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Aston Martin a lancé lundi l’AMR24, habillée en British Racing Green pour la majorité de sa livrée, tout en suivant la tendance du carbone exposé ailleurs pour gagner du poids.
L’équipe espère que cette voiture sera « plus polyvalente » et capable de participer cette année à la course au développement en constante évolution, après être sortie des pièges en 2023 avant de s’éloigner de la compétition après que ses rivaux ont rattrapé leur retard.
Après avoir terminé une P5 bien améliorée au Championnat des Constructeurs avec huit podiums la saison dernière, l’équipe Silverstone espère que ce sera la voiture qui pourra remporter des victoires en course cette fois-ci.
Galerie : Tous les angles de l’Aston Martin AMR24
Le directeur technique Dan Fallows a expliqué que des changements importants ont eu lieu dans l’ensemble de la voiture, dans le but de la rendre non seulement rapide, mais aussi capable d’être développée au fur et à mesure de l’avancement de la saison 2024.
« Le plancher est la plus grande zone de génération d’appui sur une voiture de F1 et il est en constante évolution. Bien faire les choses sera d’une importance primordiale pour notre succès en 2024 », a déclaré Fallows.
« Des travaux ont été effectués aux deux extrémités de la suspension de la voiture. L’avant fonctionnera plus efficacement aux côtés de l’aileron avant, et un travail aérodynamique a été effectué à l’arrière pour optimiser notre disposition dans cette zone.
« Même avec une réglementation stable, les possibilités de perfectionnement sont infinies. Je qualifierais l’AMR24 de forte évolution par rapport à la voiture de l’année dernière et elle est très différente avec de nombreuses nouvelles pièces pour nous donner une solide plate-forme de développement.
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« La conception du châssis est nouvelle, tout comme le nez, l’aileron avant, la suspension avant et la suspension arrière. Nous voulons participer à la course au développement cette saison et cette voiture est conçue exactement pour cela.
« Un autre domaine d’intérêt a été d’élargir la fenêtre d’utilisation de la voiture. Nous nous sommes concentrés sur plus de polyvalence pour une gamme plus large de caractéristiques spécifiques des circuits.
« Nous voulons une voiture de course plus polyvalente. Nous pensons que l’AMR24 constitue la plateforme idéale pour le développement en cours de saison et un défi soutenu tout au long de la saison. »
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