Stellantis a rejoint BMW pour avertir que l’Europe a du mal à faire face à la flambée des coûts. En conséquence, les consommateurs de la région commencent à réduire leurs achats de voitures.
Les commentaires interviennent alors que les commandes des usines allemandes ont continué de baisser en septembre, ajoutant aux inquiétudes que la plus grande économie d’Europe glisse dans la récession alors qu’elle lutte contre la flambée des coûts de l’énergie.
La demande a chuté de 4% par rapport au mois précédent, une baisse plus forte que l’estimation médiane de 0,5% dans un sondage Bloomberg d’économistes et une accélération par rapport à une baisse révisée de 2% en août.
La baisse pire que prévu est due aux commandes étrangères, qui ont chuté de 7%, a déclaré vendredi l’Office fédéral des statistiques dans un communiqué.
La demande de la zone euro a diminué de 8%, contre une baisse de 6,3% des autres pays. Les commandes intérieures ont légèrement augmenté.
« Les perspectives de l’activité manufacturière restent sombres compte tenu des prix élevés de l’énergie, qui affectent de plus en plus les consommateurs », a déclaré le ministère allemand de l’Economie dans un communiqué.
« Après l’évolution étonnamment positive du produit intérieur brut au troisième trimestre, un quatrième trimestre faible se profile. »
La production manufacturière et industrielle a également chuté en France en septembre, bien que les baisses respectives de 0,4% et 0,8% par rapport au mois précédent aient été inférieures aux estimations médianes de 1,3% et 1% des économistes.