qui le mènera jusqu’à fin 2026, tandis que PlanetF1.com comprend que Newey n’a pas l’intention d’aller nulle part et est « très engagé » envers Red Bull.
Newey aura 67 ans à la fin de son contrat actuel, s’il envisage de prendre sa retraite une fois son contrat expiré.
Bien qu’absent du Grand Prix d’Australie du week-end dernier, Newey devrait revenir au stand Red Bull au Japon – il est resté au Royaume-Uni pour la manche australienne en raison de son travail sur la RB17.
Interrogé par PlanetF1.com au sujet de l’approche rumeur de Stroll to Newey, un porte-parole d’Aston Martin a refusé de commenter les spéculations des médias.
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