Le monde automobile est dominé par des marques et des fabricants établis de longue date, souvent connus depuis des décennies. Mais les exceptions à cette règle se multiplient. Un nouveau venu dans l’industrie veut maintenant devenir un grand acteur des voitures électriques – et il n’est pas étranger aux autres domaines.
Défi à Toyota et VW : Foxconn veut être le prochain géant de l’automobile
Tesla, Volkswagen, Toyota – ce sont des noms qui sont associés aux voitures partout dans le monde aujourd’hui. Polestar ou NIO, pour ne citer que quelques exemples, sont beaucoup plus jeunes et moins connus. Cependant, tous ceux qui connaissent quelque chose ont déjà entendu parler des nouveaux venus sur le marché automobile – bien que pour des raisons complètement différentes : le constructeur sous contrat Foxconn de Taïwan veut devenir l’éminence grise derrière l’industrie automobile mondiale.
Entre autres choses, la société construit une partie importante des iPhones populaires pour Apple. En tant que partenaire des grands noms de l’industrie du smartphone, mais aussi de l’informatique et de l’électronique en général Foxconn est impliqué presque partout.
Selon le Financial Times, la société taïwanaise a généré des ventes de 215 milliards de dollars l’an dernier. Avec cela omis 40 à 45 % des ventes mondiales dans lesdites zones sur Foxconn. Mais parce que les Taïwanais travaillent pour le compte de grandes marques et travaillent rarement sous leur propre nom, ils sont plutôt méconnus. Cela ne devrait pas changer avec l’avancée sur le marché des voitures électriques.
D’Apple Car à Tesla : Foxconn a de grands projets
L’idée n’est pas nouvelle. Par exemple, Foxconn, dont la coopération avec Apple a fait ses preuves, a été échangé comme partenaire potentiel pour la rumeur Apple Car. Mais cela ne devrait pas être la fin. Les partenaires potentiels devraient pouvoir trouver une sélection de modèles électriques chez Foxconn à l’avenir. Le nom est basé sur Tesla. Foxconn a récemment présenté trois nouveaux modèles, un SUV compact appelé Model B, un pick-up électrique appelé Model V et le Model C, qui doit apparaître à Taïwan en 2023 – comme toujours avec Foxconn, pas sous son propre nom.
Toute personne qui achète une voiture électrique devra bientôt calculer très soigneusement si la décision en vaut la peine :
À long terme, cependant, Tesla devrait devenir plus qu’un simple modèle pour la nomenclature des modèles Foxconn. On espère construire Teslas pour Tesla à l’avenir, selon Terry Gou du conseil d’administration de Foxconn (source : Foxconn). L’objectif est d’atteindre à terme la même part de marché que dans l’industrie électronique. Le plan fonctionne-t-il ? presque une voiture électrique sur deux dans le monde serait construite par Foxconn – un véritable défi pour les autres constructeurs automobiles.