Le « visa humanitaire » pourrait réduire le nombre de demandeurs d’asile atteignant le Royaume-Uni par bateau

Suella Braverman est invitée à réduire le nombre de demandeurs d’asile traversant la Manche dans de petits bateaux en créant un nouveau « visa humanitaire » qui limiterait le nombre et créerait une voie légale pour accéder au Royaume-Uni.

Rishi Sunak a fait de la traversée de la Manche l’une de ses cinq priorités depuis son entrée dans Downing Street, malgré les inquiétudes de ses propres ministres selon lesquelles il n’est pas en son pouvoir d’empêcher les bateaux de tenter le voyage dangereux. Le gouvernement se démène pour examiner une série de mesures controversées qui pourraient être incluses dans un prochain projet de loi sur l’immigration, visant à empêcher automatiquement ceux qui viennent au Royaume-Uni sur de petits bateaux de demander l’asile.

Cependant, un groupe croissant de personnalités politiques multipartites soutient un nouveau visa spécialisé qui permettrait à 40 000 personnes par an de demander l’asile. La proposition a été élaborée par le groupe de réflexion indépendant British Future. Il a déclaré qu’au lieu d’augmenter les attentes et la rhétorique, un nouveau flux de visas rendrait le traitement des demandes d’asile et les retours sûrs « plus rapides et plus justes », tout en économisant de l’argent sur l’hébergement à l’hôtel créé par un arriéré de cas.

Le plan verrait un visa mis à la disposition de toute personne ayant une forte demande d’asile ou des liens avec le Royaume-Uni, délivré dans les consulats britanniques à des endroits éloignés des côtes françaises et belges.

L’année dernière a vu une énorme augmentation du nombre de personnes effectuant le périlleux voyage à travers la Manche. Au total, 45 756 personnes ont fait le voyage, contre seulement 1 900 en 2019. Au moins 50 personnes se sont noyées ou sont portées disparues, dont 32 personnes décédées lorsqu’un bateau a chaviré en novembre 2021.

Les délais de traitement des demandes d’asile sont désormais importants. Fin septembre, seuls 7 % des demandeurs d’asile étaient traités dans un délai de six mois. La facture de l’hébergement d’urgence en hôtel pour les demandeurs d’asile, qui ne sont pas autorisés à travailler pendant le traitement de leur dossier, s’élève actuellement à 5,6 millions de livres sterling par jour.

Le député travailliste Stephen Timms a déclaré que le plan actuel du gouvernement visant à expulser les demandeurs d’asile vers le Rwanda était « erroné en principe et irréalisable en pratique ». Il a ajouté: « Pour arrêter les traversées dangereuses de la Manche, nous aurons besoin d’un itinéraire sûr pour permettre aux personnes qui ont besoin de protection de venir en Grande-Bretagne en toute sécurité. »

Tim Farron, l’ancien chef de Lib Dem, a déclaré: «Nous ne pouvons pas continuer avec un système d’asile qui oblige les gens à risquer leur vie en quête de sécurité. Il doit y avoir un moyen sûr pour les gens de se rendre au Royaume-Uni. »

Samuel Kasumu, l’ancien conseiller de Downing Street de Boris Johnson, a déclaré qu’il accueillait les propositions « en tant que personne impliquée dans la réponse du gouvernement au scandale Windrush ». Il a ajouté : « La nécessité de réformer notre système d’asile n’a jamais été aussi grande. Je conviens que le défi auquel nous sommes confrontés n’est pas insoluble, et que le contrôle et la compassion doivent être au cœur de notre stratégie d’immigration.

Sunder Katwala, directeur de British Future et co-auteur du rapport, a déclaré que le nombre actuel de voyages dangereux n’était « aucune idée d’un système d’asile sûr ou efficace ».

« Rishi Sunak et Suella Braverman menacent de détenir et d’expulser tous ceux qui traversent la Manche n’est qu’une promesse impossible de plus qu’ils ne tiendront pas », a-t-il déclaré. «Les politiciens continuent de faire la une des journaux et de chercher des boucs émissaires, mais n’ont pas réussi à proposer un plan approprié pour un système ordonné, viable et humain. Ce dont nous avons besoin, ce sont des politiques du monde réel qui peuvent réellement se produire et feront une différence.

Cette décision s’accompagne d’un nouveau projet de loi sur l’immigration qui devrait être publié dans quelques semaines alors que Sunak tente de respecter sa promesse d' »arrêter les bateaux ». Jusqu’à présent, les ministres ont examiné des réformes lourdes de complications juridiques, comme empêcher les demandeurs d’asile qui traversent la Manche dans de petits bateaux de faire appel contre leur expulsion. Les responsables ont évoqué la menace de quitter la Convention européenne des droits de l’homme en tant qu’option nucléaire, mais une telle décision diviserait le parti.

Un porte-parole du ministère de l’Intérieur a déclaré: «Personne ne devrait mettre sa vie en danger en effectuant des voyages dangereux et illégaux, et nous introduirons prochainement une nouvelle législation pour garantir que toute personne entrant illégalement au Royaume-Uni soit détenue et rapidement renvoyée chez elle ou dans un pays tiers sûr.

« Ceux qui craignent d’être persécutés devraient demander l’asile dans le premier pays sûr qu’ils atteignent. Nous élaborons également des plans complets pour traiter et réduire l’arriéré d’asile, y compris le règlement des demandes en suspens faites avant le 28 juin 2022 d’ici la fin de l’année.