Customize this title in frenchAston Martin innove avec une grande annonce aux 24 Heures du Mans : PlanetF1

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Aston Martin a annoncé son intention de participer aux 24 Heures du Mans, en utilisant un prototype de course de la Valkyrie.

Le constructeur britannique participera aux 24 Heures du Mans à partir de 2025, avec « au moins » un prototype Valkyrie confirmé pour son entrée dans la catégorie Hypercar du Championnat du Monde d’Endurance de la FIA et du Championnat IMSA SportsCar.

Le prototype Valkyrie participera ainsi aux trois épreuves phares du sport automobile : les 24 Heures du Mans, les 24 Rolex de Daytona et les 12 Heures de Sebring.

Aston Martin présente les plans de Valkyrie et la nouvelle plateforme GT3/GT4

La Valkyrie AMR Pro d’Aston Martin a été conçue pour répondre à la réglementation LMH Hypercar, et Aston Martin Performance Technologies – basée sur le campus technologique AMR au siège de la F1 à Silverstone – commencera à développer un prototype de compétition de la Valkyrie afin d’assurer la parité au sein d’un pré -fenêtre définie pour la compétition en WEC, avant d’être ensuite homologué pour une utilisation dans les classes WEC Hypercar et IMSA GTP.

La Valkyrie du WEC sera équipée d’un V12 atmosphérique Cosworth modifié de 6,5 litres. Ce moteur, sous sa forme standard, tourne à 11 000 tr/min et développe plus de 1 000 ch, le groupe motopropulseur étant amélioré pour intégrer les exigences d’équilibre des performances (BoP) pour l’Hypercar.

Le moteur sera également développé afin de résister à l’endurance, aux longues distances et à la compétition, tandis que les systèmes hybrides batterie-électrique des versions routières de la Valkyrie seront supprimés.

Une fois la voiture et le moteur homologués pour la compétition, l’équipe Heart of Racing mènera la charge d’Aston Martin en WEC et en IMSA, la Valkyrie devenant la première hypercar « pure race » à courir dans les deux séries.

L’entrée en Hypercar signifie également qu’Aston Martin sera présent à tous les niveaux des courses d’endurance, grâce à la préparation de toutes nouvelles voitures GT3 et GT4 qui seront basées sur la plateforme Vantage. Celles-ci seront conformes aux nouvelles règles GT, y compris la nouvelle réglementation LMGT3 2024 qui remplacera la classe GTE sortante en WEC.

À partir de 2025, Aston Martin sera le seul constructeur à courir à tous les niveaux des voitures de sport et des courses GT, de l’Hypercar jusqu’au GT4, en passant par le Championnat du monde de Formule 1.

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Aston Martin Valkyrie – un projet entre Aston Martin et Red Bull

La voiture de route Valkyrie est née d’un effort de collaboration entre Aston Martin Lagonda – la société mère de l’équipe de F1 – et la branche Advanced Technologies de Red Bull. La conception de la voiture de sport hybride a été supervisée par le directeur technique de Red Bull, Adrian Newey, tandis que le chef d’équipe et PDG de RBAT, Christian Horner, a révélé que Newey avait créé une « voiture incroyable, incroyable, qui a presque mis Aston Martin en faillite ! Mais je veux dire, c’est un véritable bijou de voiture.

L’influence de Red Bull a depuis diminué avec Aston Martin qui s’est lancé seul, et le président d’Aston Martin, Lawrence Stroll, a salué l’arrivée de la Valkyrie dans l’Hypercar comme allant complètement en tandem avec les réalisations de l’équipe de F1 qui a fait un bond en avant en termes de performances cette année. année.

« La performance est l’élément vital de tout ce que nous faisons chez Aston Martin, et le sport automobile est l’expression ultime de cette quête de l’excellence », a-t-il déclaré.

« Nous sommes présents au Mans depuis les premiers jours, et grâce à ces glorieux efforts, nous avons réussi à remporter Le Mans en 1959 et notre catégorie 19 fois au cours des 95 dernières années. Nous revenons maintenant sur les lieux de ces premiers triomphes visant à écrire une nouvelle histoire avec un prototype de course inspiré de la voiture de série la plus rapide jamais construite par Aston Martin.

« En plus de notre présence dans le Championnat du Monde de Formule 1, le retour d’Aston Martin au sommet de la course d’endurance nous permettra d’établir un lien plus profond avec nos clients et notre communauté, dont beaucoup ont trouvé leur passion pour la marque grâce à nos succès passés chez Le Mans.

« Et bien sûr, la base de connaissances complexe que nous construisons grâce à notre équipe de F1 sont des données qu’Aston Martin Performance Technologies peut exploiter pour améliorer encore les capacités de la voiture de course Valkyrie au Mans, en WEC et en IMSA.

« Tout comme les enseignements que nous acquérons grâce aux compétitions d’endurance seront directement intégrés à nos programmes de voitures de route, améliorant encore les performances ultimes de nos produits. Je voudrais remercier Gabe Newell et Heart of Racing pour leur partenariat avec Aston Martin sur ce programme, et j’ai hâte de travailler avec lui et l’équipe alors que nous visons le succès dans la plus grande course d’endurance de toutes.

Aston Martin a remporté 19 victoires de catégorie au Mans depuis ses débuts en 1928, dont une victoire au classement général en 1959, et le patron de l’équipe Heart of Racing, Ian James, affirme que tous les ingrédients sont en place pour tenter une autre victoire.

« C’est un privilège de pouvoir ramener Aston Martin au sommet de l’endurance avec le Heart of Racing », a-t-il déclaré.

« Notre équipe a connu une croissance exponentielle depuis que nous avons commencé à courir avec ces célèbres ailes à Daytona en 2020. Nous comprenons et sommes alignés sur la philosophie de la marque et nous avons développé nos propres systèmes et technologies pour extraire les performances maximales des voitures avec lesquelles nous sommes en compétition. . Notre compréhension de Valkyrie est solide et nous travaillons en étroite collaboration avec elle via nos programmes d’activation client depuis maintenant deux ans.

« Cette équipe HoR a de grandes ambitions en course d’endurance et c’est absolument le bon moment pour nous d’entrer dans les classes supérieures du WEC et de l’IMSA et de nous battre pour les honneurs au classement général. Ce n’est pas une cible facile, mais entre nos partenaires et le soutien d’Aston Martin Performance Technologies, nous disposons de tous les outils et capacités en place pour viser la cible. »

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