Avec Ferrari en retard au Mexique et Mercedes reprenant le rôle de principal challenger de Red Bull, Timo Glock pense que la deuxième place du championnat est à gagner pour l’équipe de Brackley.
Bien que les vainqueurs du championnat de cette année aient déjà été décidés, Max Verstappen remportant le titre des pilotes au Japon et Red Bull concluant celui des constructeurs à Austin, le finaliste dans les deux cas n’a pas encore été décidé.
Dans le championnat des pilotes, c’est une course entre Sergio Perez et Charles Leclerc tandis que la deuxième place au classement des équipes est Ferrari contre Mercedes.
Alors qu’au début du championnat, il semblait que Mercedes serait au mieux un lointain troisième, ces derniers temps, ils se sont rapprochés de Ferrari avec un écart réduit à 40 points avec deux courses restantes. C’est un total de 103 points encore en jeu.
La Mercedes, en particulier entre les mains de Lewis Hamilton, a semblé la meilleure des deux voitures lors des dernières courses, le Britannique se battant contre Verstappen à Austin et à nouveau au Mexique.
Dans les deux cas, Red Bull a estimé que si Mercedes n’avait pas été aussi conservatrice dans ses choix de pneus, elle aurait en fait gagné. On ne peut pas en dire autant de Ferrari.
En tant que tel, Glock dit que l’équipe de Brackley pourrait encore prendre la P2 de la Scuderia.
« Mercedes pourrait encore rattraper Ferrari », a-t-il écrit dans sa chronique d’après-course Sky Germany.
« Lewis Hamilton a indiqué qu’il souhaitait prolonger son contrat avec Mercedes. Il continue d’avoir l’air très motivé, comme il l’a montré au Mexique. Le package Mercedes a très bien fonctionné là-bas.
« Les problèmes du début de saison sont désormais de mieux en mieux maîtrisés et le potentiel de la voiture peut également être exploité sur différents circuits.
« Cela montre une fois de plus la force de Mercedes, qui pourrait encore rattraper Ferrari au classement par équipes. »
L’Allemand estime que les problèmes persistants de Ferrari, la Scuderia qui aurait été forcée de baisser son moteur au Mexique car elle pouvait faire face à l’altitude, pourraient également aider Mercedes.
« Ferrari continue de faire des erreurs, il n’est donc pas impossible qu’ils soient rattrapés par Mercedes », a-t-il ajouté.
« L’avance de 40 points avec seulement deux courses à faire est assez grande, mais rien n’est impossible. »
Le patron de l’équipe Ferrari, Mattia Binotto, a attribué les récents progrès de Mercedes au fait que les Brackley continuent de mettre à jour leur voiture alors que Ferrari a interrompu le développement.
« Mercedes a récemment développé sa voiture de manière plus agressive », a-t-il déclaré à Auto Motor und Sport. « Nous sommes sortis plus tôt et nous nous concentrons pleinement sur 2023. »
Lire la suite : Mercedes a-t-elle perdu cette mentalité de gagnant avec son W13 qui sape la confiance ?