Les voitures électriques sont extrêmement populaires depuis des mois. En conséquence, les délais de livraison de nombreux modèles et fabricants sont longs. Les prix grimpent également, car il est loin d’être possible de répondre à l’intégralité de la demande. Chez Skoda, les clients doivent faire preuve de beaucoup de patience.
Les concessionnaires Skoda tirent la sonnette d’alarme : les nouvelles voitures électriques pas avant 2024
Comme chez de nombreux constructeurs, les voitures électriques de Skoda sont actuellement difficiles à obtenir. Il est peu probable que la situation change de sitôt. Les cercles de concessionnaires disent que Skoda déjà épuisé pour 2023 être. « Quiconque commande aujourd’hui une voiture électrique à Skoda doit s’attendre à une date de livraison au milieu de 2024 », déclare Thomas Peckruhn, président de l’association des concessionnaires Skoda (source : t-online).
Les concessionnaires Skoda se voient en difficulté : des quotas de commande serrés du constructeur garantiraient que certains doivent déjà utiliser leurs quotas pour 2023. Pour qui la production et Délais de livraison même seulement dans la seconde moitié de 2024 mentir.
Skoda, d’autre part, voit toujours des chances que les clients reçoivent également une voiture électrique qu’ils ont actuellement commandée en 2023. La vitesse à laquelle cela se passe dépend également de la quantité commandée par les concessionnaires. Ceux qui commandent plus de véhicules seront également approvisionnés plus tôt.
Cependant, il y a un autre problème pour les concessionnaires : ils peuvent déjà utiliser des parties du contingent 2023 que Skoda leur fournit cette année commandé moins de voitures électriques l’année prochaine sera. Il faudrait alors attaquer les quotas de commande pour 2024 en 2023 – et les choses pourraient continuer ainsi.
Dans le pire des cas, la situation tendue des livraisons est simplement reportée d’une année sur l’autre. Les clients devraient être préparés à cela les délais de livraison resteront élevés à moyen terme.
Les longs délais d’attente deviennent un problème pour l’avantage tarifaire des voitures électriques :
VW préfère les autres marques dans la crise des puces
Le long temps d’attente n’est pas seulement dû à la forte demande : VW poursuit depuis un certain temps la stratégie de distribution de ressources rares telles que les puces électroniques au sein du groupe. Inclus les modèles chers ont la priorité, car des marges plus élevées sont obtenues avec des prix d’achat élevés. Les marques premium telles que Porsche et Audi reçoivent donc plus de pièces que Skoda ou Seat, qui demandent des prix d’achat plus bas.
Jusqu’à présent, Skoda proposait un modèle purement électrique spécialement conçu pour la propulsion électrique : l’Enyaq iV, également disponible en variante coupé. Le petit Citigo e iV a déjà été abandonné. D’autres modèles seront ajoutés dans les années à venir.