- Bubba Wallace a semblé riposter contre Kyle Larson, provoquant une épave lors de la course éliminatoire de Las Vegas.
- Après le naufrage, Wallace a bousculé Larson à plusieurs reprises lors d’un affrontement.
- L’ancien pilote Jeff Burton a critiqué l’épave, suggérant que le résultat aurait pu être bien pire.
Bubba Wallace a eu une altercation avec Kyle Larson après s’être effondré de la course de Las Vegas ce week-end.
La paire s’est emmêlée sur la piste, le champion en titre Larson poussant Wallace dans le mur à la sortie d’un virage. Après que les voitures se soient séparées, Wallace a viré à gauche et a semblé frapper intentionnellement Larson par derrière, les faisant tourner et être éliminés de la course.
—NASCAR sur NBC (@NASCARonNBC) 16 octobre 2022
Après le naufrage, Wallace n’en avait pas fini.
Après être sorti de sa voiture, il s’est calmement dirigé vers Larson et a commencé à le bousculer et à le réprimander pour l’avoir poussé contre le mur.
—NASCAR sur NBC (@NASCARonNBC) 16 octobre 2022
Pour aggraver les choses, l’épave a également éliminé le pilote des séries éliminatoires Christopher Bell de la première course de la ronde des huit. Avec seulement deux courses à faire pour décider quels quatre pilotes concourront pour le championnat, Bell a probablement besoin d’une victoire pour avancer.
Tout le monde dans la cabine pendant l’émission semblait d’accord sur le fait que Wallace avait le droit d’être en colère contre Larson mais qu’il était allé trop loin. L’ancien pilote de NASCAR, Jeff Burton, a été le plus virulent, critiquant Wallace pour la façon dont il a riposté.
« Il me semble que Bubba accroche une gauche pour riposter », a déclaré Burton. « J’ai un problème avec ça. Aussi vite qu’ils vont, et que vous frappez un gars dans le panneau du coin arrière droit, c’est exceptionnellement dangereux… Ce n’est pas vrai. Kyle Larson a clairement foiré et a eu Bubba dans le mur, et c’est sur Larson. Mais les représailles sur un panneau de coin arrière droit sur une piste de course d’un mile et demi, c’est exceptionnellement dangereux.
Immédiatement après le naufrage, le chef d’équipe de Larson, Cliff Daniels, pouvait être entendu à la radio appelant le mouvement intentionnel.
« Eh bien, si ce n’était pas intentionnel, je ne sais pas ce que c’était », a déclaré Daniels.
Wallace a été interrogé sur le commentaire de Daniels et a nié avoir frappé Larson exprès.
« Cliff est assez intelligent pour savoir à quel point ces voitures se cassent facilement », a déclaré Wallace à NBC. « Quand tu es délibérément poussé contre la clôture comme il l’a fait, en essayant de me forcer à soulever [off the gas], la direction avait disparu. Il se trouve qu’il était là… Je ne soulève pas. Je sais que je suis un peu nouveau dans la course devant; Je ne soulève pas. »
Quand Wallace a de nouveau été interrogé sur les représailles, il l’a fermée en disant: « Arrêtez de pêcher. Arrêtez de pêcher. »
Cependant, la télémétrie à l’écran de NBC semblait réfuter la défense de Wallace. Cela a montré que Wallace était à fond sur l’accélérateur juste avant de frapper Larson, ce qui n’aurait pas été prévu s’il n’avait pas le contrôle de la direction.
CNB