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Le billet de 10 € fait partie de la volonté de réduire les émissions et d’aider les gens à faire face à la crise du coût de la vie.
L’Allemagne continue d’encourager les voyages en train à travers le pays avec une nouvelle offre de billets d’été à 10 €.
Le gouvernement a débloqué un million de billets dans le cadre de ce programme.
La dernière offre s’ajoute au ticket mensuel de transport public national à 49 €, qui a été mis en vente le lundi 3 avril.
Le ministre des Transports, Volker Wissing, a déclaré en novembre que cette décision visait à réduction des émissions et aider les gens à faire face à la crise du coût de la vie.
Pour quels trajets les billets de train à 10 € pour l’Allemagne sont-ils valables ?
Deutsche Bahn, le service ferroviaire national allemand, a annoncé le lancement de 9,90 € des billets sur certains trajets de courte distance.
L’offre limitée, valable entre le 11 juin et le 31 juillet 2023, offre aux passagers des billets bon marché pour des trajets plus courts sur les trains ICE.
Les itinéraires disponibles comprennent les tronçons entre Cologne et Düsseldorf, Hambourg et Brême, Dresde et Leipzig et Augsbourg et Munich.
Les tarifs réduits sont en vente pour les billets de deuxième classe. Si vous avez une BahnCard 25 ou 50, vous pouvez obtenir des réductions supplémentaires, ce qui signifie qu’un court trajet peut coûter aussi peu que 7,40 €.
Où est valable le ticket Deutschland à 49 € ?
Les clients peuvent également acheter le « Deutschland-Ticket » ou le « D-Ticket » à 49 € sur le site Web et l’application de la Deutsche Bahn, et auprès des sociétés de transport dans toute l’Allemagne.
Il est disponible sous forme d’abonnement numérique résiliable mensuellement et est valable sur les transports locaux et régionaux dans tout le pays.
Le billet est valable dans les bus et les trains – tous les transports publics de courte et moyenne distance – à un coût inférieur à la normale. Il n’est pas valable sur les trains exploités par DB Fernverkehr AG (y compris RE) ou d’autres fournisseurs longue distance tels que FlixTrain (IC, EC, ICE).
Le gouvernement est actuellement en pourparlers avec la DB Fernverkehr au sujet d’exceptions sur certains tronçons de ligne.
Ministres des Transports de 16 pays différents Allemand les États se sont mis d’accord sur la nouvelle redevance mensuelle. Il devait initialement être disponible à partir de janvier mais est entré en vigueur en mai.
Au lieu d’un achat unique comme le dispositif à 9 € l’été dernier, le nouveau ticket dématérialisé est proposé sous forme d’abonnement.
C’est une option intéressante car elle est valable sur tous Allemand réseaux de transport public – dont beaucoup ont un système tarifaire déroutant.
Les enfants de moins de six ans n’ont pas besoin de billet.
Qu’est-il arrivé au ticket mensuel à 9 € ?
En juin, juillet et août 2022, un billet à 9 € a été testé qui a permis aux gens de voyager à travers les réseaux de train, de bus et de tramway à travers le pays.
Il a été introduit pour tenter de lutter contre la hausse de l’inflation à la suite de la guerre de la Russie en Ukraine. Le billet était également censé encourager les gens à prendre des transport et réduire la consommation de carburant.
L’association allemande des entreprises de transport VDV a déclaré avoir économisé environ 1,8 million de tonnes d’émissions de carbone au cours de ces trois mois.
De nombreuses personnes ont demandé un successeur au programme, mais il y avait des désaccords sur le prix et qui paierait la facture du billet subventionné. Enfin, un accord a été conclu pour introduire le nouveau régime, facturant ce qui était considéré comme un prix plus durable – 49 € par mois.
Certains États ont également décidé de créer leur propre version du programme. Berlin introduit un ticket à 29 € valable dans les transports en commun de la région jusqu’à fin avril 2023.